⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Off-road rear axle blocks with adjusting screw |
| Part number | RCM1 |
| Colours | Black, silver, orange |
| Use | Off-road (enduro, motocross) |
| Fitment | Husqvarna FC 450 (2014–2015) |
| Check | Compare with the application list before ordering |
| Road approval | None documented, off-road and competition use |
DescriptionThe whole story▼
Der Aufstieg in die große Klasse bringt mehr mit sich als nur zusätzliche Leistung, die es zu beherrschen gilt; auch die Kette an einer Husqvarna FC 450 arbeitet härter, und die Spannung auf beiden Seiten richtig zu treffen, zählt an einem Motorrad, das aus jeder Kurve so stark antreibt, noch mehr. Accossatos RCM1 deckt die FC 450 der Baujahre 2014 und 2015 ab, ein Paar hinterer Achsblöcke mit eigener Spannschraube, gebaut, um diese Spannung mit Zuversicht statt nach Gefühl einzustellen.
Wichtigste Merkmale
- Hintere Achsblöcke für die Husqvarna FC 450, Baujahre 2014 bis 2015
- Accossato-Code RCM1, ein Paar, links und rechts
- Jeder Block mit eigener Spannschraube zum Einstellen der Kettenspannung
- Orange, Schwarz oder Silber
- Auch gelistet für die FC 250, die FC 350 und eine breite Reihe weiterer Husqvarna- und KTM-Geländemodelle
- Accossatos RTM1 deckt dasselbe Motorrad ohne Spannschraube ab, für Fahrer, die die werksseitige Methode bevorzugen
- Keine deutsche ABE hinterlegt; für Gelände- und Wettbewerbseinsatz gebaut
Fertigung und Materialgüte
Jeder RCM1-Block ersetzt das Original-Teil an der Schwinge, mit einer in den Körper eingearbeiteten Spannschraube, über die sich das Hinterrad ohne separates Werkzeug einstellen lässt. Orange, Schwarz und Silber stehen als Ausführungen zur Wahl, wobei Orange der werkseigenen Farbe am nächsten kommt. An einem größervolumigen Motorrad wie der FC 450 lohnt es sich, etwas öfter zu prüfen, ob sich beide Schrauben noch gleichmäßig drehen lassen, als an einer kleineren Maschine, die weniger Last durch dieselben Teile schickt.
Spannung für die große Klasse einstellen
Ein Viertakter der 450er-Klasse bringt genug Drehmoment durchs Hinterrad, dass sich eine auch nur leicht zu locker eingestellte Kette bei harter Beschleunigung als feines Klackern bemerkbar machen kann, etwas, das ein kleineres, weniger starkes Motorrad unter denselben Bedingungen vielleicht nie zeigt. Die Spannung auf beiden Seiten wirklich exakt zu treffen, nicht nur ungefähr, zählt hier mehr, weil das Motorrad kleine Fehler in diesem Bereich deutlicher offenlegt als sanftere Maschinen. Eine in jeden Block eingearbeitete Spannschraube macht es einfach, beide Seiten auf dieselbe Markierung zu setzen und das Ergebnis mit der vollen Leistung des Motors zu prüfen, statt ein Problem erst zu entdecken, wenn das Motorrad schon hart beschleunigt. Fahrer, die von einer kleineren Husqvarna auf die FC 450 umsteigen, bemerken oft als eines der ersten Dinge, dass sich genau dieser Punkt anders anfühlt, einfach weil das Motorrad Fehler hier deutlicher zeigt.
Passform und Kompatibilität
Accossatos eigene Liste beschränkt die RCM1 auf die FC 450 der Baujahre 2014 und 2015, dasselbe Fenster, das auch die andere Achsblock-Option dieses Motorrads abdeckt. Dieselben zwei Saisons gelten für eine lange Reihe verwandter Husqvarna- und KTM-Geländemodelle, die auf dieser Schwinge aufbauen, darunter die kleineren FC 250 und FC 350. Für Fahrer, die die Spannung lieber auf werksseitige Art belassen, passt die RTM1 an diesem Motorrad ohne integrierte Schraube.
Straßenzulassung
Für die RCM1 liegt keine deutsche ABE vor, daher listet Accossato sie für den Gelände- und Wettbewerbseinsatz und nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen.
Lieferumfang
Dieses Angebot umfasst ein Paar hinterer Achsblöcke, links und rechts, in der gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Achsblöcke Offroad mit Spannschraube
- Artikelnummer: RCM1
- Farben: Schwarz, Silber, Orange
- Einsatz: Gelände (Enduro, Motocross)
- Passend für: Husqvarna FC 450 (2014–2015)
- Prüfen: Vor der Bestellung mit der Anwendungsliste abgleichen
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, Gelände- und Wettbewerbseinsatz
What's includedEverything in the box▼
- Accossato rear axle blocks
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna FC 450 (2014–2015)
- Husqvarna FC 250 (2014–2015)
- Husqvarna FC 350 (2014–2015)
- Husqvarna FE 250 (2014–2018)
- Husqvarna FE 350 (2014–2018)
- Husqvarna FE 450 (2014–2018)
- Husqvarna FE 501 (2014–2018)
- Husqvarna TC 125 (2014–2015)
- Husqvarna TC 250 (2014–2016)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2017)
- Husqvarna TE 300 (2014–2018)
- Husqvarna TX 125 (2017–2018)
- KTM 125EXC (2000–2018)
- KTM 125SX (2000–2018)
- KTM 150SX (2009–2018)
- KTM 200EXC (2000–2016)
- KTM 250EXC-F (2000–2018)
- KTM 250SX (2000–2018)
- KTM 250SX-F (2000–2018)
- KTM 300EXC (2000–2018)
- KTM 350EXC-F (2000–2018)
- KTM 450EXC-F (2000–2018)
- KTM 500EXC-F (2000–2018)
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