Katalogeinträge sind nicht immer symmetrisch, und dieser ist ein gutes Beispiel dafür. Accossato deckt die Front der GasGas EC 200 über achtzehn Saisons ab, nennt hinten aber nur 2017, wo der Artikel der AGPP106 ist. In der Mischung Sintered, Artikel AGPP106ST, beschreibt der Hersteller ein Griffniveau, das bei hohen wie bei niedrigen Temperaturen gleichermaßen hoch und konstant bleibt und auch mit Wasser auf der Scheibe funktioniert, was an einem Enduro weniger ein Versprechen als die Beschreibung eines gewöhnlichen Sonntags ist.

Wichtigste Merkmale

• Hinterradbeläge für die GasGas EC 200 des Modelljahrs 2017
• AGPP106ST: der Träger AGPP106 gepresst mit der Mischung Sintered
• Ein konstantes Griffniveau, unabhängig von der Scheibentemperatur
• Nasse Flächen werden in der Beschreibung genannt, nicht vermieden
• Der Hintereintrag gilt allein für 2017, prüfen Sie also zuerst das Baujahr
• Ein Bremssattel am Heck, eine Schachtel ist die ganze Aufgabe
• Der AGPA51 kümmert sich von 2000 bis 2017 um die Front
• Keine deutsche ABE dokumentiert; ein Wettbewerbsartikel

Fertigung und Materialgüte

Verkauft wird hier ein Pedal, das sich zweimal gleich verhält. Das Hinterrad eines leichten Enduros blockiert leicht, und ein Fahrer, der die Bremse einen nassen Hang hinunter schleifen lässt, arbeitet innerhalb einer schmalen Druckspanne; eine Fläche, deren Biss sich beim Erwärmen oder bei Nässe verändert, verschiebt diese Spanne unter dem Stiefel. Accossatos Beschreibung stellt Temperatur und Wasser als Dinge dar, mit denen das Material einfach zurechtkommt. Die Platte darunter ist der gemeinsame Träger AGPP106, den alle drei Versionen verwenden, sodass ein Materialwechsel die Montage unberührt lässt und nur ändert, was auf die Scheibe trifft.

Eine Saison auf der Heckliste

Ein so schmaler Eintrag verdient es, sorgfältig gelesen zu werden statt umgangen. Belagformen am Heck eines Enduros wechseln öfter, als Besitzer erwarten, weil der Bremssattel ein kleines Bauteil ist, das Hersteller zwischen Modelljahren überarbeiten, ohne es anzukündigen, und eine Form, die an einer 2017er-Maschine passt, kann an einem auf dem Foto identisch aussehenden Motorrad falsch sein. Die vernünftige Reihenfolge ist deshalb, zuerst den alten Belag herauszunehmen und die Nummer darauf zu lesen.

Solange der Bremssattel offen ist, lohnen sich an einem Motorrad dieser Art ein paar Minuten mehr. Entfernen Sie den festgesetzten Schlamm rund um den Kolben und die Belagtasche, denn getrockneter Schmutz hindert einen Belag daran, sich gerade einzusetzen. Prüfen Sie die Scheibe auf einen verzogenen Bereich, was am Heck eines Enduros nach einem Steinschlag häufig vorkommt und sich als pulsierendes Pedal zeigt. Kontrollieren Sie, ob das Pedal vollständig zurückkehrt und nicht an angesammeltem Schmutz hängen bleibt. Bremsen Sie dann den neuen Satz mit einer Reihe dosierter Bremsungen ein, bevor der EC 200 etwas Dringendes verlangt.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet den AGPP106 für die EC 200 von 2017 und keine andere Saison. Maschinen aus früheren Jahren sind am Heck nicht durch diesen Artikel abgedeckt, obwohl der Vorderradbelag, der AGPA51, durchgehend von 2000 bis 2017 gelistet ist, sodass beide Enden desselben Motorrads in diesem Katalog tatsächlich unterschiedliche Zeiträume tragen. Das Sortiment hält keine Bremsscheibe für das Modell bereit. Eine einzelne Schachtel bedient den Hinterrad-Bremssattel, und an einem Motorrad, das aus mehreren Spendern zusammengebaut sein könnte, ist die Artikelnummer auf dem ausgebauten Belag die verlässliche Referenz.

Straßenzulassung

Weder eine ABE noch ein deutsches Prüfzertifikat für den AGPP106ST liegen hier vor. Wir verkaufen die Beläge für Wettbewerb und für das Fahren abseits der öffentlichen Straße.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit zwei AGPP106-Belägen in der Mischung Sintered, was der Hinterrad-Bremssattel dieser GasGas benötigt.

Technische Daten

• Artikelnummer: AGPP106ST
• Mischung: Sintered (ST)
• Maße: 66,9 × 36 × 9,3 mm
• Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
• Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
• Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
• Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
• Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
• Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
• Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel

• 1x Accossato brake pad set (2 pads)

• GasGas EC 200 (2017)
• Beta RR 125 2T (2018–2019)
• Beta RR 300 2T (2013–2019)
• Beta RR 390 4T (2015–2019)
• Beta RR 430 4T (2015–2019)
• Beta RR 480 4T (2015–2019)
• GasGas EC 250 (2012–2020)
• GasGas EC 300 (2012–2020)
• Kawasaki KLX 450R (2007–2024)
• Kawasaki KX250F (2004–2018, 2020)
• Kawasaki KX450 (2019–2026)
• Kawasaki KX450F (2006–2018)
• Kawasaki KX450X (2021–2024)
• Suzuki RM-Z 250 (2004–2026)
• Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
• Suzuki RMX450Z (2010–2018)
• TM Racing MX 125 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 250 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 250 4T (2005–2025)
• TM Racing MX 300 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 450 4T (2005–2019)
• Yamaha WR 250 X (2008–2016)
• Yamaha WR250F (2003–2013, 2015–2024)
• Yamaha WR250R (2008–2020)
• Yamaha WR450F (2003–2022)
• Yamaha YZ125 (2003–2026)
• Yamaha YZ250 (2003–2026)
• Yamaha YZ250F (2003–2026)
• Yamaha YZ250FX (2015–2021)
• Yamaha YZ450F (2003–2022)

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