Spark Exhaust Force Dämpfer Carbon tiefe Führung Ducati Hypermotard 821 / Hyperstrada (2013-2015) GDU1804SCOM
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Sechshundertsiebenundneunzig Euro für den Force-Dämpfer mit Carbonkörper, verkauft als Ersatzteil für ein Motorrad, an dem bereits ein Spark-Rohr sitzt. Halter und Kleinteile liegen bei.
Key Features
- Force-Dämpfer mit Carbonkörper, tiefe Führung.
- Für Ducati Hypermotard 821 und Hyperstrada, 2013 bis 2015.
- Montage an den Spark-Rohren GDU1804R oder GDU1807R.
- Halter und Kleinteile im Lieferumfang.
- Zugelassen.
- 131 Euro über der Titanfassung GDU1804STOM.
Nicht für ein serienmäßiges Motorrad
Spark sagt ausdrücklich, dass dies ein Ersatzteil ist, zur Montage an das eigene Rohr GDU1804R oder GDU1807R. An einer 821, die noch die Anlage trägt, mit der sie das Werk verlassen hat, passt er nicht.
Der Artikel für ein serienmäßiges Motorrad ist das Kit — GDU1804COM in Carbon zu 1.130 Euro, das Rohr und Katalysatoren im Y-Stück mitbringt.
Was das Carbon einbringt
Hunderteinunddreißig Euro über dem Titandämpfer. Der Körper ist Carbon über einem Metallkern; Endkappe, Innenleben und Befestigung teilt er sich mit dem Titanartikel.
An einem Motorrad dieses Alters läuft das praktische Argument über Spuren: Carbon zeigt Kratzer anders als Titan, und ein harter Sturz geht an keinem von beiden spurlos vorbei. Die Wahl ist eine ästhetische.
Die tiefe Einbaulage
Dieser Dämpfer ist für die tiefe Führung gebaut, neben dem Hinterrad. Die 821 wurde auch mit hoch verlegtem Auspuff verkauft, und jene Ausführung verwendet völlig andere Teile — samt eigenem Kennzeichenhalter GDUPT12I.
Vor der Bestellung prüfen, welche Anordnung am Motorrad ist. Die beiden lassen sich nicht tauschen.
Einen Dämpfer einzeln kaufen
Das geschieht aus zwei Gründen: Eine vorhandene Spark-Anlage ist beschädigt, oder jemand will die Oberfläche wechseln, ohne das ganze Kit zu ersetzen. Beides ist der Grund, warum Spark den Dämpfer als eigenen Artikel führt und nicht nur im Kit.
So oder so bleibt das Rohr. Nur das sichtbare Ende wechselt.
Passform & Verträglichkeit
Ducati Hypermotard 821 und Hyperstrada, 2013 bis 2015, tiefe Führung, mit dem Spark-Rohr GDU1804R oder GDU1807R. Titanfassung: GDU1804STOM. Komplette Kits: GDU1804COM in Carbon, GDU1804TOM in Titan.
Straßenzulassung
Zugelassen, in der Ausführung, für die er gebaut ist.
Technische Daten
- Artikelnummer: GDU1804SCOM
- Typ: Dämpfer, Ersatzteil
- Design: Force
- Werkstoff: Carbon
- Montage: tief, am Spark-Rohr GDU1804R oder GDU1807R
- Lieferumfang: Halter und Kleinteile
- Straßenzulassung: zugelassen
- Passform: Ducati Hypermotard 821 / Hyperstrada (2013-2015)
- Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien
| Part number | GDU1804SCOM |
|---|---|
| Type | Silencer |
| Silencer design | Force Evo |
| Material | Carbon |
| Fitment | Ducati HYPERMOTARD 821 / Hyperstrada 821 (2013-2015) |
| Road approval | EC type-approved |
| Origin | Made in Italy |
- Ducati HYPERMOTARD 821
- Ducati Hyperstrada 821
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// Spark Exhaust
Spark Exhaust Force Dämpfer Carbon tiefe Führung Ducati Hypermotard 821 / Hyperstrada (2013-2015) GDU1804SCOM

Tech specs
- Part number
- GDU1804SCOM
- Type
- Silencer
- Silencer design
- Force Evo
- Material
- Carbon
- Fitment
- Ducati HYPERMOTARD 821 / Hyperstrada 821 (2013-2015)
- Road approval
- EC type-approved
- Origin
- Made in Italy
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