Lifestyle
Johann Zarco #5 Schlüsselanhänger 2026 – IXON PC3 ZARCO 26 Fan-Accessoire
ELF Marc VDS Racing Team Trucker Cap Arón Canet #44 Replica 2026 von IXON
IXON ELF Marc VDS Racing Team Trucker Cap – Deniz Öncü #53 Replica 2026
LCR Honda Racing Team Johann Zarco #5 Trucker Cap 2026 – IXON CAP3 DUAL ZL 26 (Lime-Grün)
Fermín Aldeguer #54 Trucker-Cap 2026 – IXON CAP2 ADG 26 in Schwarz & Pink
Aprilia Racing Team Regenschirm Replica 2026 von IXON – Schwarz / Neonrot
IXON Johann Zarco #5 TS1 ZARCO 26 Replica T-Shirt Herren 2026 – Schwarz / Weiß / Rot
About this collection
Lifestyle
Lifestyle ist der Teil des Sortiments, den du trägst, wenn der Helm abgesetzt ist. Hier kommen Freizeitbekleidung etablierter Rennsportmarken und das Streetwear-Label zweineunneun zusammen: T-Shirts, Hoodies, Caps und Taschen, die Paddock- und Rennstrecken-Identität in den Alltag bringen – in der Werkstatt, zwischen den Sessions eines Trackdays oder an Tagen, die überhaupt nichts mit dem Bike zu tun haben.
Qualität zeigt sich in dieser Kategorie an Details, die den Alltag überstehen. Bei T-Shirts und Hoodies zählen Stoffgewicht und Verarbeitung: schwerere Baumwolle behält auch nach vielen Wäschen ihre Form, und die Druckqualität entscheidet, ob Team-Grafiken und Liveries auch eine Saison später noch scharf aussehen. Offizielles Rennsport-Merchandise lebt von lizenzierter Grafik und korrektem Branding; zweineunneun nähert sich der Motorradkultur dagegen designorientiert, mit klareren Schnitten und zurückhaltenderen Grafiken. Bei Caps entscheiden Verschlussart und Kronenprofil über Passform und Tragekomfort, während sich Taschen über Volumen und Aufteilung beweisen – ein Rucksack, der Helm, Stiefel oder Laptop aufnimmt, funktioniert am Rennwochenende genauso wie im Arbeitsalltag.
Die Größen folgen den üblichen Konventionen für Freizeitbekleidung statt dem engen sportlichen Schnitt technischer Fahrbekleidung – wähle also deine gewohnte Konfektionsgröße. Und zur Klarstellung: Nichts hier ist Schutzbekleidung. Das ist, was du rund ums Fahren trägst – auf der Straße, an der Strecke oder im Rennfahrerlager –, nicht auf dem Bike bei hohem Tempo.























