Sprint Filter T12 Luftfilter für Offroad & Extrem – BMW R 1200 GS Adventure (2014–2018) K142T12

Eine Adventure ist eine GS, der man mehr von den Dingen mitgegeben hat, die ihr Besitzer vielleicht nie braucht: einen größeren Tank, eine längere Reichweite zwischen den Stopps, mehr von allem, was entscheidet, wie weit die Maschine kommt, bevor sie anhalten muss. Dieses Element wendet dieselbe Idee eine Baugruppe weiter vorn an. Der Katalog schreibt ihm hundert Prozent mehr Filterfläche zu als dem Standardelement für denselben Luftfilterkasten, bei denselben sieben Mikrometern und demselben Nenndurchfluss pro Quadratmeter. Es ist Reserve, gekauft nach demselben Prinzip wie der Rest des Motorrads.

Wichtige Merkmale

• Polyester-Spezialvlies, trocken betrieben, schließend bis 7 Mikrometer
• Laut Katalog doppelte Filterfläche gegenüber dem Standardelement für dasselbe Gehäuse
• 560 l/m²/sek Nenndurchfluss – unverändert, denn der Nennwert gehört zum Material
• Nie in irgendeinem Zustand geölt, sodass nichts von ihm aus weiterwandern kann
• Direkter Tausch gegen das Werkselement; der Luftfilterkasten bleibt, wie er ist, und das Mapping mit ihm
• Wird mit Druckluft regeneriert statt ersetzt, mit zwei Jahren Garantie

Die eine Reise, bei der der Tank länger durchhält als der Filter

Auf befestigter Straße ist die Tankreichweite immer die kürzere von beiden – niemand ist mit einer Tankfüllung weit genug gefahren, um einen Luftfilter vollzumachen. Abseits des Asphalts kann sich diese Reihenfolge umkehren. Ein langer Tag auf trockener Piste in Gesellschaft kann einem Element mehr zumuten als ein Monat Pendeln, und eine Adventure ist auf dieser Liste die Maschine, die am ehesten zwei Wochen genau damit verbringt, weit entfernt von jedem Ort, an dem sich der Kasten bequem öffnen lässt. Reserve im Luftfilterkasten ist so viel wert wie Reserve im Tank: Sie fällt nur an dem Tag auf, an dem die gewöhnliche Größe ausgegangen wäre.

Was Reserve nicht ist

Sie ist kein Schutz. Das Vlies schließt weiterhin bei sieben Mikrometern und lässt weiterhin 560 Liter pro Quadratmeter und Sekunde durch – diese Werte beschreiben das Material, und das Material ist bei beiden Teilenummern dasselbe. Was sich verdoppelt, ist, wie viel es aufnehmen kann, bevor der Widerstand steigt. Es ist auch kein Leistungsteil: Kein Element, das in einem Standard-Luftfilterkasten sitzt, macht eine Standard-R-1200-GS-Adventure spürbar stärker, egal wie groß seine Fläche ist. Der Gewinn bemisst sich an der Länge des Intervalls.

Pflege und Reinigung

Der Service besteht aus einem Kompressor und einem Deckel. Luft auf der sauberen Seite, nach außen gearbeitet, bringt das Vlies wieder in Richtung des Widerstands, mit dem es das Werk verlassen hat; eine Wäsche folgt erst, wenn die Druckluft keinen Unterschied mehr macht, und dann mit lauwarmem Wasser, etwas mildem Spülmittel und Spülen, bis das ablaufende Wasser klar ist. Die eine Regel ohne Ausnahme ist das Trocknen: nur zirkulierende Luft, so lange es auch dauert, und nie ein Heizkörper, ein Ofen oder eine offene Flamme, die ein Polyesterelement alle endgültig zerstören. Das K142T12 wird trocken wieder eingebaut, ohne dass etwas darauf aufgetragen wird. Das Wartungsblatt liegt unter Downloads.

Passform & Kompatibilität

Gelistet für die BMW R 1200 GS Adventure von 2014 bis 2018, im unveränderten Seriengehäuse. Diese Teilenummer deckt sechs Maschinen ab – die GS, die GS Adventure, die R, die RS und die RT der 1200er-Generation sowie die R 1250 GS –, jede mit ihren Baujahren im Fitment-Tab aufgeführt.