Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – KTM 1190 Adventure / R (2013–2016) PM155S

Die 1190 Adventure ist die älteste Maschine unter dieser Teilenummer, und Alter verändert, worauf ein Luftfilterservice achten sollte. Ein neues Element in einer müden Airbox ist ein verschenktes Teil: eine verhärtete Deckeldichtung, ein rissiger Ansaugkanal, eine bei einem früheren Service locker gelassene Klammer – jedes davon lässt Luft in den Motor, ohne dass sie überhaupt durch das Medium strömt. Kommt bei einem Motorrad dieses Alters das Element heraus, verdient die Box dieselben fünf Minuten.

Wichtige Merkmale

• Trockenes gewebtes Polyester mit 80 Mikrometern, zu keinem Zeitpunkt geölt
• Filterfläche etwa doppelt so groß wie bei anderen Performance-Elementen für dieses Gehäuse
• Rahmen für die Dichtung gegen den Serien-Deckel dimensioniert, kein auf Maß zugeschnittenes Universalteil
• Passt ohne Modifikation und erfordert keine Änderung der Kraftstoffabstimmung
• Mit Druckluft gereinigt und Jahr für Jahr wieder in Betrieb genommen
• Zwei Jahre Garantie, ab dem Kauftag gerechnet

Worauf man bei geöffnetem Deckel achten sollte

Fahren Sie mit dem Finger über die Dichtfläche der Airbox und achten Sie auf eine gleichmäßige Kontaktspur rundum. Prüfen Sie den Ansaugkanal auf Risse an Biegestellen, den Ablauf auf Verstopfung und die Verbindung zu den Drosselklappen auf etwas, das sich gelöst hat. Wischen Sie aus, was sich am Boden der Box angesammelt hat, bevor das saubere Element wieder eingesetzt wird. Nichts davon ist ein Filterproblem, und alles davon entscheidet, ob die Kennzahl des Filters überhaupt etwas bedeutet.

Warum das Element selbst der einfache Teil ist

Alles Obige ist Inspektionsarbeit; das Element ist der Teil, den man einfach wiederherstellen kann. Ein trockenes Gewebe, das durchgeblasen wird, kehrt in den Zustand zurück, in dem es das Werk verlassen hat, und tut das wiederholt, sodass bei einem Motorrad dieses Alters der Luftfilter eines der wenigen Bauteile ist, das überhaupt nicht gealtert sein muss. Das ist ein Wartungsargument, kein Leistungsargument. Der Einbau eines PM155S holt nichts zurück, was die Jahre einer 1190 genommen haben – er hält den Ansaugwiderstand niedrig und konstant und nimmt einem Motorrad, dessen Verschleißteile älter werden, das eine Ansaugverbrauchsteil ab.

Pflege und Reinigung

Luft an der sauberen Fläche, stetig nach außen bewegt, ist der Standardservice. Ist die Belastung größer, als Luft heben kann, das Element von Hand in warmem Wasser mit mildem Reinigungsmittel waschen, sauber spülen und in bewegter Luft durchtrocknen lassen – Wärme und offenes Feuer ruinieren diese Elemente. Es kommt trocken und unbehandelt zurück. Das bebilderte Blatt mit jedem Schritt finden Sie im Reiter Downloads.

Passform & Kompatibilität

Für die KTM 1190 Adventure und Adventure R, gebaut von 2013 bis 2016. Der Reiter Fitment nennt die zwölf weiteren KTM- und Husqvarna-Maschinen, die sich dieses Element teilen, samt der Baujahre jeder einzelnen.