Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Yamaha Vixion R 155 (2018–2026) PM198S

Eine Vixion R verbringt ihr Leben in einem Klima, das Luftfilter schlecht behandelt. Starker Regen, stehendes Wasser und feuchte Luft sind hier keine Ausnahmebedingungen, sondern halb das Jahr, und ein Papierelement geht damit um, indem es aufnimmt, was es nicht durchlassen kann. Nasses Papier erholt sich nicht; es quillt auf, verliert die wenige Festigkeit, die es hatte, und schränkt weiter ein, lange nachdem die Straße wieder trocken ist. Der Sprint Filter P08 PM198S besteht aus gewebtem Polyester und wird als Teil seiner normalen Wartung gezielt gewaschen — ein völlig anderes Verhältnis zu Wasser: Er wird darin gereinigt, statt davon ruiniert zu werden.

Wesentliche Merkmale

• Filterung bei 80 Mikron und ein Luftdurchsatz von 5.050 Litern pro Quadratmeter und Sekunde
• Das P08-Gewebe trägt überhaupt kein Öl, also gibt es nichts abzuwaschen und nichts, das die Sensoren erreicht
• Im Vergleich zu anderen Performance-Filtern etwa doppelt so große Filterfläche
• Der Serien-Airbox nimmt ihn unverändert auf: kein Remapping, Homologation unverändert
• Waschbar und wiederverwendbar, mit Druckluft als alltägliche Wartung
• Die Garantiezeit beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum

Wasser, und was ein Medium damit macht

Zellulosefaser nimmt Wasser auf und hält es fest. Ist das einmal passiert, ist das Element nicht einfach nur nass, es ist ein anderer Filter: Die Durchgänge, die es trocken bot, sind verschlossen, und der Motor saugt weiterhin durch das, was übrig ist, bis jemand das Teil ersetzt. Polyester verhält sich anders — es wird an der Luft getrocknet und wieder eingesetzt, und dasselbe Element ist auf der anderen Seite der Regenzeit noch im Dienst. Arbeitet eine Maschine unter wirklich anhaltender Nässe, webt Sprint Filter auch ein wasserabweisendes Medium, den P037, mit 37 Mikron und 4.500 Litern pro Quadratmeter und Sekunde gegenüber 80 Mikron und 5.050 beim P08. Feiner hält mehr zurück und lässt weniger durch: Das ist der Kompromiss, und man sollte ihn bewusst eingehen, nicht aus Versehen.

Fernab eines großen Vertragshändlernetzes

Die Vixion R wird nicht überall dort verkauft, wo es auch den P08 gibt, und genau das ist die Situation, in der ein Verschleißteil zum Problem wird. Ein Teil, das aus einem anderen Markt bestellt werden muss, kommt an, wann es ankommt; ein Teil, das gereinigt und wieder eingesetzt wird, kommt nie an — weil es schon montiert ist. Sprint Filter konstruiert das Element so, dass es die gesamte Lebensdauer des Motorrads hält, sodass die Ansaugwartung zu einer Aufgabe wird und keine Beschaffungsfrage mehr ist.

Pflege und Reinigung

Wasser schadet diesem Element nicht: Lauwarmes Wasser mit einem milden Reinigungsmittel, gespült, bis es klar bleibt, ist der Waschschritt, wann immer Druckluft nicht ausreicht. Im Normalfall kommt zuerst die Luft, von der sauberen Seite nach außen geblasen. Was nicht passieren darf, ist Trocknen mit Hitze — keine Flamme, keine heiße Luft —, denn freie Luft und Zeit sind die Methode, und das Element wird erst wieder eingesetzt, wenn es durchgetrocknet ist. Danach wird nichts geölt. Das Sprint-Filter-Wartungsblatt finden Sie im Downloads-Tab.

Passform & Kompatibilität

Gefertigt für die Yamaha Vixion R 155, 2018 bis 2026, und ein direkter Ersatz im Serien-Airbox. Dasselbe PM198S-Element dient sieben Maschinen, die um diesen Airbox herum gebaut sind, über die Motorversionen 125 und 155 hinweg; die vollständige Liste finden Sie im Fitment-Tab.