Spark Exhaust Hot Road Universal-Schalldämpfer Edelstahl links G00SI18I
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Sparks eigene Worte für den Hot Road lauten: extremes Design, elegant, er bleibt nicht unbemerkt. Für ein Datenblatt ist das ungewöhnlich direkt — und wer das Gehäuse ansieht, kann schwer widersprechen.
Key Features
- Universal-Hot-Road-Schalldämpfer aus Edelstahl AISI 304, linke Seite.
- 1,2 kg.
- Konisches Gehäuse mit schrägem Ausschnitt am Austritt.
- Scotch-Brite wie geliefert; schwarze matte Keramikbehandlung als Option.
- Für Custom-Motorräder gebaut — dunklerer, aggressiverer Klang, ohne zu übertreiben.
- Keine Zulassung. Custom-Works-Artikel.
- Spark-Artikelnummer G00SI18I, gefertigt in Mantova, Italien.
Der Schnitt
Der Hot Road endet in einem langen diagonalen Schnitt statt in einer geraden Kante, und die Öffnung ist dadurch oval. Es ist das Detail, das dem Gehäuse seinen Namen gibt, und der Grund, warum es eine linke und eine rechte Ausführung gibt: Der Schnitt hat eine Richtung, und die muss vom Motorrad weg zeigen.
Dies ist der Artikel für die linke Seite. Sein Spiegelbild ist G00SI19I, zum gleichen Preis.
Für Customs gebaut
Spark sagt ausdrücklich, dass der Hot Road für Custom-Maschinen gezeichnet wurde, und die Proportionen bestätigen das. Ein Cruiser oder Bobber trägt eine lange waagerechte Auspufflinie und hat Platz dafür; ein konisches Gehäuse mit geschnittenem Austritt sitzt entlang dieser Linie, statt sie zu unterbrechen.
An einem Sportmotorrad sähe er nach nachträglichem Einfall aus. An einem Custom sieht er aus wie der Grund, warum das Motorrad gebaut wurde.
Klang, in Sparks Worten
Dunkler und aggressiver als serienmäßig — und bewusst nicht mehr als das. Ein großer offener Austritt an einem hubraumstarken Twin macht aus einer angenehmen Maschine eine, die niemand zwei Stunden am Stück fahren will, und die innere Geometrie ist darauf ausgelegt, das zu vermeiden.
Was Spark nicht angibt, ist ein Geräuschwert. Es gibt keinen, weil der Artikel an keinen Motor gebunden ist.
Mattschwarz, wenn Sie mögen
Wer etwas anderes als das Scotch-Brite-Finish will, bekommt über die Keramikbehandlung einen matt schwarzen Auspuff. Sie wird auf Bestellung ausgeführt — sagen Sie es uns, bevor wir bei Spark bestellen, und nicht, nachdem der Artikel unterwegs ist.
Was er von Ihnen braucht
Ein Verbindungsrohr, einen Halter und jemanden, der baut. Für den Hot Road ist kein Montagesatz angegeben und keine Bescheinigung vorhanden — das hier ist ein Bauteil für ein Projekt und kein Teil für einen Samstagvormittag.
| Part number | G00SI18I |
|---|---|
| Type | Silencer |
| Silencer design | Hot Road |
| Material | Stainless steel |
| Spark weight | 1.2 kg |
| Fitment | Universal |
| Road approval | None — track use only |
| Side | Left |
| Finish option | Black matte ceramic on request |
| Origin | Made in Italy |
Universalprodukt — Bitte prüfen Sie, ob es an Ihr Bike passt.
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// Spark Exhaust
Spark Exhaust Hot Road Universal-Schalldämpfer Edelstahl links G00SI18I

Tech specs
- Part number
- G00SI18I
- Type
- Silencer
- Silencer design
- Hot Road
- Material
- Stainless steel
- Spark weight
- 1.2 kg
- Fitment
- Universal
- Road approval
- None — track use only
- Side
- Left
- Finish option
- Black matte ceramic on request
- Origin
- Made in Italy
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