Arrow Pista Komplettauspuffanlage Edelstahl mit Titan-Endschalldämpfer – Yamaha YZF-R7 (2021-2026) 71958PKW

Speziell für die Yamaha YZF-R7 entwickelt, sorgt die Arrow Pista Komplettauspuffanlage 71958PKW für eine spürbare Verbesserung von Ansprechverhalten und Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Edelstahl-Krümmer, ein Titan-Endschalldämpfer im Slip-on-Design und eine Endkappe aus Carbon vereinen rennsporterprobte Materialien mit echter Straßenzulassung und bieten jedem YZF-R7-Fahrer ein komplettes Bolt-on-Upgrade, das so kompromisslos aussieht, wie es sich fährt.

Wichtige Merkmale

• Straßenzugelassene Komplettanlage mit E-Prüfzeichen für den uneingeschränkten Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr
• Edelstahl-Krümmer für dauerhafte Hitzebeständigkeit und strukturelle Steifigkeit
• Titan-Endschalldämpfer für außergewöhnliche Wärmeableitung und spürbare Gewichtsersparnis gegenüber der Serienanlage
• Endkappe aus Carbon sorgt für eine vom Rennsport inspirierte Optik und zusätzlichen Hitzeschutz
• Titan-Innenkomponenten für maximale Haltbarkeit bei dauerhafter thermischer Belastung
• Inklusive dB-Killer und Katalysator (CAT) – vorschriftsmäßig, leiser und sauberer, ohne auf Charakter zu verzichten

Leistung & Fertigungsqualität

Die Pista-Anlage ist die Umsetzung von Arrow, wie eine Leistungsauspuffanlage von der Rennstrecke auf die Straße gebracht werden sollte. Der Edelstahl-Krümmer leitet die Abgase effizienter ab als die Serieneinheit und mündet in den Titan-Endschalldämpfer, dessen innere Geometrie auf ein schärferes Ansprechverhalten und eine breitere nutzbare Leistungsbandbreite ausgelegt ist. Das Ergebnis ist eine Anlage, die sowohl entspanntes Fahren auf der Straße als auch intensive Trackdays gleichermaßen belohnt.

Dass Arrow sowohl für das Gehäuse des Endschalldämpfers als auch für die Innenkomponenten Titan verwendet, ist kein Zufall: Das Material bleibt unter Last kühler, widersteht Korrosion auch ohne Beschichtung und spart Gewicht genau dort, wo es am meisten zählt – hoch und weit hinten am Fahrwerk. Die Endkappe aus Carbon ist dabei nicht nur Dekoration; sie isoliert den heißesten Punkt der Anlage und verstärkt den Auslass unter Rennbedingungen.

Straßenzulassung & Vorschriften

Trotz ihres von der Rennstrecke inspirierten Namens ist die Pista-Anlage vollständig straßenzugelassen. Der inkludierte dB-Killer senkt die Geräuschentwicklung auf ein vorschriftsmäßiges Niveau, während der integrierte Katalysator die Emissionen innerhalb der geltenden Straßenverkehrsvorschriften hält. Das E-Prüfzeichen bedeutet, dass die Montage dieser Anlage weder Ihren Versicherungsschutz gefährdet noch eine Änderung Ihrer Fahrzeugpapiere erfordert.

Für Fahrer, die den größtmöglichen Leistungsgewinn erzielen möchten, empfiehlt Arrow ein individuelles ECU-Mapping, um die Kraftstoffzufuhr auf die freiere Abgasströmung abzustimmen. Zwar liefert die Anlage auch mit der Serienabstimmung eine spürbare Verbesserung, doch erst ein individuelles Mapping schöpft ihr volles Potenzial aus.

Passform & Kompatibilität

Diese Komplettauspuffanlage wurde als passgenaue Lösung ohne erforderliche Umbauten für folgendes Modell entwickelt und gefertigt:

• Yamaha YZF-R7 — Modelljahre 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

Einlassdurchmesser: 54 mm. Auslassdurchmesser: 33 mm. Gesamtlänge des Endschalldämpfers: 250 mm. Die Montage erfolgt an den werkseitigen Befestigungspunkten; zusätzliche Halterungen oder Adapter sind nicht erforderlich.

Technische Daten