SC-Project S1 Semi-Complete 2-1 Auspuffanlage Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) D35A-LT41T

Direkt aus der Rennabteilung von SC-Project entstanden – derselben Abteilung, die Auspuffanlagen gemeinsam mit führenden Teams der Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaften entwickelt – liefert das S1 Semi-Complete 2-1-System für die Ducati Panigale V2 955 einen messbaren Leistungsgewinn, eine deutliche Gewichtsreduzierung und einen Sound, der keine Wünsche offenlässt. Jede Komponente wurde für Fahrer entwickelt, die kompromisslose Leistung auf Rennsportniveau verlangen.

Hauptmerkmale

• Titan-Schalldämpfer mit hitzebeständiger Carbon-Endkappe: Optik aus der Rennabteilung gepaart mit echter Hitzebeständigkeit
• Semi-Complete-2-1-Krümmersystem aus Titan und Edelstahl AISI 304 für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• CNC-gefertigte Titan-Buchsen sorgen für eine präzise Passform und optimierten Abgasfluss
• T.I.G.-geschweißte Verbindungen aus Titan und Edelstahl für maximale strukturelle Stabilität und ein sauberes Racing-Finish
• Speziell entwickelte Titan-Vorkammer, abgestimmt für eine breitere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich
• Optionaler dB-Killer im Lieferumfang – einstellbare Lautstärke für Trackdays, Lärmgrenzen an offenen Boxengassen oder persönliche Vorliebe

Leistungssteigerung

Die eigenen Prüfstandswerte von SC-Project für die Panigale V2 955 zeigen gegenüber der Serienauspuffanlage einen Gewinn von +5,7 hp bei 9.750 U/min und +4,3 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min. Die Gasannahme wird im gesamten mittleren Drehzahlbereich spürbar direkter, und die Titan-Vorkammer glättet die Leistungsentfaltung, sodass der Motor sauber vom Kurvenausgang bis zum Ende jeder Geraden zieht.

Auch die Gewichtsersparnis ist beachtlich. Das komplette S1-System wiegt 3,5 kg gegenüber 9,7 kg beim Serienbauteil – eine Reduzierung von 6,2 kg durch ein einziges Bolt-on-Upgrade. Das Entfernen dieser Masse aus einem zentralen Bereich senkt den Schwerpunkt und verbessert Agilität und Einlenkverhalten spürbar – ein Effekt, der auf der Rennstrecke sofort zu spüren ist.

Die Titankonstruktion senkt zudem die Betriebstemperaturen gegenüber dem Serien-System, was zu gleichmäßigerer Leistung über längere Sessions und einer höheren Lebensdauer umliegender Bauteile beiträgt.

Klangcharakter

Der SC-Project S1 Schalldämpfer erzeugt einen tiefen, aggressiven Racing-Klang, der sofort erkennbar ist. Die gemessenen Schallpegel für die Panigale V2 955 liegen bei 106 dB bei 5.375 U/min mit montiertem dB-Killer und bei 114 dB bei 5.375 U/min ohne diesen. Der dB-Killer lässt sich innerhalb weniger Minuten entfernen oder montieren und gibt dem Fahrer die volle Kontrolle über die Lautstärke, passend zu Streckenreglement oder persönlicher Vorliebe.

Materialien und Konstruktion

Die Krümmerrohre bestehen aus Titan und Edelstahl AISI 304 und verbinden Korrosionsbeständigkeit mit der Hitzetoleranz, die für dauerhaften Einsatz bei hohen Drehzahlen erforderlich ist. Der Schalldämpferkorpus besteht aus Titan mit einer Endkappe aus Carbon. CNC-gefertigte Titan-Buchsen positionieren jede Verbindung mit der Präzision einer Rennwerkstatt, und jede Schweißnaht wird im T.I.G.-Verfahren für eine gleichmäßige Durchschweißung und eine optisch saubere Naht ausgeführt. Das Ergebnis ist ein System, das genauso konsequent aussieht wie die Leistung, die es liefert.

Passform und Kompatibilität

Dieses System wurde speziell für folgendes Modell entwickelt und getestet:

• Ducati Panigale V2 955 – Modelljahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024

Wichtiger Hinweis

Diese Auspuffanlage wurde ausschließlich für den Rennsporteinsatz entwickelt. Sie ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und darf nicht an Motorrädern montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden (NUR FÜR DEN RENNSPORTEINSATZ).

Technische Daten