BST GP TEK Carbon Hinterrad Kawasaki ZX-10R (2016–2020)

Ausschließlich für Renn- und Wettbewerbseinsatz konzipiert, trägt das BST GP TEK Carbon Hinterrad für die Kawasaki ZX-10R (2016–2020) die Zertifizierungen DOT E und JWL – zwei der anspruchsvollsten Sicherheitsstandards der Radbranche. Mit nur 2,4 kg (ohne Lager und Distanzstücke) reduziert es die Rotationsmasse drastisch, schärft die Beschleunigung, steigert die Kurvenagilität und verändert grundlegend, wie die ZX-10R auf jeden Gasstoß reagiert.

Hauptmerkmale

• DOT E- und JWL-zertifiziert für Renn- und Wettbewerbseinsatz – unabhängig geprüfte strukturelle Integrität unter anspruchsvollen Rennlasten
• Ultraleicht mit 5,29 lbs / 2,4 kg (ohne Lager und Distanzstücke) – das reduziert die Rotationsträgheit drastisch für schnellere Beschleunigung und ein reaktionsfreudigeres Handling
• Pre-Preg-Carbonfaser-Felgenkonstruktion kombiniert mit einer CNC-gefrästen Nabe aus 6082 T6 Aluminium für ein kompromissloses Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• Titan Grade 5 Einsätze, Schrauben und Muttern durchgehend – korrosionsbeständig und gewichtssparend bei jedem Befestigungselement
• Das Carbonfaser-Innendistanzstück sorgt für strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitig minimaler Gesamtmasse
• BST Ultra-High-Speed-Ventil: 90°-Aluminiumventilschaft inklusive Kappe
• 2 Jahre Herstellergarantie für vollständige Sicherheit

Rennerprobte Konstruktion

Die GP TEK Serie von BST steht für den Gipfel der Radtechnologie der Marke. Die Felge wird aus Pre-Preg-Carbonfaser gefertigt, einem Verfahren aus der Luft- und Raumfahrt, das eine konsistente Faserausrichtung und Harzverteilung für vorhersehbare, wiederholbare Leistung unter Rennbedingungen gewährleistet. Die Nabe wird präzise aus 6082 T6 Aluminium CNC-gefräst – einer Legierung, die wegen ihrer hervorragenden Ermüdungsbeständigkeit und Maßgenauigkeit gewählt wurde. Jedes Befestigungselement besteht aus Titan Grade 5, derselben Spezifikation, die auch in der MotoGP zum Einsatz kommt, wodurch das Gewicht der Beschläge reduziert wird, ohne Kompromisse bei Klemmkraft oder Haltbarkeit einzugehen.

Traglasten und strukturelle Integrität

Das GP TEK Hinterrad wurde unabhängig auf folgende Traglasten geprüft und bietet damit die verifizierten Sicherheitsmargen, die ernsthafte Wettbewerber erwarten:

• Radiallast: 283 kg
• Statische Last: 551 lbs / 250 kg
• Kurvenlast: 720 Nm
• Torsionslast: 1.043 Nm

Diese Werte sind das Ergebnis rigoroser Labor- und Streckenvalidierung – keine Schätzungen – und bilden die Grundlage sowohl der DOT E- als auch der JWL-Zertifizierung.

Wichtiger Hinweis

GP TEK Räder sind ausschließlich für den Motorsport- und Wettbewerbseinsatz konzipiert. Sie sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bitte stellen Sie vor dem Einbau die Konformität mit den Reglements Ihrer Rennserie sicher.

Passung und Kompatibilität

Dieses Hinterrad ist ein direkter Ersatz für die Kawasaki ZX-10R der Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020. Das Rad wird serienmäßig in der originalen OEM-Größe geliefert. Alternative Größen sind auf Anfrage erhältlich – bitte kontaktieren Sie Inter-Pace vor der Bestellung, falls Sie eine abweichende Abmessung benötigen.

Spezifikationen