Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Yamaha YZF-R15 (2008–2017) PM116S

Zwei unterschiedliche Motorräder haben das Kürzel YZF-R15 getragen, und sie teilen sich keinen Luftfilter. Diese Seite ist für das erste von ihnen geschrieben, die 150er, gebaut zwischen 2008 und 2017; die 155er, die danach folgte, ist eine eigenständige Maschine mit einem eigenen Sprint-Filter-Element. Hier entscheidet das Baujahr über die Bestellung, nicht der Name auf der Verkleidung. Für die frühere R15 ist das Teil der Sprint Filter P08 PM116S, ein trockenes Gewebe-Polyester-Element, das anstelle der Papierpatrone in den Serien-Luftfilterkasten kommt.

Wichtige Merkmale

• Spezifiziert für den Luftfilterkasten der R15 von 2008 bis 2017 – die spätere Generation nutzt ein anderes Element
• Trockenes Gewebe-Polyester, einlagig, Fäden ab 22 Mikron Durchmesser
• 80 Mikron Filterung mit einem Durchfluss von 5.050 Litern pro Quadratmeter und Sekunde
• Rund doppelte Filterfläche anderer Performance-Filter
• Direkter Tausch im Serien-Gehäuse: nichts geschnitten, nichts verlegt, kein Remap
• Waschbar und wiederverwendbar, zwei Jahre Garantie ab Kauf

Wenn der Modellname das unzuverlässigste Detail ist

Namen überdauern die Maschinen, die sie ursprünglich trugen, und eine Suche, die allein mit einem Namen beginnt, kann bei einem Teil enden, das für ein anderes Motorrad gebaut wurde. Zwei Dinge bleiben unverändert: die Baujahre und der Elementcode. Beide stehen auf dieser Seite – 2008 bis 2017, und PM116S. Es lohnt sich, diesen Code in die Papiere zu schreiben, die mit dem Motorrad mitreisen, denn er überdauert Besitzer, Marktnamen und Katalogumstellungen, und er ist das kürzestmögliche Gespräch mit einer Teiletheke, die dieses Modell noch nie gesehen hat.

Was sich zwischen den Services ändert

Nicht die Leistung. Eine Serien-R15 mit sauberer Papierpatrone und dasselbe Motorrad mit diesem Element zeigen am selben Tag denselben Wert, und es gibt keine ehrliche Möglichkeit, für ein Teil, das in einen unveränderten Luftfilterkasten passt, etwas anderes zu behaupten. Was sich ändert, ist das Verhalten dazwischen. Papier ist am Morgen des Einbaus am durchlässigsten und zieht sich von da an zu, in Schritten, die zu klein sind, um sie zu spüren, sodass nichts den Besitzer je zum Handeln veranlasst. Polyester beginnt niedriger, bleibt dort bis zur Reinigung und kehrt dann zu seinem Ausgangspunkt zurück – was über ein Jahrzehnt Besitz eine wiederkehrende Anschaffung in ein Bauteil verwandelt, das schlicht zum Motorrad gehört.

Pflege und Reinigung

Druckluft von der sauberen Seite nach außen, wobei der Staub auf seinem Eintrittsweg entweicht, ist die Routine, die den größten Teil des Jahres abdeckt. Ein Waschgang ist für den Rest da: lauwarmes Wasser, mildes Reinigungsmittel, klar gespült, dann geduldiges Trocknen an der Luft, bis nirgendwo im Gewebe noch Feuchtigkeit ist. Nie mit Hitze, nie in Flammennähe, und nie mit Öl jeglicher Art. Das Sprint-Filter-Wartungsblatt liegt im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Gefertigt für die Yamaha YZF-R15, Baujahre 2008 bis 2017. Drei weitere Maschinen dieser Generation wurden um denselben Luftfilterkasten herum gebaut und nehmen dasselbe Element; sie sind im Fitment-Tab genannt.