⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC clutch lever for the original mounting |
| Part number | ESC777 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Tiger Explorer überträgt ihre Kraft nicht über eine Kette, sondern über eine Kardanwelle ans Hinterrad, eine Entscheidung, die zu einem Motorrad für lange Strecken und wenig Wartung passt. Ein Kardan hat allerdings seine eigenen Manieren. Kuppeln Sie abrupt ein, antwortet der Antriebsstrang mit einem Schlag und einem Ruck, der durch das ganze Motorrad geht, am deutlichsten im ersten Gang und im Schritttempo. Der Accossato ESC777 ist ein aus Aluminium gefräster Kupplungshebel für die Tiger Explorer von 2012 bis 2020, dessen Griffweite Sie auf Ihre Hand einstellen, damit das Einkuppeln so allmählich geschehen kann, wie Sie es möchten.
Wichtigste Merkmale
- Kupplungshebel für die Tiger Explorer, Modelljahre 2012 bis 2020
- Montage an der originalen Kupplungsaufnahme
- Griffweite nahe am Drehpunkt einstellbar
- Blattlängen kurz, Standard (ca. 138 mm) und lang, je nach Farbe
- Aus Aluminium CNC-gefräst, eloxierte Oberfläche
- Schwarze Nabe; Blatt in Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber oder Grün
- Starres Blatt ohne Klappgelenk
- Verkauf für die Rennstrecke, da keine deutsche ABE dokumentiert ist
Fertigung und Materialgüte
Der ESC777 wird nicht gegossen, sondern gefräst: Accossato arbeitet ihn auf CNC-Maschinen aus massivem Aluminium heraus und eloxiert ihn anschließend. Die Nabe, die Drehpunkt und Einsteller enthält, ist immer schwarz, damit sie mit der Schaltereinheit daneben verschmilzt. Das Blatt trägt die bestellte Farbe als Oberfläche, die Teil des Aluminiums selbst ist und nicht abplatzen kann wie eine Lackschicht. Ob gezogen oder in Ruhe, der ESC777 ist ein steifes Stück, und die Kraft Ihrer Finger erreicht die Kupplung ohne Umweg über einen zweiten Drehpunkt.
Sanftes Einkuppeln für den Kardanantrieb
Sauberes Kuppeln zahlt sich an der Explorer mehr aus als an den meisten Motorrädern. Die Technik besteht darin, den Hebel nicht schnell durch den Schleifpunkt kommen zu lassen, sondern in der Mitte seines Wegs langsamer zu werden, dort, wo die Lamellen zu greifen beginnen, und den Motor die Last allmählich übernehmen zu lassen. Der Kardan dreht das Hinterrad dann ohne Ruck, und ein Sozius bemerkt den Moment des Anfahrens gar nicht. Diese feine Kontrolle kommt aus der Mitte der Finger statt aus den Spitzen, und der Griffweiten-Einsteller bringt das Blatt genau dorthin. Stellen Sie ihn so ein, dass Sie den Hebel mehrere Sekunden lang ohne Anstrengung am Schleifpunkt halten können; beginnen Ihre Finger dabei auf dem Parkplatz zu schmerzen, steht das Blatt noch zu weit ab. Das lange Blatt bietet mehr Hebelwirkung und einen leichteren Zug, was hilft, wenn ein großer Tourer längere Zeit im Schritttempo vorwärtsbewegt werden muss.
Passform und Kompatibilität
Der ESC777 ist der Kupplungshebel, den Accossato für die Tiger Explorer von 2012 bis 2020 führt, unter der Bezeichnung Tiger 1200 Explorer. Er ersetzt den Serienhebel an der Originalaufnahme. Auf der Bremsseite deckt der EDF014 dieselben Jahre ab, sodass sich das Paar in einer Farbe bestellen lässt.
Straßenzulassung
Soweit dokumentiert, hat der ESC777 keine deutsche ABE; er wird deshalb für die Rennstrecke verkauft.
Lieferumfang
Ein einzelner Kupplungshebel ESC777, ausgeführt in der gewählten Farbe und Länge und verpackt in seiner Accossato-Schachtel.
Technische Daten
- Artikelnummer: ESC777
- Typ: starrer Kupplungshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Triumph TIGER EXPLORER, 2012 bis 2020
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC clutch lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph BONNEVILLE (2005–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2005–2015)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
- Yamaha FJR1300 (2001–2020)
- Yamaha V-MAX (2009–2020)
- Yamaha XJR1300 (1999–2016)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2012–2020)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014–2020)
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