Sturzschutz
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium BMW F900R (2025-2026)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium BMW F900R (2025-2026)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015-2016)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015-2016)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2016)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015-2016)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 RR (2015-2018)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 RR (2015-2018)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 RF (2015-2018)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 RF (2015-2018)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 FACTORY (2021-2025)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 FACTORY (2021-2025)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 1100 (2021-2025)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 1100 (2021-2025)
Gilles KHP2 Clutch Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 (2018-2020)
Gilles BHP2 Brake Lever Guard Aluminium Aprilia RSV4 (2018-2020)
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha XSR900 (2022-2026) – IP-YA39-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha XSR900 GP (2024-2025) – IP-YA39-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha XSR700 (2015-2021) – IP-YA36-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha TRACER 9 (2020-2026) – IP-YA39-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha TRACER 700 (2020-2020) – IP-YA36-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha TRACER 7 (2021-2026) – IP-YA36-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha R1M (2015-2022) – IP-YA37-B
Gilles IP Crash Pad Kit Yamaha R7 (2021-2025) – IP-YA36-B
About this collection
Sturzschutz
Sturzschutz-Komponenten sind das, was du hoffentlich nie brauchst – und froh bist, montiert zu haben, wenn ein Lowsider deine Maschine über Asphalt oder Schotter rutschen lässt. Diese Kollektion umfasst den wesentlichen Sturzschutz für Straße, Trackday und Rennsport: Motordeckelschutz von GBRacing, Sturzpads und Rahmenprotektoren, Brems- und Kupplungshebelschützer sowie Display-Schutzfolien, die moderne TFT-Displays frei von Kratzern und Steinschlägen halten.
Die Passgenauigkeit ist das erste Kriterium. Motordeckel und Sturzpads werden für bestimmte Modelle und Motorgenerationen entwickelt, also stimme das Teil immer genau auf dein Bike und Baujahr ab. Für den Streckeneinsatz prüfe das Reglement deines Veranstalters: Viele Rennserien und Trackday-Anbieter schreiben zugelassene Zweit-Motordeckel vor, um bei einem Sturz Öl aufzufangen, und die langfaserverstärkte Nylonkonstruktion von GBRacing ist genau für diese anhaltende Abriebfestigkeit ausgelegt. Hebelschützer, in den meisten Rennserien Pflicht, verhindern unbeabsichtigtes Ziehen der Vorderradbremse im dichten Feld – ein kleines Teil mit überproportionaler Sicherheitsrolle.
Betrachte Sturzschutz als System, nicht als Einzelteil. Rahmenprotektoren und Sturzpads nehmen den ersten Aufprall auf, Motordeckel halten den Motor während des Rutschens dicht, und Hebelschützer schützen die Bedienelemente. Zusammen montiert machen sie aus einem Motorschaden eine einfache Reparatur – oft der Unterschied zwischen frühem Einladen und der nächsten Session.






























