Accossato off-road rear axle blocks RTM1 for KTM 300EXC, black colour⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandAccossato
TypeOff-road rear axle blocks without adjusting screw
Part numberRTM1
ColoursBlack, silver, orange
UseOff-road (enduro, motocross)
FitmentKTM 300EXC (2000–2018)
CheckCompare with the application list before ordering
Road approvalNone documented, off-road and competition use
DescriptionThe whole story▼

Ein langer Tag im Sattel lässt weniger Geduld für fummelige Einstellungen übrig als eine kurze Runde in der Nähe, und manche Besitzer einer 300 EXC halten das Heck ihres Motorrads genau aus diesem Grund bewusst so einfach wie möglich, stellen die Kettenspannung auf serienmäßige Art ein, statt sich ein weiteres Teil zu merken, an das sie mitten in der Fahrt denken müssen. Accossatos RTM1 passt zu diesem Ansatz und ersetzt die hinteren Achsblöcke an der 300 EXC der Baujahre 2000 bis 2018 ohne eingebaute Spannschraube.

Wichtigste Merkmale

  • Hintere Achsblöcke für die KTM 300 EXC, Baujahre 2000 bis 2018
  • Accossato-Code RTM1, ein Paar, links und rechts
  • Kettenspannung auf serienmäßige Art eingestellt, ohne eingebaute Spannschraube
  • Erhältlich in Orange, Schwarz oder Silber
  • Auch gelistet für eine breite Palette von Husqvarna-Viertaktern mit dieser Schwinge
  • Accossatos RCM1 deckt dasselbe Motorrad mit Spannschraube ab, für Fahrer, die diese Methode bevorzugen
  • Keine deutsche ABE hinterlegt; für Gelände- und Wettbewerbseinsatz gebaut

Fertigung und Materialgüte

Das RTM1-Paar passt in dieselbe Aufnahme wie die serienmäßigen Blöcke und überlässt die Kettenspannung weiterhin der üblichen Mutter und den Markierungen auf der Schwinge. Orange, Schwarz oder Silber decken die verfügbaren Ausführungen ab, meist passend zum Rest des Motorrads gewählt. Ein ungleichmäßig abgenutzter Block oder einer mit tiefer Schramme nach hartem Trail-Einsatz sollte ersetzt werden, statt ihn weiter zu belassen.

Das Heck an einem langen Tag einfach halten

Eine tagesfüllende Trail-Fahrt verlangt vom Fahrer ohnehin schon, an Sprit, Wasser, Navigation und Ermüdung zu denken, ohne die Liste noch zu verlängern, und manche Besitzer bevorzugen ein Motorrad mit weniger kleinen Teilen, die unterwegs Aufmerksamkeit brauchen könnten, auch wenn das in der Werkstatt einen etwas bedachteren Ablauf bedeutet. Die RTM1 passt genau zu dieser Vorliebe, tauscht einen müden oder beschädigten Achsblock gegen einen frischen, ohne etwas daran zu ändern, wie die Spannung an diesem Motorrad schon immer eingestellt wurde. Für einen Fahrer, der die serienmäßige Methode bereits gut kennt, bringt ein Feature nichts, das später nur eine zusätzliche Entscheidung erfordert.

Passform und Kompatibilität

Die RTM1 teilt sich an diesem Motorrad dasselbe Anwendungsfenster mit der RCM1, beide laufen von 2000 bis 2018 für die 300 EXC. Mehrere Husqvarna-Viertakter mit derselben Schwinge nehmen den identischen Block. Den genauen Baujahr mit Accossatos Liste abzugleichen, bleibt angesichts der langen Dauer dieses Fensters vor der Bestellung sinnvoll.

Straßenzulassung

Accossato weist für die RTM1 keine deutsche ABE aus, daher sind die Blöcke für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz gedacht und nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen.

Lieferumfang

Geliefert wird ein Paar hinterer Achsblöcke, links und rechts, in der von Ihnen gewählten Farbe.

Technische Daten

  • Typ: Achsblöcke Offroad ohne Spannschraube
  • Artikelnummer: RTM1
  • Farben: Schwarz, Silber, Orange
  • Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
  • Passend für: KTM 300EXC (2000–2018)
  • Prüfen: Vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
  • Straßenzulassung: Keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
  • Accossato rear axle blocks
FitmentWhich bikes this fits▼
  • KTM 300EXC (2000–2018)
  • Husqvarna FC 250 (2014–2015)
  • Husqvarna FC 350 (2014–2015)
  • Husqvarna FC 450 (2014–2015)
  • Husqvarna FE 250 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 350 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 450 (2014–2018)
  • Husqvarna FE 501 (2014–2018)
  • Husqvarna TC 125 (2014–2015)
  • Husqvarna TC 250 (2014–2016)
  • Husqvarna TE 125 (2014–2016)
  • Husqvarna TE 250 (2014–2017)
  • Husqvarna TE 300 (2014–2018)
  • Husqvarna TX 125 (2017–2018)
  • KTM 125EXC (2000–2018)
  • KTM 125SX (2000–2018)
  • KTM 150SX (2009–2018)
  • KTM 200EXC (2000–2016)
  • KTM 250EXC-F (2000–2018)
  • KTM 250SX (2000–2018)
  • KTM 250SX-F (2000–2018)
  • KTM 350EXC-F (2000–2018)
  • KTM 450EXC-F (2000–2018)
  • KTM 500EXC-F (2000–2018)
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