Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Kawasaki Z1000SX (2017–2019) PM111S

Die meisten Z1000SX auf der Straße sind heute beim zweiten oder dritten Besitzer, und eine Besichtigung verrät sehr wenig über den Ansaugtrakt. Reifen, Kette, Bremsscheiben und Gabeldichtungen sind alle sichtbar; ein Serviceheft dokumentiert, wofür bezahlt wurde, nicht, was gut gemacht wurde. Die Airbox ist der Teil, den niemand vor der Geldübergabe öffnet. Der Einbau eines Sprint Filter P08 PM111S schließt diese Lücke an einem einzigen Nachmittag: ein bekanntes Element, mit bekannter Drosselung, von einem bekannten Ausgangspunkt – und von da an ist der Ansaugtrakt etwas, das der Besitzer selbst prüfen und wiederherstellen kann, statt etwas, dem er vertrauen muss.

Wichtigste Merkmale

• Der einzige Wartungsposten, den Sie selbst prüfen und wiederherstellen können: waschbar, wiederverwendbar, mit Druckluft gereinigt
• Zu keinem Zeitpunkt geölt, sodass nichts stromabwärts zu Sensoren oder Drosselklappen gelangen kann
• Rund doppelte Filterfläche gegenüber anderen Sportfiltern
• Polyesterfaden ab Ø 22 Mikron, mit kalibrierter Porenweite durch das Gewebe statt durch gepressten Zellstoff
• Ein direkter Ersatz in der Serien-Airbox – nichts modifiziert, nichts neu abgestimmt, Zulassung unangetastet
• Zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum

Der einzige Wartungsposten, den Sie selbst prüfen können

Ein vernachlässigtes Papierelement kündigt sich nicht an. Es zündet nicht falsch, es leuchtet keine Warnlampe, und es besteht jede Prüfung, die aus dem Betrachten der Außenseite des Motorrads besteht. Es erhöht lediglich, allmählich, den Druck, gegen den der Motor ansaugen muss, und zwar auf eine Weise, die man leicht dem Motorrad selbst zuschreibt, als sei es schon immer so gewesen. Die Airbox einmal zu öffnen und ein sauberes, waschbares Element einzusetzen, macht aus einer Unbekannten eine Routine – danach besteht die gesamte Prüfung darin, es gegen das Licht zu halten.

Was ein Sporttourer sammelt

Diese Motorräder werden für genau den Zweck genutzt, für den sie verkauft wurden: Autobahnkilometer, Gepäck, Pendeln, Wochenendausflüge. Das ist eine Diät aus feinem Straßenstaub und Gummiabrieb bei hohem Durchfluss, und sie beladt einen Filter schneller, als der Tacho vermuten lässt. Der P08 begegnet dem mit rund der doppelten Filterfläche anderer Sportfilter, sodass dieselbe Schmutzmenge über mehr Medium verteilt wird, bevor sie relevant wird, und mit einer Wartung, die aus Druckluft statt aus einem neuen Teil bei jedem Mal besteht.

Pflege und Reinigung

Gegen das Licht halten ist die Prüfung; Druckluft von der sauberen Seite nach außen ist die Wartung. Für eine tiefere Reinigung in lauwarmem Wasser mit mildem Reinigungsmittel waschen, spülen bis das Wasser klar läuft, und vollständig an offener Luft trocknen – nie mit Wärme, nie mit Flamme. Es kommt trocken und ungeölt wieder hinein. Das Wartungsblatt von Sprint Filter liegt im Reiter Downloads.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Gebaut für die Kawasaki Z1000SX, 2017 bis 2019. Dasselbe PM111S-Element deckt zwölf Maschinen ab, die um diese Airbox gebaut sind, darunter die Z1000SX und Z1000SX ABS von 2011–2013; die vollständige Liste finden Sie im Reiter Fitment.