Spark Exhaust Grid-O Dämpfer D.60 Titan Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2017-2026) GYA8867ST
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Das Grid-O-Gehäuse einzeln, mit 60-mm-Eingang, für Sparks R6-Anlagen. Mit 593 Euro ist es der günstigste Dämpfer im R6-Programm und die übliche Antwort, nachdem ein Sturz das Gehäuse geholt und den Krümmer verschont hat.
Key Features
- Grid-O-Dämpfer für Yamaha R6 und YZF-R6 Race, 2017 bis 2026.
- Titan.
- 60-mm-Eingang.
- Wird als Ersatzteil geliefert, ohne Krümmer und Verbindungsrohr.
- Rennteil, ohne Zulassung.
Vor der Bestellung den Durchmesser prüfen
Spark verwendet an der R6 zwei Eingangsmaße. Dieser Dämpfer ist d.60; der Force-Evo-Satz für dasselbe Motorrad ist d.65. Sie sind nicht tauschbar, und auf einem Foto sieht man den Unterschied nicht.
Genau deshalb steht die Zahl in der Artikelbeschreibung. Wenn Sie ein beschädigtes Gehäuse ersetzen und den Krümmeraustritt nicht messen können, schicken Sie uns die Nummer der Anlage — wir ordnen es zu.
Das leichteste Gehäuse, das Spark baut
Grid-O ist das perforierte: eine Titanhülle, per 3D-Laser geschnitten, TIG-geschweißte Nähte, eine Gitter-Endkappe, und keine geklemmten Ringe, die an den Enden Masse zulegen. An der kompletten R6-Anlage bringt diese Bauweise das Kit auf 3,4 Kilo — die leichteste der drei Ausführungen für dieses Motorrad.
Es ist zugleich die lauteste der drei Formen. Spark veröffentlicht für die Grid-O-Ausführung keinen Dezibelwert, und das ist das ehrliche Signal: Es ist nicht das Gehäuse für eine Strecke mit harter Standgeräuschgrenze.
Wenn nur der Dämpfer fehlt
Der Dämpfer ist das Teil einer Anlage, das zerstört wird, der Krümmer das, was überlebt. Eine Rutschpartie nimmt das Gehäuse, drückt es auf dem Asphalt flach und lässt die Rohrführung hängen. Sparks Preisgefüge sorgt dafür, dass dieser Ausgang einen Artikel kostet und nicht eine ganze Anlage.
Passform & Verwendbarkeit
Yamaha R6 und YZF-R6 Race, 2017 bis 2026, an Spark-Anlagen mit 60-mm-Austritt. Der Force-Evo-Dämpfersatz mit 65 mm ist GYA8873ST, das nackte Force-Evo-Gehäuse als Ersatzteil SGCM12400028T. Krümmer und Verbindungsrohr des STEP-3-Kits sind GYA8877.
Straßenzulassung
Keine. Rennteil, nur abgesperrte Strecke.
Technische Daten
- Artikelnummer: GYA8867ST
- Bauart: Endschalldämpfer
- Bauform: Grid-O
- Werkstoff: Titan
- Eingang: 60 mm
- Straßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz
- Passform: Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2017-2026)
- Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien
| Part number | GYA8867ST |
|---|---|
| Type | Silencer |
| Silencer design | Grid-O |
| Material | Titanium |
| Dimensions | Ø 60 mm |
| Fitment | Yamaha R6 / YZF-R6 RACE (2017-2022) |
| Road approval | None — track use only |
| Origin | Made in Italy |
- Yamaha R6
- Yamaha YZF-R6 RACE
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// Spark Exhaust
Spark Exhaust Grid-O Dämpfer D.60 Titan Yamaha R6 / YZF-R6 Race (2017-2026) GYA8867ST

Tech specs
- Part number
- GYA8867ST
- Type
- Silencer
- Silencer design
- Grid-O
- Material
- Titanium
- Dimensions
- Ø 60 mm
- Fitment
- Yamaha R6 / YZF-R6 RACE (2017-2022)
- Road approval
- None — track use only
- Origin
- Made in Italy
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