Accossato organic brake pads, front left, AGPA95OR for Suzuki GSX-S750 (2017-2018) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA95OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions109.2 × 44.5 × 8.3 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Viele Besitzer einer Suzuki GSX-S750 nutzen ihr Mittelklasse-Naked als täglichen Pendler, mit gelegentlichen Wochenendausflügen. Für sie zählen eine leise, geschmeidige Frontbremse und Scheiben, die lange halten. AGPA95 in der Organischen Mischung (OR) ist Accossatos Belag für den linken Bremssattel vorn der GSX-S750, in unserem Shop für 2017 bis 2018 gelistet. Er passt zu Stadtfahrten, kurzen Strecken und Fahrern, die sanftes, berechenbares Bremsen über rohen Biss stellen.

Wichtigste Merkmale

  • Beläge für den linken Bremssattel vorn der Suzuki GSX-S750, 2017 bis 2018
  • Organische Mischung, Artikel AGPA95OR
  • Accossato verspricht lange Leistung und weniger Scheibenverschleiß
  • Gut geeignet für Pendeln und Stadtfahrten
  • Leise und progressiv bei niedrigem Tempo
  • Heckbelag AGPP88 für dasselbe Motorrad gelistet
  • Accossatos Liste nennt zudem die GSX-S 750 Z
  • Keine deutschen Zulassungsunterlagen; für den Rennstreckeneinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Beschreibung von Organisch ist kurz: Er leistet lange und begrenzt den Verschleiß an der Scheibe. Für einen Pendler, der dutzende Male pro Fahrt anhält, ist das der richtige Kompromiss. Accossato nennt außerdem begrenzte Hitzeentwicklung mit wenig Fading und solide Bremskraft.

Die GSX-S750 als tägliches Fahrzeug

Eine typische Pendelfahrt auf der GSX-S750 bedeutet Ampeln, Kreisverkehre und zähe Warteschlangen, mit sanft und oft eingesetzter Frontbremse. Ein organischer Belag funktioniert kalt gut und spricht progressiv an, sodass sich die erste Bremsung von zuhause natürlich anfühlt. Er läuft meist auch leise, was im Schritttempo zwischen Autos auffällt. Die Scheiben sauber halten, besonders nach dem Ölen der Kette, und die Beläge alle paar Wochen prüfen, da organisches Material gleichmäßig verschleißt. Beim Belagwechsel beide Bremssättel vorn gleichzeitig wechseln und die neuen Beläge mit ein paar ruhigen Bremsungen einfahren.

Passform und Kompatibilität

Der Belag AGPA95 sitzt ausschließlich am linken Bremssattel vorn. In unserem Sortiment gilt er für die GSX-S750 der Jahre 2017 und 2018, wobei Accossatos Herstellertabelle weiter zurückreicht und sowohl die GSX-S 750 als auch die Z-Variante von 2015 bis 2018 nennt. Da für dieselbe Suzuki außerdem AGPA38 als Frontbelag (2017 bis 2020) existiert, lohnt ein Vergleich der alten Beläge vor dem Kauf. Hinten passt AGPP88. Neben Organisch gibt es AGPA95 auch in ST, EV1, EV2 und ZXC.

Straßenzulassung

Für AGPA95OR liegt uns keine ABE oder deutsches Prüfzertifikat vor, die Beläge werden daher für Renn- und Wettbewerbseinsatz angeboten.

Lieferumfang

Zwei Organische Beläge in einer Box, für den linken Bremssattel vorn der GSX-S750.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA95OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 109,2 × 44,5 × 8,3 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Suzuki GSX-S750 (2017–2018)
  • Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
  • Kawasaki ER-6N (2006–2016)
  • Kawasaki VN900 CLASSIC (2006–2021)
  • Kawasaki VN900 CUSTOM (2007–2021)
  • Suzuki DL650 V-STROM (2004–2024)
  • Suzuki GSR750 (2011–2016)
  • Suzuki SV650 (1999–2021)
  • Suzuki SV650X (2018)
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