Spark Exhaust Bogenrohr 45° Ø 35 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9130

Fünfunddreißig Millimeter bei fünfundvierzig Grad. Der Arbeitswinkel in dem Durchmesser, um den Sparks Dämpfer für kleine Twins gebaut sind.

Key Features

• Dorngeformter 45°-Bogen, Edelstahl AISI 304.
• Ø 35 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.
• Gerade Enden an beiden Seiten.
• Passt zu Sparks 35-mm-Geraderohr, Artikel G9011.
• Spark-Artikelnummer G9130, gefertigt in Mantova, Italien.

Zur Dämpferposition kommen

An einer Maschine von 300 bis 500 cm³ sitzt der Schalldämpfer meist hoch und außen, während der Krümmer den Zylinder tief und mittig verlässt. Fünfundvierzig Grad ist der Winkel, der zugleich steigt und zur Seite versetzt.

Einer ab Krümmer, eine Gerade und ein zweiter in den Schalldämpfer decken sehr viele kleine Sportmotorräder ab, ohne dass mehr nötig wäre.

Zwei Fünfundvierziger gegen einen Neunziger

Sie sind nicht gleichwertig. Ein rechter Winkel bei gegebenem Radius stört das Gas einmal, hart; zwei Fünfundvierziger mit einer Geraden dazwischen stören es zweimal, sanft, und lassen es dazwischen zur Ruhe kommen.

Bei Teillast gewinnt meist das Paar. Bei Volllast ist der Unterschied klein. In der Praxis entscheidet der Platz — und das Paar ist verstellbarer.

Was in diesem Durchmesser läuft

Fünfunddreißig ist der Innendurchmesser von Sparks Force-dB-Killer für Yamaha R3 und Kawasaki Ninja 400 sowie der Moto-GP-Einsätze. Ein Bogen dieser Größe gehört fast immer zu einem Aufbau mit kleinem Twin.

Einen gekrümmten Schnitt anreißen

Papierstreifen um das Rohr wickeln, überlappende Kanten zur Deckung bringen, daran anreißen. Das ergibt eine rechtwinklige Linie auf einer Krümmung, was Lineal und Stift nicht leisten. Freihändiges Anreißen ist der Grund, warum Verbindungen einseitig klaffen.

Abstützen in Bogennähe

Die Naht am geraden Ende ist eine Kerbwirkung, und ein Bogen ist die Stelle, an der eine Anlage federt. Setzen Sie eine Aufnahme in Handbreite an jeden lasttragenden Bogen und lagern Sie mindestens eine Aufnahme in Gummi.

Wanddünnung an der Ferse

Die Außenseite jedes Bogens streckt sich und verliert dabei Wandstärke. Bei einem dorngeformten Teil mit vernünftigem Radius etwa ein Zehntel; bei einem schlecht gemachten bis zu einem Drittel. Die äußere Ferse ist zugleich die Stelle, an der das Gas am stärksten scheuert — dort versagt eine Anlage zuerst.

Bestellen

Ein Bogen je Artikel. In diesem Durchmesser als 30°, 45° und 90° erhältlich.