Akrapovic exhaust Yamaha R7 S-Y7R14-HAPT 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-Y7R14-HAPT
Passt anYamaha R7 (2026)
BauartRacing Line, Komplettanlage mit Katalysator
WerkstoffeHülle und Endkappe Titan, Krümmer und Verbindungsrohr Edelstahl, Hitzeschild Carbon
Gewicht6,7 kg (Serie 7,7 kg, Ersparnis 1,0 kg / 13 %)
Leistung71,3 PS bei 8.900/min (Serie 70,6 PS, Zuwachs 0,8 PS / 0,6 kW bei 9.200/min)
DrehmomentZuwachs 1,5 Nm bei 5.100/min; Spitze 65,3 Nm gegen 65,4 Nm
Montagezeitca. 90 Minuten
StraßenzulassungEG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5
DescriptionThe whole story

Die R7 versteckt ihren Auspuff, und diese Anlage lässt ihn versteckt. Akrapovic legt den Vorschalldämpfer unter das Fahrzeug, wo die Verkleidung ihn abdeckt, und lässt nur den Endtopf rechts austreten — dieselbe Anordnung wie ab Werk, ausgeführt in Titan und Edelstahl, mit Katalysator in der Anlage, damit das Motorrad die EG- und ECE-Typgenehmigung behält.

Key Features

  • Komplettanlage: Dämpferaußenhülle und Endkappe aus Titan, Krümmer und Verbindungsrohr aus Edelstahl
  • Vorschalldämpfer unter dem Fahrzeug geführt und von der Verkleidung verdeckt, Endtopf rechts austretend
  • Katalysator im Lieferumfang — nur so bleibt die Anlage Euro-5-konform
  • 6,7 kg gegen serienmäßige 7,7 kg: ein Kilogramm und 13 Prozent weniger
  • Handgefertigter Hitzeschild aus Carbon
  • 1,5 Nm mehr Drehmoment bei 5.100/min — tief im Bereich, wo ein 690er Twin tatsächlich gefahren wird
  • EG- und ECE-typgenehmigt, Plug-and-play ohne neues Mapping

Die Zahlen ehrlich gelesen

Akrapovics eigener Werbetext nennt für diese Anlage 2,0 PS und 0,7 kg Ersparnis. Die strukturierte Messaufzeichnung des Herstellers — dieselben Daten, die auch die Technik-Tabelle auf akrapovic.com speisen — nennt 0,8 PS (0,6 kW) bei 9.200/min und 1,0 kg. Auf dieser Seite stehen die Messwerte, nicht der Werbetext.

Das Spitzendrehmoment bleibt mit 65,3 Nm gegen serienmäßige 65,4 Nm praktisch unverändert; der Zuwachs von 1,5 Nm liegt bei 5.100/min. Diese Anlage füllt also die Mitte, statt die Spitze anzuheben — bei einem CP2-Twin die brauchbarere Form.

Neunzig Minuten auf der Bühne

Akrapovic gibt 90 Minuten Montagezeit an, und diese Zahl beschreibt die Arbeit ehrlich. Es ist kein Dämpfertausch: Krümmer, Sammler und der Serienkatalysator kommen komplett ab, und die Verkleidung muss geöffnet werden, um heranzukommen. Bei einer Racing Line wird der gesamte Abgasweg vom Zylinderkopf nach hinten ersetzt — daher das Gewicht und der Strömungsgewinn, und daher auch, dass die Arbeit einen Nachmittag dauert und keine Kaffeepause.

An der Motorsteuerung ändert sich dabei nichts. Das Motorrad geht mit dem serienmäßigen Steuergerät und ohne Zusatzmodul wieder zusammen, und die Serienanlage lässt sich wieder montieren, falls die R7 in den Originalzustand zurück muss.

Passform

S-Y7R14-HAPT ist für die Yamaha R7 des Modelljahrs 2026 gebaut und passt an Euro-5+-Maschinen mit zwei Lambdasonden. Die Montage dauert rund 90 Minuten, weil die Krümmer mit ausgebaut werden. Für Maschinen ohne Sozius-Fußrasten ist ein optionaler, schwarz beschichteter Auspuffhalter aus Aluminium erhältlich, P-MBY7R5.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Euro 5, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Katalysator bleibt in der Anlage, es wird also nichts aus dem Abgasstrang entfernt.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-Y7R14-HAPT
  • EAN: 3831126459505
  • Passt an: Yamaha R7 (2026)
  • Bauart: Racing Line, Komplettanlage
  • Dämpferhülle und Endkappe: Titan
  • Krümmer und Verbindungsrohr: Edelstahl
  • Hitzeschild: Carbon, handgefertigt
  • Katalysator: im Lieferumfang
  • Gewicht: 6,7 kg (Serie 7,7 kg, Ersparnis 1,0 kg / 13 %)
  • Leistung: 71,3 PS bei 8.900/min (Serie 70,6 PS, Zuwachs 0,8 PS / 0,6 kW bei 9.200/min)
  • Drehmoment: Zuwachs 1,5 Nm bei 5.100/min; Spitze 65,3 Nm gegen 65,4 Nm in Serie
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Montagezeit: ca. 90 Minuten
  • Zulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Yamaha R7 (2026)
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