⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF025 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Honda CB125R NEO SPORTS CAFE (2019–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Für viele Fahrer ist die CB125R das erste Motorrad nach Jahren auf einem Roller. Honda gestaltete sie als kleinstes Mitglied seiner Neo-Sports-Café-Familie, und sie hat alles, was ein größeres Naked Bike hat: eine Kupplung, ein Getriebe, einen Vorderradbremshebel rechts und ein Hinterradbremspedal unter dem rechten Fuß. Über dieses letzte Detail stolpern Rollergewohnheiten. Der Accossato EDF025 ist ein Vorderradbremshebel für die CB125R von 2019 und 2020, aus Aluminium gefräst, in der Griffweite einstellbar und in drei Blattlängen gefertigt.
Wichtigste Merkmale
- Vorderradbremshebel für die Honda CB125R, 2019 und 2020
- Wird am originalen Vorderradbremszylinder montiert
- Einstellbare Griffweite für kleinere oder größere Hände
- Kurzes, Standard- (ca. 138 mm) und langes Blatt
- Eloxiertes Aluminium in sieben Farben, Nabe schwarz
- Starrer Hebel, kein Klappmechanismus
- Verpackt in einer Accossato-Schachtel
Fertigung und Materialgüte
Der EDF025 ist aus Aluminium gefräst und eloxiert. Seine Nabe, immer schwarz, nimmt den Drehpunkt und den Einsteller auf, der den Abstand zum Griff festlegt; sein Blatt ist farbig und starr mit der Nabe verbunden, sodass der Hebel kein zweites Gelenk hat, das Spiel verursachen könnte. Die Eloxaloberfläche ist hart und kann nicht abplatzen wie Lack, was bei einer 125er nützlich ist, die oft in engen Reihen zwischen Rollern und Fahrrädern parkt.
Wo die Hinterradbremse geblieben ist
Bei den meisten Rollern liegen beide Bremsen in Ihren Händen: Der rechte Hebel bedient die Vorderradbremse, der linke die Hinterradbremse, oft mit einem Verbundsystem, das beide Räder zugleich bremst. An der CB125R ist der linke Hebel die Kupplung, und die Hinterradbremse ist in ein Pedal unter Ihrem rechten Fuß gewandert. Der rechte Hebel bleibt, wo er war, und tut, was er immer getan hat: Er bedient allein die Vorderradbremse. Neue Fahrer verlassen sich oft auf das Hinterradpedal, weil es sich sicherer anfühlt, doch bei einer harten Bremsung leistet die Vorderradbremse den größten Teil der Arbeit, deshalb verdient der rechte Hebel vom ersten Tag an Aufmerksamkeit. Stellen Sie seine Griffweite so ein, dass Sie ihn mit der Hand in natürlicher Haltung fest ziehen können, nicht weit aufgespreizt, und üben Sie allmähliche, kräftige Stopps mit beiden Bremsen zusammen, bis das Zusammenspiel instinktiv wird. Fahrer mit kleineren Händen, darunter viele jüngere A1-Fahrer, kommen mit dem kurzen Blatt womöglich leichter zurecht, während das lange mehr Hebelwirkung bietet. An der CB125R ist eine Vorderradbremse, der Sie vertrauen, die Grundlage für alles, was folgt.
Passform und Kompatibilität
Für die CB125R führt Accossato den EDF025 für die Modelljahre 2019 und 2020, montiert am originalen Bremszylinder. Der Kupplungshebel aus derselben Reihe für diese Motorräder ist der ESH626. Spätere Modelljahre gehören nicht zu dieser Liste, prüfen Sie deshalb vor der Bestellung das Baujahr Ihres Motorrads.
Straßenzulassung
Da für ihn keine deutsche ABE dokumentiert ist, wird der EDF025 als Teil für die Rennstrecke angeboten.
Lieferumfang
Ein Vorderradbremshebel EDF025 in seiner eigenen Accossato-Schachtel, eloxiert und in der Länge gefertigt, wie bestellt.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF025
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Honda CB125R NEO SPORTS CAFE, 2019 bis 2020
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Honda CB125R NEO SPORTS CAFE (2019–2020)
- Honda CB125F (2019–2020)
- Honda CB300F (2015–2018)
- Honda CB500F (2013–2021)
- Honda CB500X (2013–2021)
- Honda CBR300R (2014–2021)
- Honda CBR500R (2013–2021)
- Honda CMX300 Rebel (2017–2021)
- Honda CRF250L (2013–2015)
- Honda MONKEY 125 (2019–2021)
- Honda MSX125 (2014–2022)
- Kawasaki NINJA 125 (2019)
- Kawasaki Ninja 400 (2018–2019)
- Kawasaki VERSYS-X 300 (2017–2023)
- Kawasaki Z125 (2019–2020)
- Kawasaki Z250SL (2017–2019)
- Kawasaki Z300 (2015–2018)
- Kawasaki Z500 (2024)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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