Spark Exhaust Bogenrohr 90° Ø 35 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9131

Fünfunddreißig Millimeter bei neunzig Grad. Die enge Ecke in einem Kleintwin-Durchmesser — das Teil, das einen Auspuff unter dem Kurbelgehäuse hindurch und auf der anderen Seite wieder heraus bringt.

Key Features

• Dorngeformter 90°-Bogen, Edelstahl AISI 304.
• Ø 35 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.
• Gerade Enden an beiden Seiten.
• Passt zu Sparks 35-mm-Geraderohr, Artikel G9011.
• Spark-Artikelnummer G9131, gefertigt in Mantova, Italien.

Unter dem Motor

An einem kleinen Twin oder Einzylinder fällt der Auspuff vom Kopf ab, dreht unter dem Kurbelgehäuse nach hinten und steigt zum Schalldämpfer wieder an. Die erste dieser Wenden liegt nahe am rechten Winkel und passiert im engsten Raum, den die Anlage hat.

Die Bodenfreiheit entscheidet, wie eng es wird. Messen Sie mit eingefederter Federung und einem Fahrer auf der Maschine, nicht auf dem Montageständer.

Ablösung an der Innenseite

Gas, das um eine scharfe Ecke geht, kann der Innenwand nicht folgen. Es löst sich ab, hinterlässt dahinter ein langsam zirkulierendes Gebiet und verengt das Rohr faktisch. Daher kommt der Verlust in einem rechten Winkel — nicht vom Richtungswechsel selbst.

Ein größerer Radius verringert ihn, und ein gerader Abschnitt danach lässt die Strömung wieder anliegen.

Magnete helfen nicht

Austenitischer Edelstahl ist unmagnetisch — die magnetischen Spannklötze und Winkel, die Baustahl beim Heften halten, sind hier nutzlos. Aufbau heißt Zwingen, Prismenblöcke, Klebeband und eine ebene Fläche. Gut, das vor der ersten Verbindung zu wissen und nicht währenddessen.

Einen Neunziger halbieren

Am Scheitel geschnitten wird aus einem rechten Winkel ein Paar Fünfundvierziger, jeder mit einem geraden Ende und einem frischen Schnitt. Es ist der Grund, warum der schärfere Winkel der sicherere ist, den man auf Lager legt: Die Säge arbeitet nur in eine Richtung.

Nach dem Schweißen

Beizpaste auf der Außenseite der Naht entfernt das wärmebeeinflusste Oxid und stellt die Passivschicht wieder her. Das ist nicht kosmetisch — der verfärbte Streifen neben einer Naht ist chromverarmt, und dort beginnt eine Edelstahlanlage zu korrodieren.

Bestellen

Ein Bogen je Artikel. In diesem Durchmesser als 30°, 45° und 90° erhältlich.