BST Mamba 7 TEK Carbon Vorderrad Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)

Für Fahrer, die Alltagstauglichkeit ohne Abstriche bei der Rennstrecken-Performance wollen, ist das BST Mamba 7 TEK Carbon-Vorderrad das praktischste Upgrade, das Sie an eine Ducati Panigale V2 955 schrauben können. Mit nur 2,75 kg sorgt es für eine spürbare Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse, die das Einlenken schärft, die Agilität verbessert und Sie mit präziserer Kontrolle belohnt — ob Sie sich morgens durch den Verkehr schlängeln oder am Wochenende Rundenzeiten jagen.

Hauptmerkmale

• Ultraleichte Konstruktion mit 6,06 lbs / 2,75 kg — spürbar verbessertes Lenkverhalten schon ab der ersten Fahrt
• Pre-Preg-Carbonfaser-Felge kombiniert mit einer CNC-gefrästen 6082 T6 Aluminium-Nabe für eine ideale Mischung aus Steifigkeit und Langlebigkeit
• DOT E- und JWL-zertifiziert — vollständig homologiert für Straße und Rennstrecke, ohne rechtliche Grauzonen
• Ausgelegt für Radiallasten von 855,4 lbs / 388 kg — souverän sowohl bei harten Bremsmanövern als auch bei schnellen Kurvenfahrten
• BST Ultra-High-Speed 90°-Aluminium-Rennventil (mit Kappe) serienmäßig im Lieferumfang enthalten
• Erhältlich mit Stahl- oder Keramiklagern, passend zu Ihrem Fahrstil und Budget
• 2 Jahre Herstellergarantie für langfristige Sorgenfreiheit

Konstruktion und Leistung

BST fertigt die Mamba 7 TEK Felge aus hochfester Pre-Preg-Carbonfaser — demselben autoklavgehärteten Verfahren, das bei Composite-Bauteilen im Motorsport zum Einsatz kommt. Die Sieben-Speichen-Architektur platziert das Material gezielt dort, wo die strukturellen Belastungen es erfordern, wodurch ein Rad entsteht, das nicht nur leicht, sondern unter Kurvenlasten von 577 Nm und Torsionslasten von 543,9 Nm tatsächlich steif ist. Die Nabe aus 6082 T6 Aluminium wird mit engen Toleranzen CNC-gefräst und fügt sich sauber in die werksseitigen Bremssattelaufnahmen und die Achsspezifikation der Panigale V2 955 ein, sodass die Montage ohne spezielle Anfertigungen unkompliziert gelingt.

Die Wahl zwischen Stahl- und Keramiklagern erlaubt es Ihnen, das Rad an Ihren Einsatzzweck anzupassen. Stahllager bieten bewährte Langlebigkeit und vertraute Wartungsintervalle, während Keramiklager die Reibung weiter reduzieren und sich für Fahrer eignen, die auf der Rennstrecke härter ans Limit gehen. In beiden Fällen wird das Rad in der Standard-OEM-Größe geliefert, sodass Sie Ihren vorhandenen Reifen weiterfahren können, ohne zuerst neue Reifen besorgen zu müssen — eine praktische Überlegung, die die Gesamtkosten des Upgrades kalkulierbar hält.

Vielseitigkeit für Straße und Rennstrecke

Da das Mamba 7 TEK über die vollständige DOT E- und JWL-Homologation verfügt, müssen Sie zwischen Trackdays und Straßenfahrten die Räder nicht wechseln. Dasselbe Rad, das am Sonntag Sekundenbruchteile von Ihrer Rundenzeit abzieht, bringt Sie am Montag legal nach Hause. Genau diese Doppelnutzung macht dieses Upgrade zu einem so starken Wertversprechen — Sie investieren einmal und profitieren bei jeder Fahrt.

Passform und Kompatibilität

Dieses Vorderrad ist ein passgenauer Ersatz für die Ducati Panigale V2 955 und deckt die Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Das Rad wird serienmäßig in der originalen OEM-Größe geliefert. Alternative Dimensionen sind auf Anfrage erhältlich — bitte kontaktieren Sie Inter-Pace vor der Bestellung, falls Sie eine abweichende Spezifikation benötigen.

Technische Daten

• Gewicht: 6,06 lbs / 2,75 kg
• Größe: 3,5" x 17"
• Felgenmaterial: Pre-Preg-Carbonfaser
• Nabenmaterial: CNC-gefrästes 6082 T6 Aluminium
• Radiallast: 855,4 lbs / 388 kg
• Statische Last: 341 lbs / 155 kg
• Kurvenlast: 577 Nm
• Torsionslast: 543,9 Nm
• Zertifizierungen: DOT E, JWL
• Ventil: BST Ultra-High-Speed 90°-Aluminium-Rennventil (mit Kappe)
• Garantie: 2 Jahre