Akrapovic exhaust Honda XL750 TRANSALP S-H7SO6-HRTBL 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-H7SO6-HRTBL
Passt anHonda XL750 Transalp und Transalp E-Clutch (2023–2026)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer, schwarz beschichtet
WerkstoffeHülle, Endkappe und Halter Titan, Verbindungsrohr Edelstahl
Gewicht2,41 kg (Serie 4,0 kg, Ersparnis 1,6 kg / 39,8 %)
Leistung88,9 PS (Serie 88,0 PS, Zuwachs 0,9 PS / 0,7 kW bei 5.700/min)
Drehmoment72,1 Nm (Serie 71,5 Nm, Zuwachs 1,3 Nm bei 5.700/min)
GepäckVoll verträglich mit den Original-Seitenkoffern von Honda
StraßenzulassungEG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5
DescriptionThe whole story

Beide Zuwächse liegen bei exakt 5.700/min — 0,9 PS und 1,3 Nm. Hondas 755-cm³-Parallel-Twin in der Transalp ist auf nutzbare Mitte abgestimmt und nicht auf eine Schlagzeilen-Spitze, und Akrapovic hat diesen Dämpfer auf denselben Teil der Kurve abgestimmt, statt gegen den Charakter des Motors zu arbeiten.

Key Features

  • 2,41 kg gegen serienmäßige 4,0 kg: 1,6 kg und 39,8 Prozent weniger
  • 0,9 PS (0,7 kW) und 1,3 Nm, beides bei 5.700/min
  • Schwarz beschichtete Titanaußenhülle mit neu gezeichneter Endkappe aus Titan — und einem Halter aus Titan, was ungewöhnlich ist
  • Verbindungsrohr und Innenstruktur aus Edelstahl
  • Voll verträglich mit den Original-Seitenkoffern von Honda
  • Euro 5, EG- und ECE-typgenehmigt, plug and play ohne neues Mapping
  • Passt an die normale Transalp und an die E-Clutch-Version

Sogar der Halter ist aus Titan

Die meisten Schalldämpfer hängen an einem Stahlhalter, weil der billig ist und niemand ihn sieht. An dieser Anlage ist der Halter ebenso aus Titan wie Hülle und Endkappe. Ein kleines Teil, das nur einen kleinen Anteil der 1,6 kg beisteuert — aber genau die Art Detail, die eine für ein bestimmtes Motorrad konstruierte Anlage von einer daran angepassten unterscheidet.

Innenstruktur und Verbindungsrohr bleiben Edelstahl, dort, wo Temperaturwechsel und Vibration am stärksten sind. Diese Mischung ist Absicht und kein Kompromiss.

Mitte, weil das Motorrad so ist

Die Transalp leistet 92 PS und wiegt 208 kg — sie ist keine Leistungsmaschine, und Honda hat das nie behauptet. Sie wird gekauft, um lange Strecken auf gemischtem Untergrund zu fahren, und der nutzbare Teil ihres Drehzahlbandes liegt zwischen vier- und sechstausend.

Akrapovic nennt Gasannahme und Fahrbarkeit als Entwicklungsziele und berichtet Zuwächse im mittleren und oberen Bereich. 1,3 Nm bei 5.700/min sind eine maßvolle Zahl an der ehrlichen Stelle — und hier mehr wert als ein größerer Wert bei einer Drehzahl, die eine beladene Transalp selten erreicht.

Die Koffer passen

Hondas eigene Seitenkoffer sind das Zubehör, das die meisten Transalp-Fahrer nachrüsten, und der Dämpfer sitzt direkt neben der rechten Aufnahme. Diese Anlage ist darum herum bemaßt — es kommt nichts ab, damit sie passt.

Passform

S-H7SO6-HRTBL deckt die Honda XL750 Transalp und die Transalp E-Clutch von Modelljahr 2023 bis 2026 ab. Die E-Clutch-Version teilt Motor, Rahmen und Abgasführung.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung nach Euro 5, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-H7SO6-HRTBL
  • EAN: 3831126425197
  • Passt an: Honda XL750 Transalp, Transalp E-Clutch (2023–2026)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer, schwarz beschichtet
  • Außenhülle: Titan, schwarz beschichtet
  • Endkappe und Halter: Titan
  • Verbindungsrohr und Innenstruktur: Edelstahl
  • Gewicht: 2,41 kg (Serie 4,0 kg, Ersparnis 1,6 kg / 39,8 %)
  • Leistung: 88,9 PS (Serie 88,0 PS, Zuwachs 0,9 PS / 0,7 kW bei 5.700/min)
  • Drehmoment: 72,1 Nm (Serie 71,5 Nm, Zuwachs 1,3 Nm bei 5.700/min)
  • Abgasnorm: Euro 5
  • Gepäck: voll verträglich mit den Original-Seitenkoffern von Honda
  • Mapping: nicht erforderlich
  • Montagezeit: ca. 30 Minuten
  • Zulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Honda XL750 Transalp (2023–2026)
  • Honda XL750 Transalp E-Clutch
07 · Support

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