BST Mamba 7 TEK Carbon Hinterrad BMW M1000RR K66 (2021–2026)

Das BST Mamba 7 TEK Carbon-Hinterrad repräsentiert die Königsklasse des Leichtbau-Rad-Engineerings für die BMW M1000RR K66. Gefertigt aus Pre-Preg-Carbonfaser in Luftfahrtqualität und kombiniert mit einer CNC-gefrästen 6082 T6 Aluminium-Nabe, spricht jedes Detail für kompromisslose Verarbeitungsqualität — und mit nur 3,2 kg sorgt die reduzierte Rotationsmasse für spürbar schärfere Beschleunigung, direkteres Handling und ein verbessertes Ansprechverhalten der Federung, egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke.

Wichtigste Merkmale

• Pre-Preg-Carbonfaserfelge, verklebt mit einer präzisions-CNC-gefrästen 6082 T6 Aluminium-Nabe, für außergewöhnliche Steifigkeit bei minimaler Masse
• Nur 7,05 lbs / 3,2 kg schwer — eine deutliche Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse gegenüber dem Serienrad
• Erhältlich in drei Hinterradgrößen: 6,0" x 17", 6,25" x 17" und 6,75" x 17" für unterschiedliche Reifen- und Setup-Vorlieben
• DOT E- und JWL-zertifiziert für uneingeschränkte Straßenzulassung sowie unbeschränkten Streckeneinsatz
• 90°-High-Speed-Aluminiumventile mit Kappen serienmäßig im Lieferumfang
• 2 Jahre Herstellergarantie für Sicherheit im Alltag und im Wettkampfeinsatz

Konstruktion und Materialqualität

Das Mamba 7 TEK Rad von BST basiert auf einer Pre-Preg-Carbonfaserfelge — demselben Fertigungsverfahren, das in der MotoGP und in hochwertigen Luftfahrtstrukturen zum Einsatz kommt —, bei dem der Harzanteil unter Hitze und Druck präzise gesteuert wird, um ein gleichmäßiges, lunkerfreies Laminat zu erzielen. Die Nabe wird aus 6082 T6 Aluminiumlegierung gefräst, einer Legierung, die wegen ihres exzellenten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Ermüdungsbeständigkeit bei wiederholten Hochlastzyklen ausgewählt wurde. Das Ergebnis ist ein Rad, das nicht nur einen Bruchteil des Gewichts einer vergleichbaren Gussaluminium-Einheit auf die Waage bringt, sondern auch für die strukturellen Anforderungen von harter Straßenfahrt und Streckeneinsatz gleichermaßen ausgelegt ist.

Performance auf Straße und Strecke

Die Reduzierung der Rotationsmasse am Rad wirkt sich überproportional auf die gefühlte Performance aus: Weniger Trägheit bedeutet, dass der Motor seine Leistung effizienter in Beschleunigung umsetzt, während die Federung mit weniger Widerstand auf Fahrbahnveränderungen reagieren kann. Bei der M1000RR K66 — einer Maschine mit der Leistung, jeden noch so kleinen Vorteil auszunutzen — belegen die Traglastwerte des Mamba 7 TEK Hinterrads von 451 kg Radiallast, 280 kg statischer Last, 772 Nm seitlicher Last und 1.030 Nm Torsionslast, dass diese Gewichtsersparnis nicht zulasten der strukturellen Integrität geht. Das Rad wird serienmäßig in der Original-Ausstattungsgröße geliefert; alternative Größen sind auf Anfrage erhältlich.

Passform und Kompatibilität

Dieses Hinterrad wurde speziell für folgendes Modell entwickelt:

• BMW M1000RR K66 — Modelljahre 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 und 2026

Erhältlich wahlweise mit Stahl- oder Keramiklagern sowie in einer breiten Palette an Oberflächen, die zur Lackierung Ihrer M1000RR passen.

Spezifikationen