Spark Exhaust 60's Homologated Full System Black Series Triumph Trident 660 / Tiger Sport 660 / Daytona 660 (2021-2026) GTR8819BOM⟲ 360° — drag me
5.2 k g
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberGTR8819BOM
TypeFull system
Silencer designEvo V
MaterialStainless steel, Black Series
Spark weight5.2 kg
Standard weight8.1 kg
Weight saving2.9 kg
FinishBlack Series, ceramic treatment
Silencer60's (price list lists it as Evo V)
FitmentTriumph TRIDENT 660 / TIGER SPORT 660 / DAYTONA 660 (2021-2024)
DescriptionThe whole story▼

Ein zeitgetreu geformter Dämpfer in einer Oberfläche, die ihn verbirgt. Sparks Black-Series-Behandlung der 60's-Anlage ist die optisch zurückhaltendste Anlage, die für die Trident gebaut wird — klassischer Umriss, kein Glanz, und ein Straßenpapier.

Key Features

  • Zugelassene Komplettanlage für Triumph Trident 660, Tiger Sport 660 und Daytona 660.
  • Black-Series-Oberfläche über Krümmer, Vordämpferbox und Dämpfer.
  • 60's-Dämpfer aus Sparks Modern-Classic-Programm.
  • Rennkatalysator, hoch mit Edelmetallen beladen.
  • Papier des italienischen Verkehrsministeriums.
  • Derselbe Preis wie die Moto-GP-Black-Series-Anlage.

Eine klassische Form ohne Glanz

Der 60's ist der eine Dämpfer in Sparks Trident-Programm, der nicht aus dem Rennsport stammt — eine zeitgetreue Silhouette aus dem Modern-Classic-Programm, angeboten neben den Gehäusen Evo V und Gp Style. In gebürstetem Edelstahl liest er sich als Verbeugung vor einem älteren Motorrad.

In Black Series verweist er auf gar nichts mehr. Die Form bleibt klassisch, aber die Oberfläche gibt nichts zurück — heraus kommt eine Trident, deren Anlage im Umriss anwesend und in jeder anderen Hinsicht abwesend ist. An einem dunkel lackierten Motorrad ist das ein sehr geschlossenes Ergebnis.

Zwei Dämpfer, ein Preis

Spark verlangt für diese und für die Moto-GP-Black-Series-Anlage dasselbe. Krümmer, Box, Katalysator, Papier und Oberfläche sind identisch; nur das Gehäuse am Ende unterscheidet sich.

Die Entscheidung geht also um das Motorrad und nicht ums Geld. Der Moto GP ist kurz, rund und am Auslass weit — eine Rennform. Der 60's ist länger und konventioneller. An einer Tiger Sport mit Gepäck sitzt das klassische Gehäuse natürlicher; an einer Daytona 660 gewinnt meist das kurze.

Eine Anmerkung zum Namen

Sparks Produktseiten nennen diesen Dämpfer 60's; die Händlerpreisliste führt dasselbe Teil unter Evo V. Beides sind Gehäuse aus dem Modern-Classic-Programm, und der Unterschied liegt im Papier und nicht im Karton.

Wir folgen der Produktseite, die den Dämpfer für genau diesen Code benennt. Steht auf Deiner Rechnung Evo V, ist das derselbe Artikel.

Was die Oberfläche nicht ändert

Darunter bleibt die Technik unverändert: Krümmer und Vordämpferbox aus AISI 304, ein Rennkatalysator mit hoher Edelmetallbeladung und ein Papier des italienischen Verkehrsministeriums.

Spark veröffentlicht die abgedeckten Zulassungsnummern, damit Besitzer sie vor der Bestellung gegen den Fahrzeugschein halten können. Die Zulassung hängt an diesen Nummern und nicht an der Farbe.

Passform & Kompatibilität

Triumph Trident 660, Tiger Sport 660 und Daytona 660, 2021 bis 2026. Die schlichte Edelstahlfassung ist die GTR8819IOM. Die Rennfassung in derselben Oberfläche, ohne Katalysator, ist die GTR8819B. Mit Moto-GP-Dämpfer in Black Series heißt die Anlage GTR8818BOM. Für die Maschinen ab 2025 ist die Entsprechung die GTR8830BOM.

Straßenzulassung

Zugelassen, mit Papier des italienischen Verkehrsministeriums.

Technische Daten

  • Artikelnummer: GTR8819BOM
  • Typ: Komplettanlage, zugelassen
  • Oberfläche: Black Series, Keramikbehandlung
  • Schalldämpfer: 60's (in der Preisliste als Evo V geführt)
  • Krümmer und Box: Edelstahl AISI 304
  • Katalysator: Rennausführung, hohe Edelmetallbeladung
  • Passend für: Triumph Trident 660 / Tiger Sport 660 / Daytona 660 (2021-2026)
  • Straßenzulassung: zugelassen
  • Hersteller: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien
DownloadsAnleitung▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Triumph TRIDENT 660
  • Triumph TIGER SPORT 660
  • Triumph DAYTONA 660
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.