BST GP TEK Carbon-Hinterrad Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015–2026)

Geschmiedet aus MotoGP-Erbe, ist das BST GP TEK Carbon-Hinterrad für die Yamaha YZF-R1/M (RN32, RN49 & RN65, 2015–2026) ein Statement in Technik und Ästhetik zugleich. Mit nur 2,4 kg Gewicht ohne Lager und Distanzstücke vereint es eine Pre-Preg-Carbonfaser-Konstruktion mit einer CNC-gefrästen Nabe aus 6082 T6 Aluminium und Beschlagteilen aus Titan Grade 5 — eine Kombination, die definiert, wie ein rein für die Rennstrecke konstruiertes Rad aussieht und wie es performt.

Hauptmerkmale

• Ultraleichte Konstruktion mit nur 5,29 lbs / 2,4 kg (ohne Lager und Distanzstücke), reduziert die Rotationsmasse für schärfere Beschleunigung und direkteres Handling.
• Pre-Preg-Carbonfaser-Felge kombiniert mit einer CNC-gefrästen Nabe aus 6082 T6 Aluminium für die optimale Balance aus Steifigkeit und Gewichtsersparnis.
• Durchgehend Einsätze, Schrauben und Muttern aus Titan Grade 5 — außergewöhnliche Festigkeit bei minimalem Gewichtszuwachs.
• Das Carbonfaser-Innendistanzstück verstärkt die strukturelle Integrität, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen.
• DOT E- und JWL-zertifiziert, was bestätigt, dass das Rad strenge Standards für den Rennstreckeneinsatz erfüllt.
• BST Ultra-High-Speed 90°-Aluminiumventil mit Kappe serienmäßig im Lieferumfang enthalten.
• Mit 2 Jahren Herstellergarantie für vollständige Sorgenfreiheit.

Design, Oberflächen und Tradition

BST beliefert seit Jahrzehnten professionelle Rennsportprogramme mit Carbonfaser-Rädern, und die GP-TEK-Reihe destilliert diese Erfahrung in ein Rad, das auch ambitionierten Trackday-Fahrern und Klubrennfahrern zugänglich ist. Die verfügbaren Oberflächen — von der tiefen, reflektierenden Qualität von High Gloss über die zurückhaltende Eleganz von Satin-Matt bis hin zur rohen strukturellen Schönheit von Forged-Carbon sowie eine Reihe eloxierter Unifarben — erlauben es Fahrern, die Optik des Rads individuell auf ihre Maschine abzustimmen, ohne jemals Kompromisse bei der zugrunde liegenden Technik einzugehen.

Jede Felge wird von Hand aus Pre-Preg-Carbonfaser gelegt — ein Verfahren, das eine gleichmäßige Harzverteilung und Faserausrichtung für ein vorhersehbares, reproduzierbares strukturelles Verhalten sicherstellt. Das Ergebnis ist ein Rad, das ebenso zweckmäßig aussieht, wie es performt — egal ob montiert an einer Yamaha YZF-R1 in vollem Rennlook oder an einer akribisch vorbereiteten R1M im Trackspec.

Performance auf der Rennstrecke

Die Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse ist eine der wirksamsten Methoden, um die Fahrdynamik eines Motorrads zu verbessern, und das GP TEK Hinterrad liefert messbare Vorteile in allen drei entscheidenden Bereichen auf der Strecke: Beschleunigung aus langsamen Kurven, Stabilität beim Bremsen und Agilität bei Richtungswechseln. Das Carbonfaser-Innendistanzstück trägt zusätzliche strukturelle Steifigkeit bei und sorgt dafür, dass die Felge ihre Geometrie auch unter den extremen seitlichen und Torsionslasten des Wettkampfeinsatzes beibehält. Die Radiallast liegt bei 283 kg, die statische Last bei 551 lbs / 250 kg, die seitliche Last bei 720 Nm und die Torsionslast bei 1.043 Nm.

Bitte beachten Sie: GP-TEK-Räder sind ausschließlich für den Wettkampf- und Rennstreckeneinsatz konzipiert.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Rad wurde speziell für folgende Yamaha-Modelle entwickelt:

• Yamaha YZF-R1 — RN32 (2015–2016), RN49 (2017–2020), RN65 (2021–2026)
• Yamaha YZF-R1M — RN32 (2015–2016), RN49 (2017–2020), RN65 (2021–2026)

Das Hinterrad wird standardmäßig in der originalen OEM-Größe geliefert. Andere Größen sind auf Anfrage erhältlich.

Technische Daten