⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESY688 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Yamaha TT-R125LW (2005–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Für viele Fahrer ist die Yamaha TT-R125 das erste echte Geländemotorrad: ein kleiner Viertakt-Einzylinder mit Handkupplung, gemacht für Feldwege, Wiesen und Übungsstrecken. Die LW, die Accossato als Big-Wheels-Version bezeichnet, steht auf größeren Rädern als die normale TT-R125 und ist oft das Motorrad, in das ein junger Fahrer hineinwächst. Auch Hände wachsen, und ein Hebel, der für die Hände vom letzten Jahr eingestellt ist, passt nicht zu denen von diesem Jahr. Der Accossato ESY688 ist ein gefräster Aluminium-Kupplungshebel für die TT-R125LW von 2005 bis 2016, mit einer Griffweite, die Schritt halten kann.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die Yamaha TT-R125LW, 2005 bis 2016
- Ersetzt den Serienhebel an der originalen Kupplungsaufnahme
- Einstellbarer Abstand zum Griff
- Kurzes Blatt für kleine Hände, Standard mit rund 138 mm, lang für mehr Hebelwirkung
- Schwarz und Rot nur Standard, Silber Standard oder kurz, die übrigen Farben in allen drei Längen
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Schwarze Nabe, Blatt in einer von sieben Farben
- Starres Blatt ohne Gelenk
- Keine deutsche ABE dokumentiert, Verkauf für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Die Wurzeln von Accossato liegen selbst im Geländesport, und zu den Erfolgen des Unternehmens zählt ein Enduro-Weltmeistertitel aus dem Jahr 1985. Der ESY688 ist ein gefräster Hebel: Aluminium, auf CNC-Maschinen geformt und eloxiert, schwarz an der Nabe und farbig entlang des Blatts. Die Nabe trägt Drehpunkt und Griffweiten-Einsteller. Als starrer Hebel ist er ein festes Stück ohne Klappgelenk, was einem jungen Fahrer auf einer TT-R125LW ein klares, gleichbleibendes Gefühl dafür gibt, wo die Kupplung greift. Bei einem Sturz kann er allerdings auch nicht zur Seite wegklappen. An einem Motorrad, das hin und wieder umfällt, ist es deshalb sinnvoll, den Originalhebel als Ersatz aufzuheben.
Für kleine Hände eingestellt, beim Wachsen nachgestellt
Eine TT-R125LW bleibt oft jahrelang in der Familie. Sie wird von einem Kind an das nächste weitergegeben oder behalten, während ein Teenager von vorsichtigen ersten Runden zu einem sicheren Fahrer heranwächst. Das Motorrad verändert sich in dieser Zeit wenig, der Fahrer sehr. In der ersten Saison muss die Kupplung zu kleinen Fingern kommen. Stellen Sie das Blatt deshalb nah an den Griff und denken Sie über die kurze Version nach, die eine kleine Hand ganz durchziehen kann, ohne die anderen Finger einzuklemmen. Den Schleifpunkt zu finden, ihn zu halten und die Kupplung langsam kommen zu lassen, fällt viel leichter, wenn der Hebel kein Strecken verlangt, und weniger abgewürgte Motoren bedeuten mehr Fahren und weniger Frust. Wenn die Hände wachsen, stellen Sie das Blatt nach und nach etwas weiter nach außen, damit die Finger es mit dem ersten Glied treffen, statt sich darum zu krümmen. Irgendwann ist das kurze Blatt vielleicht zu klein geworden, und die Standard- oder die lange Version mit ihrer zusätzlichen Hebelwirkung passt besser. Prüfen Sie die Einstellung, sobald neue Handschuhe ins Haus kommen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den ESY688 für die TT-R 125 LW Big Wheels in zwei Zeiträumen, 2005 bis 2007 und 2008 bis 2016, montiert an der originalen Kupplungsaufnahme. Zusammen decken sie die TT-R125LW von 2005 bis 2016 ab. Die Liste enthält für dieses Motorrad keinen Accossato-Bremshebel, der Kupplungshebel wird also allein angeboten.
Straßenzulassung
Für den ESY688 gibt es keine dokumentierte deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), wir verkaufen ihn für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Lieferumfang
Ein Kupplungshebel für die TT-R125LW in einer Accossato-Schachtel, eloxiert in der Farbe und gefertigt in der Länge, die Sie gewählt haben.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESY688
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Yamaha TT-R125LW, 2005 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha TT-R125LW (2005–2016)
- Yamaha FJR1300A (2014–2016)
- Yamaha FJR1300AE (2017–2021)
- Yamaha FZ1 FAZER (2001–2015)
- Yamaha FZ8 (2011–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2024)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2016)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2019)
- Yamaha NIKEN (2019–2020)
- Yamaha R1 (1998–2014, 2022–2024)
- Yamaha R6 (1999–2016)
- Yamaha R7 (2022–2024)
- Yamaha SCR950 (2017)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2024)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2017)
- Yamaha XJ6 (2009–2016)
- Yamaha XJ6 DIVERSION (2009–2016)
- Yamaha XJ6 DIVERSION F (2010–2016)
- Yamaha XJR1300 C (2015–2016)
- Yamaha XSR700 (2016–2020, 2022)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2017–2019)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE RAID EDITION (2018–2019)
- Yamaha XV950 RACER (2015–2016)
- Yamaha YZF-R6 RACE (2022–2024)
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