LS2 FF807 Dragon Carbon-Helm – Enthum Gloss Silver/White
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Size chart LS2 FF807 Dragon
| Size | Head circumference (cm) | Head circumference (inch) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
| 3XL | 65–66 cm | 25.6–26.0 in |

How to measure your helmet size correctly: To find the right helmet size, measure your head circumference with a flexible tape measure.
It is important that the tape measure runs around the widest part of the head – only then will you get a correct result.
Place the tape measure at the front, about 1–2 cm above the eyebrows, and run it along the sides above the ears.
At the back, the tape must run over the largest part of the back of the head (not too low on the neck). The tape may run slightly at an angle – what matters is that it sits all the way around the largest points of the head.
Make sure the tape measure sits snugly but does not dig in. Measure 2–3 times for the most accurate result. You can then compare the measured value in centimetres (cm) with our size chart.
Tips for an accurate result
- Keep hair flat (e.g. do not measure over a voluminous hairstyle)
- Keep the tape horizontal, i.e. along the largest circumference
- Do not measure too loosely
- For values between two sizes:
→ usually choose the larger size (depending on helmet model / fit)
Important note on fit
The right helmet should fit firmly without causing uncomfortable pressure points.
A new helmet may feel a little tighter at first, as the inner lining adapts slightly over time.
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Die Enthum-Grafik ist die, die das Licht einfängt. Ein wirbelndes Silber-Weiß-Muster zieht sich über die Carbon-Schale wie gebürstetes Metall in Bewegung — hell genug, um im Verkehr aufzufallen, monochrom genug, um nie mit dem Motorrad darunter zu kollidieren.
Der LS2 FF807 Dragon ist ein Sport-Touring-Integralhelm, vollständig aus 6K-Carbonfaser gefertigt, mit einem Gewicht von rund 1.450 g (±50 g) und einem herunterklappbaren internen Sonnenvisier – eine Kombination, die bei diesem Gewicht selten ist. Er ist nach ECE 22.06 homologiert und wurde von SHARP, dem unabhängigen Helmtestprogramm der britischen Regierung, mit 4 Sternen bewertet.
Ausstattungsmerkmale
- Vollständige 6K-Carbonschale — ca. 1.450 g (±50 g), in drei Schalengrößen über 2XS–3XL
- ECE 22.06-Homologation · 4-Sterne-SHARP-Sicherheitsbewertung
- Twin Visor System — integriertes herunterklappbares Sonnenvisier plus Hauptvisier
- Pinlock® 120 MaxVision™-Einsatz inklusive, plus ein zweites getöntes Visier im Lieferumfang
- Werkzeugloser Schnellwechsel des Visiers mit Visier-Knopfverriegelung
- Doppel-D-Ring an verstärktem Kinnriemen · Emergency Release System · EPS mit mehreren Dichtezonen
- Carbon-Kinn-, Kopf- und Abluftöffnungen, die kanalisiertes EPS speisen, plus Atemumlenker
- X-Static®-Silber-Antibakteriell-Innenfutter — herausnehmbar, waschbar, lasergeschnitten
- Vorbereitet für das neue LS2-Bluetooth-Kommunikationssystem · reflektierender Sicherheitsaufkleber
Schale und Sicherheit
Eine 6K-Carbon-Monocoque bildet die gesamte Außenschale des Dragon. Das zählt gleich doppelt: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bei Carbon bringt den Helm auf rund 1.450 g (±50 g), selbst mit montiertem internen Sonnenvisier, und es verteilt die Aufprallenergie über eine größere Fläche, bevor das Innenfutter übernimmt. Das Innenfutter selbst ist EPS mit mehreren Dichtezonen, abgestimmt Zone für Zone. Da LS2 drei Schalengrößen für den Bereich 2XS–3XL fertigt, wirkt der Helm weder am oberen noch am unteren Ende der Größenskala optisch unproportioniert. Er ist nach ECE 22.06 homologiert und von SHARP mit 4 Sternen bewertet.
Twin Visor System und Optik
Das Twin Visor System ist das Merkmal, das den Dragon vom Sporthelm zum Alltagshelm macht. Neben dem Hauptvisier gibt es ein eingebautes Sonnenvisier, das per Schieberegler heruntergeht und sich vollständig verstauen lässt — der Unterschied zwischen Blinzeln in tiefstehende Wintersonne und einfach Weiterfahren. Das Außenvisier ist kratz- und UV-beständig, mit einer Verriegelungstaste, die ein Abheben bei hoher Geschwindigkeit verhindert, und es lässt sich über einen Schnellverschluss in Sekunden wechseln. Serienmäßig inklusive: die Pinlock® 120 MaxVision™-Anti-Beschlag-Linse und ein getöntes Ersatzvisier.
Belüftung
Luft strömt durch Kinn- und Kopföffnungen aus Carbon ein und verlässt den Helm durch einen Carbon-Abluftauslass am Hinterkopf, geführt durch Kanäle, die in das EPS eingeformt sind, sodass sie tatsächlich über den Kopf strömt statt am Innenfutter zu enden. Ein Atemumlenker sitzt hinter dem Kinnteil, um ausgeatmete Luft vom Visier fernzuhalten — das ist für die Beschlagvermeidung genauso wichtig wie der Pinlock. Auch die Lüftungsklappen sind aus Carbon — ein Detail, das aber genau am obersten Punkt der Schale Gewicht spart.
Ein ehrliches Wort vor dem Kauf
Wo der Dragon seine Grenze zieht: Er ist ausschließlich für den Straßenverkehr nach ECE 22.06 homologiert, nicht mehr. Eine FIM-Homologation gibt es nicht, das heißt, er ist für Wettbewerbe nach FIM-Regeln nicht zugelassen — dafür steht der FF805 Thunder GP Pro FIM in unserem Sortiment bereit. Und obwohl das im Karton enthaltene zweite, getönte Visier ein wirklich nützliches Extra ist: Getönte Visiere sind nach den meisten europäischen Straßenverkehrsregeln nur bei Tageslicht erlaubt; montieren Sie das klare Visier, bevor Sie im Dunkeln nach Hause fahren. Das hier zu sagen erspart später eine Enttäuschung.
Passform, Innenausstattung und Komfort
LS2 führt den Dragon als mittelovale Passform. Das Komfort-Innenfutter verwendet X-Static®-Silberfaser und ist zugleich hypoallergen und antibakteriell — relevant bei einem Helm, den Sie jeden Morgen aufsetzen. Alles lässt sich zum Waschen herausnehmen, der Stoff ist atmungsaktiv, und das Polster ist lasergeschnitten statt gestanzt, was die Auflagefläche am Kopf gleichmäßig hält. Tester bemerken einen auffallend engen Nackenabschluss und Wangenpolster, die höher reichen als üblich, was ein sicheres, umschließendes Gefühl gibt, das sich lockert, sobald sich der Schaum über die ersten paar hundert Kilometer setzt.
Rückhaltesystem und Notfall-Zugang
Der Riemen ist verstärkt und schließt mit einem Doppel-D-Ring — keine Ratsche, kein Verstellungsdrift. Im Ernstfall gibt das Emergency Release System Rettungskräften die Möglichkeit, die Wangenpolster herauszuziehen und den Helm mit deutlich weniger Bewegung des Nackens abzunehmen, als es das komplette Abziehen erfordern würde. Ein reflektierender Sicherheitsaufkleber auf der Schale ist eine kleine Ergänzung, die sich bei jeder nächtlichen Heimfahrt bezahlt macht.
Kommunikationsbereit
Der Dragon ist für das neue LS2-Bluetooth-Kommunikationssystem vorbereitet, mit bereits ins Innenfutter eingeformten Aussparungen für die Lautsprecher und Kabelführungen — sodass eine Kommunikationseinheit bündig an den Ohren anliegt, statt zu drücken, und die Außenseite des Helms sauber bleibt.
Das Enthum Gloss-Finish
Enthum legt ein fließendes Silber-Weiß-Muster über das sichtbare Carbon, in Hochglanz ausgeführt. Der Effekt verändert sich mit dem Blickwinkel: von der Seite wirkt es hell silbern, von vorn schimmert das Carbongeflecht durch die helleren Passagen. Es ist der am besten sichtbare der grafischen Dragons, ohne eine zweite Farbe einzuführen — die einfache Wahl, wenn Sie gesehen werden möchten, den Helm aber nicht auf Ihr Motorrad abstimmen wollen.
Die richtige Größe finden
Der Dragon reicht von 2XS bis 3XL über drei Schalengrößen (2XS–S / M–L / XL–3XL). Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem weichen Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen, um die breiteste Stelle des Schädels, und vergleichen Sie den Wert mit der auf dieser Seite verlinkten Größentabelle. Liegen Sie zwischen zwei Größen, wählen Sie die größere — der Dragon sitzt ab Werk eng, und die Polsterung setzt sich mit der Nutzung.
Zulässiger Einsatz
Der LS2 FF807 Dragon ist ein Unisex-Integralhelm, nach ECE 22.06 homologiert und in allen ECE-Märkten straßenzulässig. Er ist für Sport-, Sport-Touring- und alltägliche Straßenfahrten bestimmt. Das klare Hauptvisier ist die straßenzulassungsfähige Scheibe; das mitgelieferte getönte Visier ist für den Einsatz bei Tageslicht.
Lieferumfang
- 1× LS2 FF807 Dragon Helm (mit montiertem klaren Visier)
- 1× getöntes Visier
- 1× Pinlock® 120XLT MaxVision™ Anti-Beschlag-Einsatz
- 1× elastische Helmtragetasche
- Reflektierende Aufkleber
- Schmiermittel für den Visiermechanismus
| Brand | LS2 |
|---|---|
| Model | FF807 Dragon |
| Helmet type | Full-face / sport-touring |
| Shell material | Carbon 6K (three shell sizes) |
| Weight | approx. 1,450 g ± 50 g |
| Certification | ECE 22.06 · SHARP 4 stars |
| Visor | Twin Visor System — quick-release, scratch- and UV-resistant, Pinlock 120 MaxVision ready |
| Sun visor | Integrated drop-down sun visor |
| Retention system | Double D-ring with reinforced chin strap, Emergency Release System |
| Colour / finish | Enthum — gloss silver and white on carbon |
-
1× LS2 FF807 Dragon helmet (clear visor fitted)
-
1× tinted visor
-
1× Pinlock® 120XLT MaxVision™ anti-fog insert
-
1× elastic helmet carry bag
-
Reflective stickers
-
Lubricant for the visor mechanism
Passgenauigkeits-Daten folgen in Kürze.
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// LS2
LS2 FF807 Dragon Carbon-Helm – Enthum Gloss Silver/White

Tech specs
- Brand
- LS2
- Model
- FF807 Dragon
- Helmet type
- Full-face / sport-touring
- Shell material
- Carbon 6K (three shell sizes)
- Weight
- approx. 1,450 g ± 50 g
- Certification
- ECE 22.06 · SHARP 4 stars
- Visor
- Twin Visor System — quick-release, scratch- and UV-resistant, Pinlock 120 MaxVision ready
- Sun visor
- Integrated drop-down sun visor
- Retention system
- Double D-ring with reinforced chin strap, Emergency Release System
- Colour / finish
- Enthum — gloss silver and white on carbon
- Weltweiter Versand
- Originalteile & geprüfte Qualität
- 14 Tage Rückgaberecht — auf Lager, Versand innerhalb von 24 Std.
- Persönlicher E-Mail-Support