ZCOO B007 EXR front brake pads for the Aprilia RS 660, part Z-B007-EXR
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberZ-B007-EXR (EAN 4950545771780)
Pad codeZRM-B007C
CompoundZCOO EXR - ceramic-sintered, successor to EXC Endurance
Pad dimensions85.0 x 51.0 x 8.0 mm (L x H x thickness)
Caliper familyBrembo
PositionFront axle only
FitmentAprilia RS 660, 2020-2026
Contents per pack1 set = 2 pads for one caliper; this machine needs two packs for the front axle
Road approvalNo ECE R90 type approval documented - track and competition use
ManufacturerOkada Corporation, Japan
DescriptionThe whole story

Die alte EXC-Endurance-Mischung war für eine 183 kg leichte Mittelklasse nie die naheliegende Wahl. Sie war für 24-Stunden-Rennen gebaut, sie wollte Wärme, bevor sie ihr Bestes gab, und sie verlangte der Scheibe dafür einiges ab. Die RS 660 liefert diese Wärme selten: Die Scheiben sind leicht, das Motorrad ist leicht, und auf der Straße werden sie womöglich nie richtig warm. EXR, ab 2026 die Nachfolgerin, ist im Kalten ausdrücklich besser - und genau diese eine Änderung macht eine Endurance-Mischung auf dieser Maschine überhaupt sinnvoll.

Wichtigste Merkmale

  • Bessere Kaltwirkung als die abgelöste EXC Endurance, was auf einem leichten Motorrad mit kühl bleibenden Scheiben am meisten zählt
  • Bis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase
  • Progressiverer Aufbau als EXC bei vergleichbarem Erstanbiss - die Dosierbarkeit, mit der ein RS-660-Fahrer seine Kurvengeschwindigkeit handelt
  • Neue Legierung der Trägerplatte, für EXR festgelegt statt aus der Vorgängermischung übernommen
  • Haltbarkeit gleich oder besser als EXC, der höhere Preis kauft also auch Strecke
  • Gleiche B007-Form wie die EX-Race-Ausführung - 85,0 × 51,0 mm, 8,0 mm dick; eine Packung je Sattel, zwei für die Doppelscheibe

Aufbau und Materialqualität

EXR behält den keramisch gesinterten Reibbelag und die japanische Fertigung, die das Programm ausmachen, sitzt aber auf einer neu festgelegten Trägerplattenlegierung. Die Belagform bleibt B007, am Einbau ändert sich also nichts: dieselbe Reibfläche von 85,0 × 51,0 mm, dieselben 8,0 mm Dicke, dasselbe Fenster im Radialsattel. Was sich ändert, steckt vollständig in der Mischung und in der Platte dahinter.

Wirkung und Gefühl

Eine RS 660 wird über die Einfahrgeschwindigkeit gefahren, und die nützliche Frage lautet, wie früh der Belag zu arbeiten beginnt. EX Race beantwortet sie mit einer weichen, sofort verfügbaren Mischung. EXC beantwortete sie für dieses Motorrad schlecht - stark, sobald heiß, davor unbestimmt. EXR ist ZCOOs Korrektur: Biss auf EXC-Niveau, besseres Verhalten im Kalten und eine Progressionskurve, die den Druck abbauen statt in einer Stufe lösen lässt. Auf einer Mittelklasse geht es bei den zwanzig Prozent weniger um den Bremsweg als darum, wie sicher man die Bremse beim Einlenken mitnehmen kann.

Passform und Kompatibilität

Von ZCOO gelistet für die Aprilia RS 660 von 2020 bis 2026. Dieselbe B007-Form deckt auch die Tuono 660 sowie RS 660 Trofeo und Extrem ab. Nur Vorderachse. EXR kam Anfang September 2026 auf den Markt; ZCOO hat über die hier genannten Eigenschaften hinaus kein Datenblatt veröffentlicht.

Straßenzulassung

Für diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)
  • Belagcode: ZRM-B007C
  • Mischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance
  • Belagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)
  • Sattelfamilie: Brembo
  • Einbauort: nur Vorderachse
  • Passend für: Aprilia RS 660, 2020–2026
  • Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; dieses Motorrad braucht zwei Packungen für die Vorderachse
  • Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
  • Hersteller: Okada Corporation, Japan
What's includedEverything in the box
  • 1 set = 2 ZCOO B007 EXR brake pads for one caliper
FitmentWhich bikes this fits
  • Aprilia RS 660 (2020–2026)
07 · Support

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