Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Ducati Scrambler 800 (2024–2026) PM207S

Ducati-Teilenummern unterscheiden sich normalerweise nach Hubraum. Scrambler 400, Scrambler 800, Scrambler 1100 – drei Größen, drei Ansaugungen, keine Verwechslung an der Theke. Die Scrambler von 2024 bricht mit dieser Gewohnheit. Sie behielt den Namen und den Schriftzug 800, benötigt darunter aber einen anderen Luftfilter als die vorangegangene Scrambler 800. PM207S ist das Element für die neuere Maschine, und das Einzige, was es vom älteren Code unterscheidet, ist das Jahr in den Fahrzeugpapieren.

Hauptmerkmale

• Trockenes gewebtes Polyester, eine Lage, weder ab Werk noch danach mit Öl behandelt
• Ausgelegt auf 80 µm und 5.050 l/m²/sek, die Straße-und-Rennstrecke-Stufe des Sprint-Filter-Programms
• Polyesterfäden ab ø 22 Mikrometer: Die Luft wird durch die Zwischenräume gefiltert
• Passt anstelle des Papierelements in den Serien-Luftfilterkasten, ohne Modifikation und ohne neues Kennfeld
• Rund doppelt so große Filterfläche wie ein herkömmlicher Performance-Filter
• Wird durch Reinigung statt Ersatz wiederhergestellt; zwei Jahre Garantie ab Kaufdatum

Wenn der Name nicht das Bestellkriterium ist

Zwei Motorräder können denselben Schriftzug und dieselbe Hubraumklasse teilen und trotzdem unterschiedliche Teile benötigen, denn ein Filter wird für den Kasten ausgelegt, nicht für den Motor. Wer allein nach Modellname bestellt, riskiert, das Element für das ältere Motorrad zu erhalten, das in ein Gehäuse passt, das dieses Modell nicht mehr hat. Das Baujahr ist die Absicherung: Dieser Code gehört zu Scramblern, die ab 2024 gebaut wurden. Bei einer Maschine, die auch in fünfzehn Jahren noch unterwegs sein wird, lohnt es sich, diese Unterscheidung irgendwo zu notieren, wo der nächste Besitzer sie findet.

Was der Einbau tatsächlich ändert

Nicht die Leistung. Ansaugung, Einspritzung und Auspuff wurden gemeinsam abgenommen, und ein Element in einem unveränderten Luftfilterkasten lässt eine serienmäßige Scrambler 800 genau so schnell wie am Tag der Auslieferung. Niemand sollte dies kaufen und erwarten, es am Gasgriff zu spüren. Was sich ändert, ist ein Punkt im Wartungsplan: Statt eines Papierelements, dessen Widerstand stetig steigt, bis es entsorgt wird, gibt es ein waschbares Element, das mit einer Druckluftleitung in seinen Ausgangszustand zurückversetzt wird, wann immer der Besitzer das möchte.

Pflege und Reinigung

Den PM207S mit Druckluft von der sauberen Seite durchblasen, nach außen geführt, damit alles Aufgefangene auf dem Weg verlässt, auf dem es hereinkam. Ein hartnäckiger Film löst sich in warmem Wasser mit mildem Reinigungsmittel, gespült, bis das Wasser farblos abläuft. Danach trocknet es ausschließlich an umlaufender Luft bei Raumtemperatur: Heißluftpistolen, Heizkörper und offene Flammen zerstören Polyester, ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen. Trocken wieder einsetzen, ohne Öl oder Spray jeglicher Art. Das Wartungsblatt finden Sie im Reiter „Downloads“.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Katalogisiert für die Ducati Scrambler 800, gebaut von 2024 bis 2026. Derselbe Code deckt auch die Ducati Monster und Monster+ ab 2021 ab, insgesamt zwei Maschinen auf dieser Teilenummer. Scrambler-Modelle bis Baujahr 2023 verwenden ein anderes Element. Der Reiter „Fitment“ listet die Jahre.