TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit – Yamaha YZF-R1/M (2015-2026)

Entstanden an den Boxenmauern der MotoGP und im Fahrerlager der WSBK, bringt das TK Dischi Freno SBK GP 7.0 Bremsscheiben-Kit echte italienische Renntechnik auf die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M. Das Scheibenprofil mit 7,0 mm, die schräge Bohrgeometrie und der handveredelte Innenring – erhältlich in hart eloxiert, Schwarz, Rot oder Blau – setzen ein Statement, das weit über die Optik hinausgeht und messbare Verbesserungen bei Gefühl, Fading-Beständigkeit und Bremsbelag-Lebensdauer auf Straße und Rennstrecke liefert.

Hauptmerkmale

• Eine aus dem Rennsport abgeleitete Scheibendicke von 7,0 mm ist für extreme Verzögerungsanforderungen ausgelegt – prüfen Sie vor der Montage den Freiraum zum Bremssattel.
• Das schräge Bohrmuster sorgt für eine gleichmäßige Wärmeableitung und erzielt bei starkem Bremsen bis zu 20 % niedrigere Scheibentemperaturen.
• Die reduzierte rotierende Masse im Vergleich zu Serienscheiben sorgt für einen agileren Kurveneinlenkpunkt und ein direkteres Ansprechverhalten der Lenkung.
• Konstante Bremsdosierung ohne Fading, selbst bei Nässe oder anspruchsvollen Streckenbedingungen – verlängert die Standzeit der Bremsbeläge.
• Hergestellt in Italien aus zertifizierten Materialien; jedes Kit enthält ein abgestimmtes Paar für links und rechts.
• Der Innenring ist wahlweise in hart eloxiert, Schwarz, Rot oder Blau erhältlich – bei den Varianten Rot und Blau können sich die Lieferzeiten verlängern.

Design, Ausführung und Tradition

Die Herkunft von TK Dischi Freno führt direkt durch die höchsten Klassen des Motorradrennsports. Die Serie SBK GP trägt diese DNA sowohl optisch als auch funktional: Der präzisionseloxierte Innenring verwandelt die offene Radoptik der YZF-R1 und verleiht dem Vorderrad die zielgerichtete Werksrenn-Ästhetik, die die R1-Plattform verdient. Hart eloxiert bietet den langlebigsten Oberflächenschutz, während die Farboptionen – Schwarz, Rot und Blau – es den Besitzern ermöglichen, das Bremspaket auf Verkleidung, Räder oder persönliches Design abzustimmen. Der gebohrte Reibring ist nicht nur Dekoration; jede Bohrung ist so positioniert, dass sie Wärme aus der Kontaktzone der Beläge ableitet und Wasser schnell abführt, sodass die Scheibe genauso gut funktioniert, wie sie aussieht.

Leistung auf Rennstrecke und Straße

Mit einem Durchmesser von 320 mm (330 mm als Option erhältlich) und einer Reibringbreite von 30 mm ist das SBK GP 7.0 auf den Vierkolben-Bremssattel der R1-Vorderachse abgestimmt und bietet einen direkten Bolt-on-Upgrade-Weg. Die geringere thermische Masse bedeutet, dass die Scheiben auf den ersten Runden nach der Box schneller die optimale Betriebstemperatur erreichen und in der Box schneller abkühlen. Auf der Straße sorgen der progressive Biss und das reduzierte ungefederte Gewicht dafür, dass das Vorderrad in langsamen Kurven williger einlenkt und beim Trail-Braking präziser der Linie folgt – eine Feinabstimmung, die erfahrene Fahrer sofort bemerken.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kit wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:

• Yamaha YZF-R1 (2015–2026)
• Yamaha YZF-R1M (2015–2026)

Bestätigen Sie aufgrund der Scheibendicke von 7,0 mm vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihren Bremssätteln, insbesondere wenn bereits Aftermarket-Bremssättel montiert sind.

Teilenummern nach Ausführung

• Hart eloxiert: Y05EL_Y05ER_SBKGP_ha
• Schwarz: Y05EL_Y05ER_SBKGP_b
• Rot: Y05EL_Y05ER_SBKGP_r
• Blau: Y05EL_Y05ER_SBKGP_bl

Technische Daten