Eine Viertakt-Enduro trägt mehr Gewicht als ein Zweitakter ähnlicher Größe, und die Hinterradbremse spürt das. An einer Beta RR 390 4T wird das Pedal genutzt, um das Motorrad in eine Kurve zu setzen, es auf einer losen Abfahrt zu stabilisieren und die ganze Maschine im Zaum zu halten, während das Vorderrad sich durch etwas Unbequemes tastet. Accossatos AGPP106 im organischen Material ist für Fahrer gemacht, die das oft tun und die Scheibe lieber nicht ersetzen möchten, und deckt die RR 390 von 2015 bis 2019 ab.

Wichtigste Merkmale

• Bremsbeläge hinten für die Beta RR 390 4T, Modelljahre 2015 bis 2019
• Artikelnummer AGPP106OR: die Form AGPP106 in der organischen Mischung
• Accossato verspricht eine lange Arbeitszeit und schonenden Umgang mit der Scheibe
• Für Geländefahrten, Waldwege und alltäglichen Offroad-Einsatz
• Zwei Beläge in der Schachtel, der Satz für den hinteren Bremssattel
• Dieselbe Form wird auch in ST und STMX gefertigt
• Vorderrad dieser Beta: AGPA51, gelistet für 2015 bis 2021; auch die Scheibe DK017 ist katalogisiert
• Keine deutsche ABE vorhanden; geliefert für Wettbewerb und Geländeeinsatz

Fertigung und Materialgüte

Die organische Mischung ist Accossatos Wahl für die lange Strecke, verspricht eine sich ausdehnende Standzeit und eine Reibfläche, die die Scheibe weitgehend in Ruhe lässt. Am Heck einer Viertakt-Enduro zählen beide Punkte. Der Motor übernimmt bereits einen Großteil der Arbeit im Schub, das Pedal wird also öfter zur Kontrolle als zum Stoppen genutzt, und ein Belag, der über Jahre leicht und häufig betätigt wird, ist nur dann ein guter Kauf, wenn er dabei sanft zu dem Stahl bleibt, gegen den er reibt. Die AGPP106 ist die Form, die Accossato für diesen Bremssattel zeichnet.

Ein schwereres Motorrad setzen

Gewicht macht die Hinterradbremse nützlich. Ein wenig Druck, während die RR 390 4T in eine ausgefahrene Kurve einlenkt, drückt das Heck nieder und verhindert, dass das Motorrad weit ausläuft, und auf einer langen Waldabfahrt hält das Pedal alles ruhig, während der Motor den Rest zurückhält. Das ist Kontrollarbeit statt Notfallarbeit: kleine, häufige, unauffällige Eingaben, die sich über einen Tag zu einer überraschenden Menge Reibung summieren. Genau dieses Muster soll ein für Ausdauer gebautes Material auffangen.

Pflegen Sie die Hinterradbremse in derselben bedachten Art. Halten Sie das Pedal frei von festgedrückter Erde, damit es sauber zurückkehrt, prüfen Sie beide Beläge, wenn das Rad draußen ist, und beobachten Sie, ob einer schneller verschwindet als der andere, und reinigen Sie die Kolben, bevor Sie sie für einen neuen Satz zurückdrücken. Pumpen Sie das Pedal, bis es fest ist, bevor sich das Motorrad bewegt, und behandeln Sie die erste Abfahrt mit frischem Material als Einfahrrunde statt als Nervenprobe.

Passform und Kompatibilität

Hinten deckt Accossato die Beta RR 390 von 2015 bis 2019 ab. Die vordere Liste für dasselbe Motorrad reicht zwei Saisons weiter, bis 2021, ein Besitzer eines späteren Motorrads findet hier also Beläge für die Front, muss das Heck aber getrennt prüfen, statt gleiche Jahre anzunehmen. Eine Schachtel enthält das Paar, das ein Bremssattel braucht. Wer das ganze Heck erneuert, findet die Scheibe DK017 für dieses Modell im selben Katalog gelistet.

Straßenzulassung

Für die AGPP106OR existieren hier weder eine deutsche ABE noch ein Prüfbericht. Sie wird für Wettbewerb und für Fahrten abseits öffentlicher Straßen verkauft.

Lieferumfang

Zwei Beläge AGPP106 in der organischen Mischung, geliefert als der Satz für den hinteren Bremssattel.

Technische Daten

• Artikelnummer: AGPP106OR
• Mischung: Organic (OR)
• Maße: 66,9 × 36 × 9,3 mm
• Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
• Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
• Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
• Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
• Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
• Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
• Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel

• 1x Accossato brake pad set (2 pads)

• Beta RR 390 4T (2015–2019)
• Beta RR 125 2T (2018–2019)
• Beta RR 300 2T (2013–2019)
• Beta RR 430 4T (2015–2019)
• Beta RR 480 4T (2015–2019)
• GasGas EC 200 (2017)
• GasGas EC 250 (2012–2020)
• GasGas EC 300 (2012–2020)
• Kawasaki KLX 450R (2007–2024)
• Kawasaki KX250F (2004–2018, 2020)
• Kawasaki KX450 (2019–2026)
• Kawasaki KX450F (2006–2018)
• Kawasaki KX450X (2021–2024)
• Suzuki RM-Z 250 (2004–2026)
• Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
• Suzuki RMX450Z (2010–2018)
• TM Racing MX 125 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 250 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 250 4T (2005–2025)
• TM Racing MX 300 2T (2005–2025)
• TM Racing MX 450 4T (2005–2019)
• Yamaha WR 250 X (2008–2016)
• Yamaha WR250F (2003–2013, 2015–2024)
• Yamaha WR250R (2008–2020)
• Yamaha WR450F (2003–2022)
• Yamaha YZ125 (2003–2026)
• Yamaha YZ250 (2003–2026)
• Yamaha YZ250F (2003–2026)
• Yamaha YZ250FX (2015–2021)
• Yamaha YZ450F (2003–2022)

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