BST Mamba 7 TEK Carbon Vorderrad Ducati Panigale 1299/S (2015–2018)

Montiert an einer Ducati Panigale 1299 oder 1299 S verändert das BST Mamba 7 TEK Carbon-Vorderrad den Charakter der Maschine — nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auf jeder Straße, die Sie fahren. Mit nur 2,75 kg reduziert es die Rotationsmasse so drastisch, dass das Einlenken nahezu mühelos wird, und das Vorderrad kommuniziert mit einer Klarheit, die ein konventionelles Gussrad schlicht nicht erreicht. Ob Sie lange Passstraßen-Kilometer zurücklegen oder Rundenzeiten jagen — der Mamba 7 TEK macht jede Stunde im Sattel lohnender und weniger ermüdend.

Hauptmerkmale

• Außergewöhnlich geringes Gewicht von 6,06 lbs / 2,75 kg reduziert die Rotationsträgheit für leichteres, präziseres Lenkverhalten bei spürbar weniger Kraftaufwand
• Die Pre-Preg-Carbonfaser-Felgenkonstruktion liefert ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und absorbiert gleichzeitig hochfrequente Fahrbahnvibrationen für mehr Fahrkomfort
• Die 6082 T6 Aluminium-Nabe bietet die Festigkeit und Maßgenauigkeit, die für Belastungen auf Rennniveau nötig sind, ohne unnötige Masse hinzuzufügen
• DOT E- und JWL-zertifiziert — direkt ab Werk vollständig straßenzugelassen und für die Rennstrecke freigegeben
• Ultra-High-Speed-90-Grad-Aluminiumventil mit Kappe inklusive, bereit für den Hochdrehzahl-Einsatz auf der Rennstrecke
• Mit 2 Jahren Werksgarantie für vollständige Sorgenfreiheit

Verarbeitungsqualität und Komfort

BST fertigt den Mamba 7 TEK aus Pre-Preg-Carbonfaser, einem Verfahren, das überschüssiges Harz eliminiert und eine Felge von außergewöhnlicher Konsistenz und Festigkeit erzeugt. Anders als Nasslaminat-Carbon garantiert die Pre-Preg-Bauweise eine gleichmäßige Faserausrichtung in jedem Rad — die Grundlage sowohl für die strukturelle Integrität des Rads als auch für seine Fähigkeit, die ständigen kleinen Vibrationen herauszufiltern, die sich auf längeren Fahrten zu Ermüdung summieren. Die 6082 T6 Aluminium-Nabe ist präzisionsgefräst auf OEM-Toleranzen, was eine ebenso sichere und hochwertige Passform gewährleistet wie beim Serienrad, das sie ersetzt. Erhältlich mit serienmäßigen Stahllagern oder optionalen Keramiklagern für Fahrer, die den absoluten Gipfel an Rolleffizienz und Lagerlebensdauer wünschen.

Auf der Straße und auf der Rennstrecke

Die Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse verändert, wie die Panigale 1299 auf jeden Fahrerimpuls reagiert. Bremswege wirken kürzer, weil weniger Trägheit überwunden werden muss; der Vorderreifen folgt Fahrbahnveränderungen präziser, weil das Rad schneller auf Fahrwerksbewegungen reagiert. Auf der Rennstrecke summiert sich der Agilitätsgewinn zwischen den Kurven über eine ganze Session hinweg. Auf der Straße lässt das leichtere Rad das Fahrwerk effektiver arbeiten, was sich direkt in ein satteres, komfortableres Fahrgefühl auf unebenen Oberflächen übersetzt — genau der Vorteil, der ganztägiges Vertrauen auf einem Superbike ausmacht.

Passform und Kompatibilität

Dieses Vorderrad wird in OEM-Abmessungen (3,5 x 17 Zoll) für folgende Modelle gefertigt:

• Ducati Panigale 1299 — 2015, 2016, 2017, 2018
• Ducati Panigale 1299 S — 2015, 2016, 2017, 2018

Das Rad wird standardmäßig in der originalen OEM-Größe geliefert. Abweichende Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich — bitte kontaktieren Sie Inter-Pace für Details.

Technische Daten