Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Benelli TRK 502 / X (2017–2026) SM211S

Doppelte Filterfläche klingt zunächst wie eine Aussage darüber, wie viel Schmutz ein Element aufnehmen kann, bevor es aufgibt. Es ist zugleich eine Aussage darüber, wie stark jeder Quadratzentimeter Gewebe während der Fahrt beansprucht wird: Verteilt man denselben Luftstrom auf die doppelte Gewebefläche, lässt jeder Bereich davon nur die Hälfte der Luft durch und sammelt nur die Hälfte dessen, was diese Luft mitführt. Bei einer TRK 502 ist genau das der entscheidende Wert. Dieses Motorrad wird gekauft, um Strecke zu machen: Die Belastung kommt gleichmäßig über Stunden statt in Schüben, und die Frage ist nie, ob das Element am Tag des Einbaus zurechtkommt, sondern wie weit der Widerstand gestiegen ist, wenn der Deckel das nächste Mal geöffnet wird.

Hauptmerkmale

• Einlagiges gewebtes Polyester, vom ersten bis zum letzten Einbau trocken, spezifiziert mit 80 Mikron
• 5.050 l/m²/sek spezifizierter Durchfluss – das für Straße und Rennstrecke vorgesehene Medium
• Rund doppelt so große Filterfläche wie ein herkömmliches Performance-Element
• Passt unverändert in den Serien-Luftfilterkasten der 502; nichts zugeschnitten, nichts neu kalibriert
• Wird mit Druckluft regeneriert statt ersetzt, solange das Motorrad läuft
• Zwei Jahre Garantie, mit einer Lebensdauer, die auf die des Motorrads ausgelegt ist

Warum Fläche, nicht Öffnungsweite, das Intervall bestimmt

Der 80-Mikron-Wert beschreibt, was das Gewebe zurückhält. Die Fläche beschreibt, wie lange dieses Zurückhalten günstig bleibt. Zwei Elemente aus identischem Gewebe halten dieselben Partikel zurück, aber das kleinere erreicht jeden gegebenen Druckverlust früher, weil jeder Bereich davon mehr trägt. Seien Sie dabei aber genau, was das bringt: keine Leistung. Ein Einsteckfilter macht eine Serien-TRK 502 nicht spürbar stärker, was die Verpackung von Ansaugteilen auch suggerieren mag. Er liefert einen Widerstand, der niedrig beginnt, langsam ansteigt und bei jeder Reinigung wieder auf seinen Ausgangswert zurückgeht.

Was das Polyester tatsächlich ist

Fäden mit 22 Mikrometern Durchmesser und mehr, zu einem gleichmäßigen Gewebe verwoben statt verfilzt, und vollständig trocken belassen. Diese Gleichmäßigkeit ist für das obige Argument entscheidend: Ein gewebtes Tuch filtert über seine gesamte Fläche mit derselben Spezifikation, sodass die zusätzliche Fläche tatsächlich zusätzlich wirkt und nicht nur ein Flickwerk aus leichteren und schwierigeren Stellen ist. Trocken zu sein bringt eigene Konsequenzen mit sich – kein Öl, das nachgetragen werden muss, keines, das über- oder unterdosiert werden kann, nichts, das an einem heißen Tag stromabwärts wandert.

Pflege und Reinigung

Setzen Sie den Luftschlauch an der sauberen Seite an und arbeiten Sie nach außen, sodass die Ablagerung das Gewebe auf demselben Weg verlässt, auf dem sie hineingelangt ist. Das ist die gesamte reguläre Wartung. Übersteht ein fettiger Schleier die Luft, lösen handwarmes Wasser und etwas mildes Reinigungsmittel ihn; spülen, bis das Wasser klar bleibt. Trocknen Sie es in bewegter Luft und bei nichts Wärmerem: keine Heißluftpistole, kein Heizkörper, keine Flamme, denn Hitze zerstört Polyester, während Schmutz nur darauf liegt. Das SM211S wird trocken und unbehandelt wieder eingesetzt, und sein Pflegeblatt finden Sie im Tab „Downloads" auf dieser Seite.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Zugeschnitten auf den Luftfilterkasten der Benelli TRK 502 und TRK 502 X, gebaut von 2017 bis 2026, ein Element pro Maschine. Dieser Code deckt ausschließlich dieses Modell ab; prüfen Sie Ihr Baujahr anhand der Fitment-Liste vor der Bestellung.