Akrapovic exhaust BMW R1250R S-B12SO22-HALAGTBL 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-B12SO22-HALAGTBL
Passt anBMW R 1250 R und R 1250 RS (2019–2024)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer, schwarz beschichtet
Gewicht5,28 kg (Serie 5,43 kg, Ersparnis 0,15 kg / 2,8 %)
Leistung133,9 PS bei 7.700/min (Serie 132,7 PS, Zuwachs 2,4 PS / 1,8 kW bei 3.650/min)
Drehmoment139,1 Nm (Serie 138,2 Nm, Zuwachs 4,7 Nm bei 3.650/min)
KofferVerträglich mit den BMW-Koffern
Montagezeitca. 30 Minuten
StraßenzulassungEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
DescriptionThe whole story

Vier Komma sieben Newtonmeter und 2,4 PS, beides bei 3.650/min. Bei einem Boxer ist das genau der Bereich, in dem der Motor lebt, und es ist mit Abstand der nützlichste Zuwachs unter den typgenehmigten Slip-Ons für diese Maschine. Was diese Anlage nicht leistet, ist Gewichtsersparnis — und das steht hier vorne statt versteckt.

Key Features

  • 4,7 Nm mehr Drehmoment und 2,4 PS (1,8 kW) mehr Leistung, beides bei 3.650/min gemessen — der Arbeitsbereich eines 1.254-cm³-Boxers
  • Das Spitzendrehmoment überschreitet 139 Nm: 139,1 Nm gegen serienmäßige 138,2 Nm
  • Schwarz beschichteter Titandämpfer, so gezeichnet, dass er in den Linien von R und RS bleibt
  • Verträglich mit den BMW-Koffern
  • EG- und ECE-typgenehmigt, Bescheinigungen liegen bei
  • Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei, Montage rund 30 Minuten ohne neues Mapping
  • Zwei optionale Krümmer erhältlich für alle, die weitergehen wollen

Das Gewicht, ehrlich

5,28 kg gegen serienmäßige 5,43 kg — 150 Gramm, also 2,8 Prozent. Das ist in keinem sinnvollen Sinn eine Gewichtsersparnis, und diese Seite nennt es auch nicht so. BMWs Serienschalldämpfer an der R 1250 R ist bereits ein vergleichsweise leichtes Bauteil, da war wenig herauszuholen.

Das Argument für diesen Auspuff sind das Drehmoment untenherum, das schwarz beschichtete Titan und der Klang. Wer eine große Gewichtsreduktion sucht, bekommt die ehrliche Antwort von einer Komplettanlage, nicht von diesem Teil.

R und RS, und das Motorrad auf dem Prüfstand

R 1250 R und R 1250 RS sind dasselbe Motorrad in anderen Kleidern: identischer ShiftCam-Boxer, identischer Rahmen, eines nackt, eines halbverkleidet mit höherer Scheibe und längerer Tankabdeckung. Der Schalldämpfer wird an beiden am selben Punkt verschraubt.

Gemessen hat Akrapovic an einer R 1250 R von 2019, der nackten Version und dem ersten Jahr des ShiftCam-Motors. Die RS hat exakt denselben Motor, die Werte übertragen sich also, und das schwarz beschichtete Finish ist so gezeichnet, dass es sowohl zum offenen Rahmen der R als auch zur Verkleidung der RS steht. Die Montage dauert 30 Minuten, braucht kein neues Mapping, und der Serienschalldämpfer ist genauso schnell wieder dran.

Passform

S-B12SO22-HALAGTBL deckt die BMW R 1250 R und R 1250 RS von Modelljahr 2019 bis 2024 ab. Das BMW-Koffersystem lässt sich unverändert darüber montieren. Zwei optionale Krümmer sind separat erhältlich: E-B12R7/1 aus Edelstahl und E-B12E4/1 aus Titan; der Einbau eines der beiden beendet die Typgenehmigung des Dämpfers.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Allein montiert, ohne optionalen Krümmer, ist der Dämpfer in der Europäischen Union ein legales Straßenteil.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-B12SO22-HALAGTBL
  • EAN: 3831113569231
  • Passt an: BMW R 1250 R und R 1250 RS (2019–2024)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer
  • Werkstoff: Titan, schwarz beschichtet
  • Gewicht: 5,28 kg (Serie 5,43 kg, Ersparnis 0,15 kg / 2,8 %)
  • Leistung: 133,9 PS bei 7.700/min (Serie 132,7 PS, Zuwachs 2,4 PS / 1,8 kW bei 3.650/min)
  • Drehmoment: 139,1 Nm (Serie 138,2 Nm bei 6.600/min, Zuwachs 4,7 Nm bei 3.650/min)
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Kofferverträglich: ja
  • Montagezeit: ca. 30 Minuten
  • Zulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • BMW R 1250 R (2019–2024)
  • BMW R 1250 RS (2019–2024)
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