The facts.
| Part number | AGPA29STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Nicht jede Artikelnummer in einem Katalog ist für jeden Besitzer gedacht, und diese verdient eine klare Einordnung. Der Belag AGPA29 wird für den BMW R 12 nineT von 2024 bis 2026 auch in der Mischung Off-road Sintered (STMX) angeboten, einem Material, das Accossato für Fahrer entwickelt hat, die den Asphalt verlassen. Der R 12 nineT ist ein Straßenmotorrad, die meisten Besitzer werden an dieser Version vorbeigehen. Interessant wird sie an einer Maschine, deren Fahrten regelmäßig auf losem Untergrund enden: ein Feldweg zu einem See, eine Forststraße zu einem Aussichtspunkt, eine lange helle Auffahrt nach Hause.
Wichtigste Merkmale
- Beläge hinten für den BMW R 12 nineT, 2024 bis 2026, Artikelnummer AGPA29STMX
- Das Offroad-Material des Sortiments, wie Accossato es selbst beschreibt
- Zwei Beläge je Schachtel, füllen den einen Bremssattel hinten
- Gebaut für Staub, Splitt und Wasser statt für trockene Rennstrecke
- Dieselbe Trägerplatte AGPA29 wie die Versionen OR, ST und EV1
- Beläge vorne für dieses Motorrad: AGPA177
- Eine Nischenwahl an einem Straßen-Boxer, hier gelistet, weil Accossato sie führt
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für Wettbewerb und Fahrten abseits öffentlicher Straßen
Fertigung und Materialgüte
Von den Materialien auf der Trägerplatte AGPA29 richtet Accossato dieses gezielt auf Schmutz aus. Die Formulierung der Firma lautet schlicht, dies sei ihre Mischung für Fahrer abseits der Straße, was weniger über die Rezeptur aussagt als über die Bedingungen, denen sie begegnen soll: schleifender Staub, der in den Bremssattel gezogen wird, Wasser, das an einer Furt über die Scheibe schwappt, ein Film aus Schlamm, der zwischen beiden Teilen hart trocknet. Materialien für diese Welt sollen ihren Biss trotz Scheuerwirkung halten und nach einer Durchnässung ohne lange Wartezeit wieder ansprechen. Eine Schachtel, zwei Beläge, ein Bremssattel; die Verpackung gleicht dem Rest der Familie.
Warum ein Straßen-Boxer diesen Belag sehen könnte
Es gibt zwei ehrliche Gründe für die Bestellung. Der erste ist der Fahrer, dessen übliche Strecken einen unbefestigten Abschnitt einschließen: ein Haus am Ende einer Kiesauffahrt, ein Vereinstreffen auf einer Wiese, eine Abkürzung, die eine halbe Stunde spart und eine Staubschicht kostet. Der zweite ist der Fahrer, der für Touren eine festere Hinterradbremse möchte und irgendwo auf die Buchstaben STMX gestoßen ist. Nur der erste ist ein guter Grund; für den zweiten ist das Material ST auf derselben Trägerplatte die vernünftigere Antwort. Trifft Ihr R 12 nineT tatsächlich auf losen Untergrund, zählt die Nachsorge mehr als das Material selbst. Spülen Sie das Hinterrad mit fließendem Wasser ab, bevor der Schlamm trocknet, lassen Sie es abtropfen statt es trocken zu blasen, und fahren Sie danach eine Weile langsam mit leichtem Pedaldruck, damit Belag und Scheibe wieder zueinander finden. Prüfen Sie nach solchen Fahrten die verbliebene Stärke, denn abrasiver Untergrund verschleißt Beläge nach eigenem Zeitplan, nicht nach Ihrem.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Anwendungsdaten setzen den AGPA29 ans Hinterrad des R12 1200 nine T von 2024 bis 2026, und dieses Material teilt sich diese Passform mit den drei anderen Versionen der Trägerplatte. Das Hinterrad hat einen einzigen Bremssattel, eine Schachtel genügt also. Für den Straßeneinsatz sind OR und ST die naheliegende Wahl, EV1 ist für Trackdays gedacht. Vorne nimmt die Maschine den AGPA177 in vier eigenen Materialien auf, eine Bremsscheibe listet Accossato für dieses Motorrad nicht.
Straßenzulassung
Für den AGPA29STMX gibt es keine deutsche ABE, und auch keine andere Zulassungsunterlage hat uns erreicht. Er wird deshalb für geschlossene Strecken, Wettbewerb und Fahrten abseits öffentlicher Straßen angeboten.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei AGPA29-Belägen im Material STMX, der Satz für einen Bremssattel hinten.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
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