Akrapovic exhaust BMW R NINET L-B12SO10 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerL-B12SO10
Passt anBMW R nineT, Pure, Racer, Scrambler, Urban G/S (2021–2023)
LageFür den tief montierten Dämpfer
WerkstoffTitan
Gewicht2,28 kg (Serie 4,36 kg, Ersparnis 2,08 kg / 47,7 %)
Leistung104,8 PS (Serie 104,7 PS, Zuwachs 0,8 PS bei 7.000/min)
Drehmoment109,2 Nm (Serie 108,9 Nm, Zuwachs 1,2 Nm bei 2.650/min)
StraßenzulassungEG- und ECE-Typgenehmigung, dazu EPA
DescriptionThe whole story

Zwei BMW-Teilenummern, die Sie an einer Scrambler brauchen. Akrapovic nennt sie: Der Aluminium-Dämpferhalter 77 11 8 564 071 ist erforderlich, und die Abdeckungen 77 25 8 536 857 werden empfohlen, um die freiliegenden Gewindeaufnahmen am Hauptrahmen zu verdecken, sobald der Soziusrahmen herunter ist.

Key Features

  • 2,28 kg gegen serienmäßige 4,36 kg: 2,08 kg und 47,7 Prozent weniger
  • EG- und ECE-Typgenehmigung, dazu EPA
  • Ausführung in Titan
  • 1,2 Nm mehr bei 2.650/min — an einem Boxer knapp über dem Leerlauf
  • Für die tiefe Dämpferlage
  • Zwanzig Minuten Montage — das schnellste Verbindungsrohr im Katalog
  • Deckt die Euro-5-R-nineT-Familie von 2021 bis 2023 ab

Die Euro-5-Maschinen

BMW hat die R nineT 2021 auf Euro 5 überarbeitet, und das Serien-Mittelteil ist dabei von 8 kg auf 4,36 gefallen. Deshalb spart dieses Rohr 2,08 kg, wo das frühere 5,5 sparte — BMW hatte die halbe Arbeit bereits erledigt.

Das erklärt auch die kleineren Leistungswerte. Es ist weniger Einengung übrig, die man entfernen könnte.

Was Sie für eine Scrambler brauchen

Der tief montierte Slip-On mit diesem Verbindungsrohr passt an die R nineT Scrambler nur, wenn der Soziusrahmen entfernt wird. Danach muss BMWs Aluminium-Dämpferhalter montiert werden, und BMWs Abdeckungen sind empfohlen, damit die freiliegenden Gewinde am Hauptrahmen nicht zu sehen sind.

Drei Teile und eine dauerhafte Einschränkung der Soziustauglichkeit. Das entscheidet man vor der Bestellung und nicht während der Montage.

Zwanzig Minuten

Die kürzeste Montagezeit aller Verbindungsrohre in diesem Katalog. Ein Boxer legt das Mittelteil ins Freie, und an einer Maschine auf dem Hauptständer muss vorher nichts herunter.

Tief oder hoch an den Euro-5-Maschinen

Akrapovic baut für die R nineT von 2021 bis 2023 zwei Rohre, und der Unterschied ist deutlicher als an den früheren Maschinen. Dieses tiefe spart 2,08 kg, das hohe 1,56. Die Leistungswerte sind gleich.

An den Euro-5-Maschinen ist das tiefe Rohr also leichter, günstiger und lässt die Soziusrasten am Motorrad. Das hohe kauft man wegen der Optik, und diese Seite sagt das auch.

Titan an einem kurzen Rohr

Ein Mittelteil ist kurz, die Werkstoffkosten für Titan sind also gering und die Gewichtsersparnis verhältnismäßig groß. Deshalb setzt Akrapovic es hier ein und an längeren, ungeschützteren Rohren anderswo im Programm Stahl.

Welche Dämpferlage

BMWs R-nineT-Plattform nimmt den Dämpfer hoch oder tief auf, und das Verbindungsrohr entscheidet darüber. Dies ist das tiefe. Trägt Ihr Motorrad bereits einen Akrapovic-Slip-On in tiefer Lage, ist dies das Rohr, das die Anlage vervollständigt.

Zulassung

EG- und ECE-Typgenehmigung liegen beide vor, dazu EPA für die USA. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht nötig.

Technische Daten

  • Artikelnummer: L-B12SO10
  • EAN: 3831113584821
  • Passt an: BMW R nineT Familie (2021–2023)
  • Lage: tief montierter Dämpfer
  • Werkstoff: Titan
  • Gewicht: 2,28 kg (Serie 4,36 kg, Ersparnis 2,08 kg / 47,7 %)
  • Leistung: 104,8 PS (Serie 104,7 PS, Zuwachs 0,8 PS bei 7.000/min)
  • Drehmoment: 109,2 Nm (Serie 108,9 Nm, Zuwachs 1,2 Nm bei 2.650/min)
  • Montagezeit: ca. 20 Minuten
  • Zulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, EPA
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • BMW R nineT, Pure, Racer, Scrambler and Urban G/S (2021–2023)
  • For the low-mounted silencer position
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