Akrapovic exhaust Triumph TIGER 800 XC S-T800SO1-HZAAT 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-T800SO1-HZAAT
Passt anTriumph Tiger 800 XC, XR, XCx, XRx, XCA, XRT (2011–2016)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer
WerkstoffeAußenhülle Titan, Endkappe Carbon
Gewicht2,9 kg (Serie 3,8 kg, Ersparnis 0,9 kg / 23,7 %)
Leistung89,7 PS (Serie 84,9 PS, Zuwachs 4,9 PS bei 9.700/min)
Drehmoment73,2 Nm (Serie 70,6 Nm, Zuwachs 4,5 Nm bei 6.650/min)
StraßenzulassungNur EG-Typgenehmigung — keine ECE-Bescheinigung
DescriptionThe whole story

Lesen Sie zuerst die Zeile zur Zulassung: Dieser Schalldämpfer trägt eine EG-Typgenehmigung und keine ECE-Bescheinigung. Die meisten Teile in diesem Katalog haben beides. Dieses nicht — Akrapovics eigene Homologationsangabe bestätigt es. Im Karton liegt also allein das EG-Dokument.

Key Features

  • 4,9 PS mehr bei 9.700/min, die Spitzenleistung steigt von 84,9 auf 89,7 PS
  • 4,5 Nm mehr bei 6.650/min — beide Werte für einen Slip-On ungewöhnlich groß
  • 2,9 kg gegen serienmäßige 3,8 kg: 0,9 kg und 23,7 Prozent weniger
  • Dämpferaußenhülle aus Titan mit Endkappe aus Carbon
  • Passt an sechs Varianten der Tiger 800: XC, XR, XCx, XRx, XCA und XRT
  • Herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei
  • EG-Typgenehmigung — keine ECE

Fast fünf PS

Aus 84,9 PS werden 89,7 — ein Zuwachs von 5,7 Prozent, und für einen Dämpfertausch das Höchste, was dieser Katalog enthält. Der Drehmomentwert liegt in derselben Klasse: 4,5 Nm bei 6.650/min an einem 799-cm³-Dreizylinder, der serienmäßig 70,6 abgibt.

Der Grund liegt im Teil, das ersetzt wird. Triumphs ursprünglicher Tiger-800-Dämpfer wurde auf die Geräuschgrenzen von 2011 hin mit einem engen Innenweg gebaut, und den zu öffnen setzt mehr frei als bei einer modernen, ohnehin schon optimierten Serienanlage.

Was EG ohne ECE bedeutet

Die EG-Typgenehmigung ist das Dokument der Europäischen Gemeinschaft, und danach fragt eine deutsche Hauptuntersuchung. Die ECE-Bescheinigung ist die parallele Genehmigung der Vereinten Nationen, außerhalb der EU breiter anerkannt.

Für ein in Deutschland oder der EU zugelassenes und bewegtes Motorrad ist die EG-Genehmigung die maßgebliche, und dieser Dämpfer hat sie. Wer das Motorrad in einem Land fährt, das ausdrücklich das ECE-Dokument verlangt: Dieses Teil trägt es nicht — fragen Sie uns vor der Bestellung und nicht danach.

Sechs Varianten, ein Teil

Triumph hat die Tiger 800 in eine straßenbetonte XR-Linie und eine Speichenrad-XC-Linie geteilt, jeweils mit x- und A- oder T-Ausbaustufen für Elektronik, Heizausstattung und Fahrwerk. Akrapovic hat diese Anlage über die ganze Familie gemessen — XC, XR, XRx, XCx, XRT und XCA — und alle sechs nehmen denselben Dämpfer.

Was serienmäßig bleibt

Das hier ist ein Slip-On, Krümmer, Katalysator und Motorsteuerung bleiben also unangetastet. Trotz der Größe des Zuwachses ist kein neues Mapping nötig, und der Serienschalldämpfer geht wieder dran, wenn die Tiger im Originalzustand verkauft wird.

Der herausnehmbare Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei — der Klang lässt sich für eine Hauptuntersuchung nah an der Serie halten oder mit einer einzigen Schraube öffnen.

Passform

S-T800SO1-HZAAT deckt die Triumph Tiger 800 in diesen sechs Varianten von Modelljahr 2011 bis 2016 ab. Die Generation ab 2018 hat eine geänderte Abgasanlage, dieses Teil überträgt sich nicht.

Zulassung

EG-Typgenehmigung, die Bescheinigung liegt bei und steht hier zum Download. Eine ECE-Bescheinigung existiert für dieses Teil nicht. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-T800SO1-HZAAT
  • EAN: 3831095098835
  • Passt an: Triumph Tiger 800 XC, XR, XCx, XRx, XCA, XRT (2011–2016)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer
  • Außenhülle: Titan
  • Endkappe: Carbon
  • Gewicht: 2,9 kg (Serie 3,8 kg, Ersparnis 0,9 kg / 23,7 %)
  • Leistung: 89,7 PS (Serie 84,9 PS, Zuwachs 4,9 PS bei 9.700/min)
  • Drehmoment: 73,2 Nm (Serie 70,6 Nm, Zuwachs 4,5 Nm bei 6.650/min)
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Zulassung: nur EG-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
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  • Triumph Tiger 800 XC, XR, XCx, XRx, XCA, XRT (2011–2016)
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