⟲ 360° — drag meThe facts.
| Marke | K-Tech |
|---|---|
| Modell | RAZOR-R |
| Teilenummer | 279S-020-010-010 |
| Passform | Aprilia RS 660 (2020–2026) |
| Federserie | 46-150-140 |
| Ausgefahrene Länge | 308.00 mm |
| Längentoleranz | –1 mm / +9 mm |
| Hub | 55.00 mm |
| Federrate | 140.00 N/mm |
| Gasdruck | 10.00 bar |
DescriptionThe whole story▼
Direkt einbaubares Upgrade mit alltagstauglicher Leistung: Der K-Tech RAZOR-R Stoßdämpfer verwandelt das Hinterradfahrwerk der Aprilia RS 660 von brauchbar in wirklich leistungsfähig – egal, ob Sie sich morgens durch den Berufsverkehr schlängeln oder am Wochenende eine Lieblings-Landstraße erkunden. Konzipiert als direkter Ersatz für die Serieneinheit an allen RS-660-Modellen von 2020 bis 2026, Teile-Nr. 279S-020-010-010, bietet er ein Maß an Verstellbarkeit und Konstanz, das die meisten Fahrer schon in der ersten Kurve bemerken.
Wichtige Merkmale
- 12-Klick-Druckstufen- und 10-Klick-Zugstufeneinstellung ermöglichen es Ihnen, die Dämpfung ohne Spezialwerkzeug auf Ihr Gewicht, Ihre Zuladung und Ihren bevorzugten Fahrstil abzustimmen.
- Stickstoffbefüllte (N2) Innereien halten die Dämpfungskraft bei allen Temperaturen konstant und eliminieren das durch Ölverschäumung bei sportlicher Fahrweise verursachte Fading.
- Federvorspannung und Baulängenverstellung (Bereich –1 mm / +9 mm) ermöglichen eine präzise Einstellung von Sitzhöhe und Negativfederweg für unterschiedliche Fahrer und Straßenbedingungen.
- Die spezielle Feder 46-150-140 mit einer Federrate von 140 N/mm sorgt für ein gut abgestimmtes Ansprechverhalten im Straßeneinsatz; alternative Federraten sind bei K-Tech für schwerere oder leichtere Fahrer erhältlich.
- Der 35-mm-Dämpferkörper mit 14-mm-Kolbenstange und Ösen-Befestigung (23 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser, an beiden Enden) entspricht den OEM-Maßen für einen unkomplizierten Austausch.
- Eine klare, funktionale Verarbeitung ergänzt die moderne Optik der RS 660, ohne an einem straßenzugelassenen Motorrad fehl am Platz zu wirken.
Konzipiert für den echten Fahralltag
Während der serienmäßige Heckdämpfer der Aprilia RS 660 nur minimale Einstellmöglichkeiten bietet und auf schnelleren, anspruchsvolleren Straßen überfordert wirken kann, gibt Ihnen der RAZOR-R echte Kontrolle. Der 12-stufige Druckstufenkreis steuert, wie schnell das Fahrwerk Stöße und Bremskräfte absorbiert, während der 10-stufige Zugstufenkreis regelt, wie schnell es zurückfedert — so bleibt der Reifen in Kontakt mit dem Untergrund und das Fahrwerk auch durch aufeinanderfolgende Kurven ruhig.
Die ausgefahrene Länge von 308 mm und der Hub von 55 mm entsprechen exakt der Originalgeometrie, sodass Bremsleitungen, Umlenkhebel oder andere Fahrwerkskomponenten nicht verändert werden müssen. Die Vorspannung ist um 5 mm verstellbar, und die Gesamtbaulänge kann um bis zu 9 mm variiert werden, was Ihnen echte Kontrolle über die statische Sitzhöhe und die Balance bei der Kurveneinfahrt gibt. Die Stickstofffüllung mit 10 bar bleibt auch über hohe Laufleistungen stabil, sodass der Dämpfer auf der letzten Meile einer langen Tour genauso funktioniert wie auf der ersten.
Verarbeitungsqualität und Spezifikation
K-Tech fertigt den RAZOR-R in seinem britischen Werk mit Toleranzen, wie man sie eher von maßgeschneiderten Rennfahrwerken kennt. Das 35-mm-RCU-Gehäuse und die 14-mm-Kolbenstange werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und so veredelt, dass sie über Jahre des Straßeneinsatzes korrosionsbeständig bleiben. Intern ist die Ventilierung speziell auf das Gewicht und die Übersetzung der RS 660 abgestimmt, statt eine generische Katalogeinheit zu sein, die passend gemacht wurde. Der 4-mm-RCU-Verstellweg bietet einen nutzbaren Feinabstimmungsbereich, sobald die gröberen Klick-Einstellungen festgelegt sind.
Der Einbau ist hardwareseitig unkompliziert — die Ösenbefestigungen an beiden Enden nehmen die originalen 10-mm-Bolzen auf —, K-Tech empfiehlt jedoch, den Einbau durch ein autorisiertes K-Tech Service Center durchführen zu lassen, da für die korrekte Vorspannungseinstellung und die Anzugswerte geeignetes Werkzeug und Fahrwerks-Know-how erforderlich sind, um volle Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Dieser Stoßdämpfer wurde speziell für die Aprilia RS 660 über alle Modelljahre von 2020 bis 2026 entwickelt. Eine Modifikation der originalen Befestigungspunkte oder der Umlenkung ist nicht erforderlich.
- Aprilia RS 660 (2020)
- Aprilia RS 660 (2021)
- Aprilia RS 660 (2022)
- Aprilia RS 660 (2023)
- Aprilia RS 660 (2024)
- Aprilia RS 660 (2025)
- Aprilia RS 660 (2026)
Technische Daten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Federserie | 46-150-140 |
| Ausgefahrene Länge | 308,00 mm |
| Längentoleranz | –1 mm / +9 mm |
| Hub | 55,00 mm |
| Federrate | 140,00 N/mm |
| Gasdruck | 10,00 bar |
| Obere Befestigung | Öse, 23,00 mm Breite, 10,00 mm Bolzendurchmesser |
| Untere Befestigung | Öse, 23,00 mm Breite, 10,00 mm Bolzendurchmesser |
| Druckstufe-Klicks | 12 |
| Zugstufe-Klicks | 10 |
| Vorspannungseinstellung | 5 mm |
| RCU-Verstellweg | 4,00 mm |
| RCU-Gehäusedurchmesser | 35,00 mm |
| RCU-Kolbenstangendurchmesser | 14,00 mm |
What's includedEverything in the box▼
- 1x K-Tech RAZOR-R shock absorber for Aprilia RS 660 (2020–2026)
- Montagematerial für einfache und sichere Installation
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia RS 660 (2020–2026)
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