Puig Retro-Halbverkleidung – Triumph Speed Twin 1200 (2019–2021)

Zertifiziert nach den deutschen Standards ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312 bringt die Retro-Halbverkleidung von Puig echten Windschutz und stilechtes Retro-Design an die Triumph Speed Twin 1200 – eine Kombination, die selten genug ist, um sie zu einer herausragenden Lösung für die moderne Retro-Klasse zu machen.

Hauptmerkmale

• TÜV-geprüfte Konstruktion, die strengen deutschen Qualitätsstandards entspricht, abgesichert durch die Homologation ABE KBA 39524 CV8 und DOT 1312 für sorgenfreie Straßenzulassung.
• Die Schale aus hochfestem ABS-Thermoplast absorbiert Aufprallenergie und ist über einen weiten Temperaturbereich verformungsbeständig.
• Abgerundete Profilkanten vermeiden scharfe Stellen und verbessern sowohl die Fahrersicherheit als auch die klare Vintage-Optik der Speed Twin 1200.
• Die aerodynamische Formgebung lenkt den Fahrtwind vom Fahrer weg, reduziert die Ermüdung auf längeren Fahrten und verbessert die Stabilität bei höherem Tempo.
• Erhältlich mit blickdichter Karosserie in Mattschwarz oder Carbon-Optik, kombinierbar mit einem transparenten Windschild in Klar, Dunkel, Schwarz oder Rauchgrau – zahlreiche Kombinationen für individuelle Vorlieben.
• Puig bietet modellspezifische Montagehalterungen mit einem eigenen Klebeset für die Speed Twin 1200 für eine saubere, präzise Montage.

Design und Verarbeitungsqualität

Puig hat diese Halbverkleidung als direkte Antwort auf das anhaltende Wachstum des modernen Retro-Segments entwickelt. Die einteilige, blickdichte Karosserie und das separate Windschild werden aus hochfestem thermoplastischem Polymer gefertigt – demselben ABS-Compound, den Puig auch in seiner Performance-Windschild-Reihe einsetzt –, was eine Oberfläche ergibt, die Farbe und Glanz auch bei UV-Belastung hält und Steinschlägen deutlich besser widersteht als lackierter Stahl oder Alternativen aus Fiberglas.

Das abgerundete Profil ist eine bewusste Design- und Sicherheitsentscheidung. Der Verzicht auf harte oder vorstehende Kanten sorgt dafür, dass die Verkleidung die Homologationsanforderungen ohne zusätzliche Zierleisten erfüllt, und sie fügt sich harmonisch in die Scheinwerfer-Nacelle und die Tanklinien der Speed Twin 1200 ein.

Windschutz und Aerodynamik

Bei Autobahntempo setzt die aufrechte Sitzposition der Speed Twin 1200 den Fahrer voll dem Fahrtwind aus. Die Retro-Halbverkleidung von Puig lenkt einen erheblichen Teil dieses Luftstroms über und um den Brustbereich, reduziert Verwirbelungen und die kumulative Ermüdung auf längeren Fahrten. Die Geometrie wurde entwickelt, um die Stabilität zu verbessern und nicht nur Luft abzulenken, sodass der Fahrcharakter des Motorrads unverändert bleibt. Mit nur 1.004 g fügt die Verkleidung dem Vorderbau eine vernachlässigbare Rotationsmasse hinzu.

Scheinwerferkompatibilität und Montage

Puig fertigt diese Halbverkleidung in zwei Versionen für unterschiedliche Frontscheinwerfer-Durchmesser: 195 mm und 180 mm. Für die Triumph Speed Twin 1200 ist eine modellspezifische Halterung mit Klebeset erhältlich, die eine präzise, klapperfreie Montage gewährleistet. Für Fahrer, die eine Passform an anderen, nicht durch eine eigene Halterung abgedeckten Modellen benötigen, wird zudem ein universelles Montageset angeboten.

Prüfen Sie vor der Bestellung das ABE-Dokument im Dokumentenbereich, um sicherzustellen, dass die spezifische Teilenummer für Ihre genaue Fahrzeugzulassung als homologiert aufgeführt ist. Die Zertifizierung ABE KBA 39524 CV8 unterliegt den in diesem Dokument festgelegten Bedingungen.

Passform und Kompatibilität

• Triumph Speed Twin 1200 (2019–2021)

Technische Daten