Akrapovic Racing Line stainless steel full exhaust system on Honda CBR 1000 RR SC77⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
TeilenummerS-H10R8-APLT
KompatibilitätHonda CBR 1000 RR SC77 (2017–2019), inklusive SP und SP2
SystemtypKomplette Auspuffanlage, 4-in-2-in-1
Krümmer-MaterialEdelstahl V4A mit Lambda-Anschluss
Schalldämpfer-MaterialTitan-Gehäuse, Endkappe und Innenleben; sechseckiges Profil
StraßenzulassungNein — nur für Rennstrecke und Wettkampf
dB-EaterIm Lieferumfang enthalten
DescriptionThe whole story▼

Die Akrapovic Racing Line (Edelstahl) ist eine Komplettanlage, entwickelt für die Honda CBR 1000 RR SC77, die eine messbare Steigerung bei Leistung, Drehmoment und Klangcharakter bietet, ohne die Komplexität einer vollständigen Titan-Konstruktion. Inspiriert vom Red-Bull-Honda-World-Superbike-Team-Programm, liefert sie bewährte Trackday-Leistungsgewinne in einem Paket, das unkompliziert zu montieren und bei jeder Session wirklich lohnend im Einsatz ist.

Wichtige Merkmale

  • Gewichtsersparnis von 1,5 kg gegenüber der Serienanlage — von 7,4 kg auf 5,9 kg —, reduziert ungefederte Masse und Fahrgestellmasse für schärferes Handling
  • Leistungssteigerung von 6,7 PS, hebt die Leistung von 177,1 PS auf 183,8 PS bei 10.950 U/min
  • Drehmomentgewinn von 6,8 Nm bei 7.850 U/min für stärkeren Durchzug im mittleren Bereich aus Kurven heraus
  • Geräuschpegel um 6,6 dB erhöht — von 99,5 dB auf 106,1 dB bei 5.500 U/min —, liefert den unverwechselbaren Akrapovic-Rennklang
  • Sechseckiger Topf mit durchgehend Titan-Hülle, Titan-Endkappe und Titan-Innenleben
  • 4-in-2-in-1-Krümmer aus V4A-Edelstahl mit Lambda-Anschluss, erhält Sensorkompatibilität
  • dB-Eater enthalten für Strecken mit Lärmbeschränkungen

Verarbeitungsqualität und Design

Der Krümmerabschnitt ist aus hochwertigem V4A-Edelstahl gefertigt, gewählt für seine Kombination aus Hitzebeständigkeit, Steifigkeit und langer Lebensdauer unter anhaltenden Rennbedingungen. Die Führung folgt einer 4-in-2-in-1-Konfiguration und optimiert die Abgasspülung über das gesamte Drehzahlband des Reihenvierzylinders. Jedes metallische Bauteil des Topfes — Hülle, Endkappe, Innenkonus und Montagehardware — ist aus Titan gefräst oder geformt, hält die Masse minimal und erhält gleichzeitig die strukturelle Integrität, die wiederholter Streckeneinsatz verlangt.

Das sechseckige Topfprofil ist ein erkennbares Akrapovic-Designmerkmal und stellt eine optische Verbindung zu den World-Superbike-Maschinen der Marke her. Die Montage erfolgt direkt am SC77-Rahmen, und die Anlage ist sowohl mit der Standard-CBR-1000-RR als auch mit den Varianten SP und SP2 kompatibel. Werden die Beifahrer-Fußrasten entfernt, ist die optionale Carbon-Auspuffhalterung (separat erhältlich) erforderlich, um den Topf korrekt zu stützen.

Streckeneinsatz und praktische Überlegungen

Diese Auspuffanlage ist ausschließlich für den Wettkampfeinsatz auf geschlossenen Rennstrecken und Trackdays konstruiert. Sie trägt keine Straßenhomologation und darf nicht auf öffentlichen Straßen genutzt werden. Der enthaltene dB-Eater erlaubt die Anpassung der Anlage für Veranstaltungsorte mit Lärmgrenze, was sie zur praktischen Wahl für Fahrer macht, die im Laufe der Saison verschiedene Strecken besuchen. Die angegebenen messbaren Leistungs- und Drehmomentwerte wurden in einer Standard-Testkonfiguration erfasst und stellen echte, wiederholbare Gewinne dar, keine Marketing-Schätzungen.

Passform und Kompatibilität

  • Honda CBR 1000 RR SC77 — Modelljahre 2017, 2018 und 2019
  • Kompatibel mit den Varianten SP und SP2
  • Optionale Carbon-Auspuffhalterung erforderlich, wenn die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden

Technische Daten

Teilenummer S-H10R8-APLT
Gewicht (Anlage) 5,9 kg (Ersparnis 1,5 kg ggü. Serie 7,4 kg)
Leistungsgewinn +6,7 PS (183,8 PS bei 10.950 U/min)
Drehmomentgewinn +6,8 Nm bei 7.850 U/min
Geräuschpegel 106,1 dB bei 5.500 U/min (+6,6 dB ggü. Serie)
Krümmer-Konfiguration 4-in-2-in-1, V4A-Edelstahl mit Lambda-Anschluss
Topf-Material Vollständig Titan-Hülle, -Endkappe und -Innenleben; sechseckiges Profil
Straßenzulassung Nein — nur Strecken- und Wettkampfeinsatz
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda CBR 1000 RR SC77 (2017–2019)
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