LS2 FF817 Challenger II Helm – Solid Matt Navy Blau
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Size chart LS2 FF817
| Size | Head circumference (cm) | Head circumference (inch) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
| 3XL | 65–66 cm | 25.6–26.0 in |

How to measure your helmet size correctly: To find the right helmet size, measure your head circumference with a flexible tape measure.
It is important that the tape measure runs around the widest part of the head – only then will you get a correct result.
Place the tape measure at the front, about 1–2 cm above the eyebrows, and run it along the sides above the ears.
At the back, the tape must run over the largest part of the back of the head (not too low on the neck). The tape may run slightly at an angle – what matters is that it sits all the way around the largest points of the head.
Make sure the tape measure sits snugly but does not dig in. Measure 2–3 times for the most accurate result. You can then compare the measured value in centimetres (cm) with our size chart.
Tips for an accurate result
- Keep hair flat (e.g. do not measure over a voluminous hairstyle)
- Keep the tape horizontal, i.e. along the largest circumference
- Do not measure too loosely
- For values between two sizes:
→ usually choose the larger size (depending on helmet model / fit)
Important note on fit
The right helmet should fit firmly without causing uncomfortable pressure points.
A new helmet may feel a little tighter at first, as the inner lining adapts slightly over time.
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Navy ist die leise Alternative zu Schwarz — dunkel genug, um zurückhaltend zu wirken, blau genug, dass ihn niemand für einen Leihhelm hält.
Eine HPFC-Schale in drei Größen
Die HPFC-Schale ist es, die die Zahlen möglich macht: 1500 Gramm, ECE 22.06, und ein Preis, der noch Raum für den Rest Ihrer Ausrüstung lässt.
Drei Schalengrößen decken XXS bis XXXL ab. Das schaffen Ein-Schalen-Helme in dieser Preisklasse nicht, und es bedeutet, dass die kleinen Größen nicht das Styropor-Volumen einer mittleren Schale mit sich herumtragen.
Was HPFC von billigem Polycarbonat trennt, ist die Laminierung: gewebte Glasfasermatten in mehreren Lagen statt gespritztem Kunststoff. Das macht die Schale dünner bei gleicher Festigkeit und ist der Grund, warum sich der Helm kompakter anfühlt, als die 1500 Gramm vermuten lassen.
Zur Ausführung Solid Matt Navy Blau
Matt Navy wirkt bei trübem Licht fast schwarz und zeigt seine Farbe erst richtig in der Sonne, was einen großen Teil des Reizes ausmacht. Es harmoniert sowohl mit blauer als auch mit silberner Verkleidung, und wie alle matten Ausführungen verbirgt es feine Kratzer besser als Glanzlack — benötigt dafür aber einen mattverträglichen Reiniger statt Politur.
Luftführung von oben nach unten
Luft strömt am Scheitel ein und verlässt den Helm über die hinteren Auslässe, geführt über die Kopfhaut durch Kanäle, die in das Styropor eingearbeitet sind. Es gibt keine Kinnbelüftung — die Luftführung ist hier auf lange, gleichmäßige Geschwindigkeiten ausgelegt statt auf Streckenhitze.
Ehrlich gesagt: Eine Kinnbelüftung hat der Challenger II nicht. Sportlichere Helme führen dort Luft direkt aufs Visier, was gegen Beschlag hilft — hier übernimmt das der mitgelieferte Pinlock. Wer viel im Stadtverkehr bei Kälte fährt, sollte das wissen; auf der Autobahn fällt es kaum auf.
Die Sicht
Hier steht die Sicht im Mittelpunkt: ein Max-Vision-Sichtfeld, kratzfeste Beschichtung, UV-Schutz und eine Doppel-Einspritz-Dichtung rings um die Kante. Der mitgelieferte Pinlock-120XLT-Einsatz kümmert sich um Beschlag; die Knopfverriegelung verhindert, dass sich das Visier bei Fahrt anhebt.
Die Sonnenblende klappt von innen aus der Schale herunter und lässt sich vollständig wegklappen. LS2 stattet sie mit einem werkzeuglosen Ausbausystem aus, sodass für die Reinigung — oder den kompletten Ausbau — kein Werkstattbesuch nötig ist.
Die Knopfverriegelung hält das Visier auch bei Autobahntempo geschlossen — ohne sie hebt der Fahrtwind ein Visier irgendwann an. Ein Handgriff öffnet sie, auch mit Handschuhen.
Halt geben, und wieder loslassen
Das Rückhaltesystem ist ein mikrometrischer Metallverschluss — einmal eingestellt, danach nur noch ein Klick. Das Innenfutter verfügt über eine Notfall-Entriegelung, damit Rettungskräfte die Wangenpolster entfernen können, ohne Ihren Kopf zu bewegen.
Mehrdichtes EPS heißt: unterschiedlich harte Schaumzonen in einer Schale. Harte Bereiche fangen schwere Schläge ab, weichere die leichten — ein einheitlicher Block kann immer nur einen von beiden Fällen gut abdecken.
Was Sie wirklich spüren
COOLMAX ist das Material des Innenfutters, gewählt wegen seines Feuchtigkeitsmanagements an langen Tagen. Dazu kommt ein magnetischer Windabweiser, der ohne Fummelei einrastet, sowie vorgeformte Aussparungen für das aktuelle LS2-Bluetooth-System.
Die Aussparungen für das LS2-Bluetooth-System sind schon im EPS geformt. Wer eine Gegensprechanlage nachrüstet, muss also nichts ausschneiden oder kleben — die Lautsprecher verschwinden bündig, ohne aufs Ohr zu drücken.
Wofür er gemacht ist
Der Challenger II ist ein Tourenhelm und macht daraus keinen Hehl: ruhig statt sportlich, komfortabel statt kompromisslos leicht, mit einer Ausstattung, die auf lange Tage ausgelegt ist. Wer einen Trackday-Helm sucht, ist beim FF805 Thunder besser aufgehoben; wer täglich pendelt oder Wochenendtouren fährt, findet hier mehr, als der Preis vermuten lässt.
Lieferumfang
- LS2 FF817 Challenger II Helm — Solid Matt Navy Blau
- Elastische Tragetasche
- Pinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz
- Reflektierende Aufkleber
Spezifikation
- Schale — HPFC Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff, drei Schalengrößen
- Gewicht — 1500 g (±50 g)
- Größen — XXS bis XXXL (acht Größen)
- Zulassung — ECE 22.06
- Rückhaltesystem — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung, Metallprüfplakette
- Visier — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision im Lieferumfang
- Sonnenblende — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbausystem
- Belüftung — obere Lufteinlässe, hintere Auslässe, Luftkanäle im EPS, Atemumlenker
- Innenfutter — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar
- Windabweiser — magnetisch
- Kommunikationssystem — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System
- Ausführung — Solid Navy Blau, matt
| Model | FF817 Challenger II |
|---|---|
| SKU | 168170023 |
| Colour / Finish | Solid Matt Navy Blue — Solid navy blue, matt |
| Homologation | ECE 22.06 |
| Helmet Type | Full-Face |
| Shell | HPFC high-performance fibreglass composite, three shell sizes |
| Weight | 1500 g (±50 g) |
| Sizes | XXS to XXXL (eight sizes) |
| Visor | Max Vision aperture, scratch-resistant, UV-stable, double-injection seal, button lock, Pinlock 120XLT MaxVision supplied |
| Sun visor | integrated, tinted, tool-free removal system |
Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// LS2
LS2 FF817 Challenger II Helm – Solid Matt Navy Blau

Tech specs
- Model
- FF817 Challenger II
- SKU
- 168170023
- Colour / Finish
- Solid Matt Navy Blue — Solid navy blue, matt
- Homologation
- ECE 22.06
- Helmet Type
- Full-Face
- Shell
- HPFC high-performance fibreglass composite, three shell sizes
- Weight
- 1500 g (±50 g)
- Sizes
- XXS to XXXL (eight sizes)
- Visor
- Max Vision aperture, scratch-resistant, UV-stable, double-injection seal, button lock, Pinlock 120XLT MaxVision supplied
- Sun visor
- integrated, tinted, tool-free removal system
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