⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road brake lever for the original master cylinder |
| Part number | B8265 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, blue, green |
| Lever design | Shorter lever for three fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | Kawasaki KX250F (2013–2020) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
Die ersten Runden auf einer unbekannten Strecke sind eine Lektion in Demut. Sprünge sehen vom Absprung aus anders aus als vom Zaun, Kurven kommen früher als erwartet, und auf einer Kawasaki KX250F muss jeder Bremspunkt von Grund auf neu gefunden werden. Fahrer, die zu verschiedenen Strecken reisen, lernen, das schnell und sicher zu tun. Für die KX250F von 2013 bis 2020 fertigt Accossato den B8265, einen klappbaren Vorderradbremshebel, in Italien aus Ergal 7075 CNC-gefräst, mit einem kurzen Hebelblatt für drei Finger und einem Gelenk, das es bei einem Sturz nach vorn wegklappen lässt.
Wichtigste Merkmale
- Klappbarer Vorderradbremshebel für die Kawasaki KX250F, Modelljahre 2013 bis 2020
- Passt an den originalen Vorderradbremszylinder, anstelle des Serienhebels
- Kurzes Hebelblatt, für drei Finger ausgelegt
- Das Hebelblatt kann am Anti-Break-Gelenk nach vorn wegklappen, statt zu brechen
- In Italien aus massivem Ergal 7075 gefräst
- Hebelblatt in Schwarz, Blau oder Grün auf dunkler Basis
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Motocross und Geländeeinsatz
Fertigung und Materialgüte
Der B8265 wird in Italien aus massivem Ergal 7075 CNC-gefräst. Accossato nutzt diese für ihre hohe Festigkeit bekannte Aluminiumlegierung für Hebel, die leicht, fest und zuverlässig sind, und fertigt diesen zweiteilig. Die Basis ist dunkel ausgeführt, passt an den Drehpunkt des originalen Vorderradbremszylinders und trägt das Gelenk; das Hebelblatt gibt es in Schwarz, Blau oder Grün, und Grün ist für alle da, die es passend zu den Kawasaki-Plastikteilen möchten. Das Gelenk lässt das Blatt nach vorn wegklappen. Als Bremshebel hat der B8265 Accossatos kurzes Hebelblatt für drei Finger.
Eine Strecke, die Sie noch nie gefahren sind
Die vernünftige Herangehensweise beginnt, bevor der Motor warm ist. Gehen Sie die Strecke ab, wenn die Veranstalter es erlauben, oder sehen Sie sich zumindest einen Turn vom Zaun aus an, und merken Sie sich, wo die schnellen Fahrer bremsen, welche Linien sie nutzen und wo der Boden weich ist. Fahren Sie in den ersten Runden deutlich unter Ihrem Limit, bremsen Sie früher als nötig und wählen Sie für jede Kurve einen Bezugspunkt, etwa einen Markierungspfosten, einen Reifen am Rand oder einen Farbwechsel im Boden. Verlegen Sie dann den Bremspunkt mit jeder Runde etwas näher an die Kurve, eine Kurve nach der anderen, statt überall gleichzeitig das Limit zu suchen.
Auf einer unbekannten Strecke über eine Kurve hinauszuschießen, ist der klassische Fehler: Der Fahrer bremst dort, wo es auf der Heimstrecke richtig wäre, merkt zu spät, dass diese Kurve enger ist, und der Vorderreifen gibt unter dem zusätzlichen Druck auf. Die KX250F fällt auf die rechte Seite, und der Bremshebel trifft zuerst auf den Boden. Das Gelenk am B8265 gibt dem Hebelblatt die Chance, nach vorn wegzuklappen, statt zu brechen, was den Rest eines Tages retten kann, für den man stundenlang angereist ist. Das ist eine Möglichkeit, kein Versprechen, und ein Ersatzhebel beim Werkzeug bleibt auf jeder Reise eine gute Idee.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den B8265 für die Kawasaki KX250F von 2013 bis 2020, wo er den Originalhebel am serienmäßigen Vorderradbremszylinder ersetzt. Für die früheren Motorräder von 2004 bis 2012 nennt die Liste stattdessen den B8262, und diesen Hebel nennt sie auch für 2020, deshalb lohnt es sich bei einer KX250F von 2020, vor der Bestellung bei uns nachzufragen. Der Klapp-Kupplungshebel C7261 deckt 2005 bis 2020 ab und wird neben Schwarz, Blau und Grün auch in Gold angeboten.
Straßenzulassung
Zum B8265 gehört keine deutsche ABE; er wird für Motocross und Offroad-Wettbewerbe auf abgesperrten Strecken verkauft.
Lieferumfang
Die Bestellung enthält allein den Vorderradbremshebel B8265, Hebelblatt schwarz, blau oder grün.
Technische Daten
- Artikelnummer: B8265
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Bremshebel für den originalen Bremszylinder
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Grün
- Hebelform: kürzerer Hebel für drei Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: Kawasaki KX250F (2013–2020)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road brake lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki KX250F (2013–2020)
- Kawasaki KX450F (2013–2018)
- Yamaha WR450F (2016–2022)
- Yamaha YZ125 (2008–2022)
- Yamaha YZ125X (2017–2022)
- Yamaha YZ250 (2015–2022)
- Yamaha YZ250F (2007–2022)
- Yamaha YZ250FX (2020–2021)
- Yamaha YZ250X (2016–2022)
- Yamaha YZ450F (2008–2022)
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