⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road clutch lever for the original clutch mount |
| Part number | C7283 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, blue, red, orange |
| Lever design | Longer lever for four fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | TM Racing MX 300 2T (2010–2019) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
Wer auf der Motocross-Strecke auf einen 300er-Zweitakter umsteigt, merkt oft, dass er die Kupplung weniger benutzt. Die TM Racing MX 300 Zweitakt zieht aus niedrigen Drehzahlen, sodass sich viele Kurven einen Gang höher fahren lassen, ganz ohne die Kupplung schleifen zu lassen. Doch weniger heißt nicht gar nicht: Starts, enge Haarnadelkurven und rutschige Ausgänge verlangen weiterhin eine präzise linke Hand. Für die MX 300 Zweitakt von 2010 bis 2019 ist Accossatos C7283 ein Klapp-Kupplungshebel für diese Hand, in Italien aus Ergal 7075 CNC-gefräst, mit einem langen Hebelblatt für vier Finger.
Wichtigste Merkmale
- Klappbarer Kupplungshebel für die TM Racing MX 300 Zweitakt, 2010 bis 2019
- Montage an der originalen Kupplungsbetätigung
- Längeres Hebelblatt, für vier Finger gedacht
- Anti-Break-Gelenk erlaubt dem Hebelblatt, bei einem Sturz nach vorn wegzuklappen
- In Italien aus der massiven Aluminiumlegierung Ergal 7075 gefräst
- Hebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot über einer dunklen Basis
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Motocross und Geländeeinsatz
Fertigung und Materialgüte
Aus einem massiven Block Ergal 7075, einer hochfesten Aluminiumlegierung, fräsen CNC-Maschinen in Italien die beiden Teile des C7283. Accossatos erklärte Ziele sind Festigkeit, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht. Die dunkle Basis bleibt am Drehpunkt der Kupplungsbetätigung, und das Hebelblatt in Schwarz, Blau, Orange oder Rot ist über ein Gelenk an ihr befestigt, das es wegklappen lässt. Kupplungshebelblätter in Accossatos Offroad-Programm sind lang und für vier Finger ausgelegt.
Weniger Kupplung, nicht keine Kupplung
Die Momente, in denen eine 300er ihre Kupplung noch braucht, sind meist die entscheidenden. Beim Start muss das ganze Drehmoment ohne durchdrehendes Hinterrad oder Wheelie auf den Hinterreifen kommen, was ein sanftes, kontrolliertes Kommenlassen verlangt. In einer engen Haarnadelkurve kann der Motor untertourig gefahren werden, doch ein kurzes Schleifenlassen hilft ihm, am Ausgang sauber hochzudrehen. Auf einer nassen, rutschigen Strecke macht die Kupplung die Leistungsabgabe zusätzlich weicher. Weil diese Momente seltener sind, muss jeder einzelne sitzen, und ein langer Hebel, den die ganze Hand kontrollieren kann, hilft dabei.
Der Kupplungshebel ist auch das Teil, das für einen Sturz in einer vollen ersten Kurve oder einen Umfaller in einer rutschigen Spurrille bezahlt. Das Gelenk des C7283 gibt dem Hebelblatt die Möglichkeit, beim Aufschlag nach vorn wegzuklappen, statt den vollen Aufprall an seiner Spitze aufzunehmen. Das gibt der MX 300 Zweitakt bessere Chancen, mit funktionierender Kupplung ins Rennen zurückzukehren. Kein Hebel übersteht jeden Sturz, doch an einem Motorrad, dessen Fahrer die Kupplung vielleicht nur ein paarmal pro Runde braucht, kommt es darauf an, dass sie jedes dieser Male da ist.
Passform und Kompatibilität
Nur die Motorräder von 2010 bis 2019 der TM Racing MX 300 Zweitakt sind für den C7283 gelistet, der den Serienhebel an der originalen Kupplungsbetätigung ersetzt. Der Klapp-Bremshebel B8206 deckt das Motorrad länger ab, ab 2001. Für farbgleiche Hebel wählen Sie Schwarz, Blau oder Rot; Orange gibt es nur beim Kupplungshebel.
Straßenzulassung
Der C7283 kommt ohne deutsche ABE. Wie die MX 300 Zweitakt ist er für die Motocross-Strecke und andere Offroad-Wettbewerbe gedacht.
Lieferumfang
Ein Kupplungshebel C7283: dunkle Basis, Hebelblatt in der gewählten Farbe.
Technische Daten
- Artikelnummer: C7283
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange
- Hebelform: längerer Hebel für vier Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: TM Racing MX 300 2T (2010–2019)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- TM Racing MX 300 2T (2010–2019)
- Beta RR 125 2T (2018–2022)
- Beta RR 250 2T (2013–2022)
- Beta RR 300 2T (2013–2022)
- Beta RR 350 4T (2011–2022)
- Beta RR 390 4T (2015–2022)
- Beta RR 430 4T (2015–2022)
- Beta RR 480 4T (2015–2022)
- Beta XTRAINER 250 (2018–2022)
- Beta XTRAINER 300 (2015–2022)
- GasGas EC 125 (2003–2015)
- GasGas EC 250 (2003–2015)
- GasGas EC 300 (2003–2015)
- GasGas MC 250 (2022)
- GasGas MC 250F (2021–2022)
- GasGas MC 450F (2021–2022)
- Husqvarna FC 250 (2014–2015, 2022)
- Husqvarna FC 350 (2014–2015, 2022)
- Husqvarna FC 450 (2014–2015, 2022)
- Husqvarna FE 250 (2014–2016)
- Husqvarna FE 350 (2014–2016)
- Husqvarna FE 450 (2014–2016)
- Husqvarna FE 501 (2014–2016)
- Husqvarna TC 125 (2022)
- Husqvarna TC 250 (2022)
- Husqvarna TE 250 (2014–2016)
- Husqvarna TE 300 (2014–2016)
- KTM 125SX (2016–2022)
- KTM 125XC-W (2017–2019)
- KTM 150EXC (2020–2021)
- KTM 150SX (2016–2022)
- KTM 150XC-W (2017–2021)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2006–2022)
- KTM 250EXC-F (2007–2022)
- KTM 250SX (2006–2022)
- KTM 250SX-F (2007–2022)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 250XC-F (2007–2022)
- KTM 250XC-W (2006–2022)
- KTM 250XCF-W (2006–2016)
- KTM 300EXC SIX DAYS (2006–2022)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350SX-F (2011–2022)
- KTM 350XC-F (2011–2021)
- KTM 450EXC-F (2008–2022)
- KTM 450SX-F (2013–2022)
- KTM 450XC-F (2008, 2013–2022)
- KTM 500EXC-F (2012–2022)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2014–2018)
- KTM 500XC-W (2012–2016)
- Sherco SE 125 (2018–2022)
- Sherco SE 250 (2014–2022)
- Sherco SE 300 (2014–2022)
- Sherco SEF 250 (2014–2022)
- Sherco SEF 300 (2014–2022)
- Sherco SEF 450 (2015–2022)
- TM Racing EN 125 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 250 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 250 4T (2010–2019)
- TM Racing EN 300 2T (2010–2019)
- TM Racing EN 450 4T (2010–2019)
- TM Racing MX 125 2T (2010–2019)
- TM Racing MX 250 2T (2010–2019)
- TM Racing MX 250 4T (2010–2019)
- TM Racing MX 450 4T (2010–2019)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.