LS2 FF817 Challenger II Helm – Flaman Lavender

Eine HPFC-Schale in drei Größen

Die Schale besteht aus HPFC, dem Hochleistungs-Fiberglasverbund von LS2. Mit 1500 Gramm ist das leicht für einen Tourenhelm mit ausfahrbarer Sonnenblende, und Fiberglas nimmt Aufprallenergie auf eine Art auf, die zu langen Tagen passt statt zu Rundenzeiten.

Drei Schalengrößen decken XXS bis XXXL ab. Das ist mehr als die Ein-Schalen-Helme dieser Klasse bieten, und es heißt: Die kleinen Größen tragen nicht das Styropor einer Mittelgröße mit sich herum.

Carbon wäre leichter, aber nicht unbedingt besser: Fiberglas verformt sich beim Aufprall etwas mehr und baut die Energie dabei über einen längeren Weg ab. Für einen Helm, der Tagesetappen abspult statt Rundenzeiten zu jagen, ist das die passendere Auslegung — und der Preisunterschied landet dort, wo er mehr bringt.

Zur Ausführung Flaman Lavender

Weiches Violett über dunklerem Grund, wobei die Flaman-Linien den Rundungen der Schale folgen statt sie zu durchschneiden. Matt passt dazu — Glanz würde die Farbe ins Süßliche ziehen, das flache Finish hält sie erwachsen. LS2 bietet Spoiler und Kopfbelüftung passend in Lavendel an, falls Sie den Helm einfarbig durchziehen wollen.

Luft von oben nach hinten

Die Belüftung läuft von oben nach hinten statt über das Kinn: Einlässe am Scheitel, Kanäle im EPS, Auslässe hinten. Ein Atemabweiser hält die Atemluft vom Visier fern.

Ehrlich gesagt: Eine Kinnbelüftung hat der Challenger II nicht. Sportlichere Helme führen dort Luft direkt aufs Visier, was gegen Beschlag hilft — hier übernimmt das der mitgelieferte Pinlock. Wer viel im Stadtverkehr bei Kälte fährt, sollte das wissen; auf der Autobahn fällt es kaum auf.

Der Blick nach draußen

Sie bekommen ein extragroßes Sichtfeld — was auch Certimoov ausdrücklich hervorhob — durch eine kratzfeste, UV-beständige Scheibe. Pinlock 120 MaxVision und ein getöntes Ersatzvisier gehören zum Lieferumfang.

Das Twin Visor System setzt eine getönte Sonnenblende ins Innere der Schale, bedient über einen Schieber an der linken Schläfe. Sie fährt herunter, wenn die Sonne tief steht, und verschwindet vollständig im EPS.

Die Doppel-Einspritz-Dichtung ist so ein Detail, das man erst im Regen bemerkt: Statt einer aufgeklebten Gummilippe wird die Dichtung in zwei Materialhärten direkt an die Visieröffnung gespritzt. Sie hält länger und dichtet zuverlässiger. Die Knopfverriegelung hält das Visier auch bei Autobahntempo geschlossen.

Festhalten — und loslassen

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Die Notfall-Entriegelung ist ein Detail für den Tag, an dem jemand anders den Helm abnehmen muss: Zwei Laschen ziehen die Wangenpolster seitlich heraus, sodass der Helm ohne Zug am Kopf abgestreift werden kann. Die metallische Prüfplakette ist dabei mehr als Zierde — sie ist der physische Nachweis der ECE-22.06-Zulassung.

Das, was Sie wirklich berühren

Das Futter ist COOLMAX — ein Gewebe, das Feuchtigkeit nach außen transportiert und schnell trocknet, genau das, was ein Tourenhelm braucht. Antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar. Der Kinnwindabweiser hält magnetisch, ohne Druckknöpfe.

COOLMAX ist kein Marketingwort, sondern eine Faserkonstruktion: vierkantige Hohlfasern transportieren Feuchtigkeit über Kapillarwirkung nach außen, wo sie schneller verdunstet. Praktisch heißt das, dass die Polster nach einer Schwitzetappe eher klamm als nass sind — und über Nacht trocken werden.

Wofür er gebaut ist

Der Challenger II ist ein Tourenhelm und macht daraus keinen Hehl: ruhig statt sportlich, komfortabel statt kompromisslos leicht, mit einer Ausstattung, die auf lange Tage ausgelegt ist. Wer einen Trackday-Helm sucht, ist beim FF805 Thunder besser aufgehoben; wer täglich pendelt oder Wochenendtouren fährt, findet hier mehr, als der Preis vermuten lässt.

Im Lieferumfang

• LS2 FF811 Challenger II Helm — Flaman Lavender
• Elastische Tragetasche
• Pinlock 120XLT MaxVision Antibeschlagscheibe
• Reflektierende Aufkleber

Technische Daten

• HPFC Hochleistungs-Fiberglasverbund, drei Schalengrößen — HPFC Hochleistungs-Fiberglasverbund, drei Schalengrößen
• 1500 g (±50 g) — 1500 g (±50 g)
• Größen — XXS bis XXXL (acht Größen)
• Zulassung — ECE 22.06
• mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Kinnriemen, Notfall-Entriegelung, Metall-Prüfplakette — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Kinnriemen, Notfall-Entriegelung, Metall-Prüfplakette
• Visier — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-beständig, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision beiliegend
• Sonnenblende — integriert, getönt, werkzeuglos entnehmbar
• Belüftung — Kopfbelüftung, hintere Abluft, EPS mit Lüftungskanälen, Atemabweiser
• COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar
• Kinnwindabweiser — magnetisch
• Kommunikation — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System