⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF014 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Triumph STREET CUP (2017–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Street Cup war der Café Racer unter Triumphs Modern Classics mit 900 cm³: eine Street Twin mit tieferem Lenker, kleinem Windschild und Sitzbankabdeckung, gemacht für die Fahrt ins Café ebenso wie für die Fahrt selbst. Solche kurzen Fahrten haben einen Haken: Die Reifen werden kaum warm. Für dieses Motorrad, gelistet für 2017 und 2018, fertigt Accossato den EDF014: einen aus Aluminium gefrästen Bremshebel, montiert am originalen Bremszylinder, mit einstellbarer Griffweite.
Wichtigste Merkmale
- Handbremshebel für die Triumph Street Cup, 2017 und 2018
- Passt an den originalen Bremszylinder
- Einstellbare Griffweite
- Silber und Schwarz für eine stilechte Optik, fünf weitere Farben für Kontrast
- Standardblatt rund 138 mm; kurze und lange Ausführungen in ausgewählten Farben
- CNC-gefrästes und eloxiertes Aluminium, schwarze Nabe
- Starres Blatt ohne Gelenk
Fertigung und Materialgüte
Accossato fertigt den EDF014 aus Aluminium, formt ihn auf CNC-Maschinen und eloxiert ihn anschließend. Die Nabe ist schwarz und nimmt Drehpunkt und Griffweiteneinsteller auf; das Blatt ist farbig, massiv und von einem Ende zum anderen starr, ohne Klappgelenk. Café Racer leben von sichtbaren Details, und ein gefräster Hebel mit scharfen Kanten und gleichmäßiger Oberfläche passt zu dieser Idee. Das Eloxieren hält die Farbe außerdem in der Oberfläche des Metalls, wo Lack früher oder später abplatzen würde.
Kalte Reifen auf kurzer Fahrt
Ein Reifen bietet seinen vollen Grip erst, wenn er warm ist, und eine kurze Fahrt durch die Stadt an einem kühlen Morgen bringt ihn womöglich nie dorthin. Die ersten Bremsungen einer solchen Fahrt sind deshalb die, bei denen ein plötzliches Zupacken an der Vorderradbremse den Reifen am ehesten überfordert oder das ABS früh eingreifen lässt. Die Antwort ist ein progressiver Zug: den Hebel sanft aufnehmen, die Gabel einfedern und den Vorderreifen Last aufnehmen lassen, dann den Druck erhöhen. Dieser Aufbau gelingt leichter, wenn der Hebel in bequemem Abstand sitzt und Ihre Finger sich nicht nach ihm strecken müssen. An der Street Cup, deren tieferer Lenker etwas mehr Gewicht auf die Hände legt, stellen Sie den EDF014 so ein, dass das Blatt Ihre Finger erreicht, ohne dass das Handgelenk nach oben abknickt. Das Standardblatt gibt es in allen sieben Farben, und es passt den meisten Fahrern; kurze Blätter in Silber, Blau, Gold, Grün und Orange sind für alle da, die mit zwei Fingern bremsen. Wofür Sie sich auch entscheiden: Die ersten Bremsungen einer kalten Fahrt verdienen etwas mehr Sorgfalt.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF014 für die Street Cup, die Triumph zum Modelljahr 2017 einführte, dieses Produkt deckt also 2017 und 2018 ab. Die Liste führt zwei Einträge für das Motorrad, Street 900 Cup und Thruxton 900 Street Cup. Der Hebel wird am originalen Bremszylinder montiert, und für die Kupplung führt Accossato den EST333P für dasselbe Motorrad und dieselben Jahre.
Straßenzulassung
Der EDF014 wird für die Rennstrecke verkauft: Für ihn ist keine deutsche ABE verzeichnet.
Lieferumfang
Ein Bremshebel für die Street Cup in einer Accossato-Schachtel, Farbe und Länge wie bestellt.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF014
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Triumph STREET CUP, 2017 bis 2018
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Kawasaki W800 (2011–2016, 2019–2024)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2019)
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2022)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2021)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2025)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2016)
- Suzuki GSF650 BANDIT (2005–2012, 2015)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2024)
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (1999–2012, 2014–2017)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki GSX650F (2008–2015)
- Suzuki INAZUMA (2013–2017)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016–2017)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (1999–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
- Triumph AMERICA LT (2014–2016)
- Triumph BONNEVILLE (2006–2016)
- Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2019, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2019)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
- Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2019)
- Triumph STREET TWIN (2016–2020)
- Triumph THRUXTON 1200 (2020)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
- Triumph TIGER 1200 ALPINE EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 DESERT EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 XCX LOW (2016–2017)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2016–2021)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XCX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XCX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2008, 2017–2020)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2018)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
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