⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 092H |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Honda NC750X (2014–2020) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Das JP CJP 092H ist das leistungsfähigere und anspruchsvollere der beiden Kraftstoffsteuergeräte von JetPrime für die NC750X, und es bewirkt ohne Breitbandsonde und etwas Geduld überhaupt nichts.
Die wichtigsten Merkmale
- Honda NC750X (2014–2020)
- Voll programmierbare Kraftstoffkarte, am PC erstellt
- Vollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüstauspuff oder Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Jederzeit abziehbar, am Motorrad wird nichts verändert
Halb ein Automotor
Hondas 745-cm³-Twin verwendet Bohrung, Hub und Drehzahlgrenze, die der Automobilpraxis entlehnt sind. Er liefert sein Drehmoment früh und hört früh auf zu ziehen.
Luftfilter im Besonderen
Ein weniger restriktiver Filter verändert den Luftstrom über die gesamte Karte und nicht nur an einem Punkt. Das richtig zu korrigieren braucht eine Fläche und keine einzelne Prozentzahl.
Die Ausgangsfahrt
Das Motorrad mit leerer Karte fahren und notieren, wo es zögert, pendelt oder flach wirkt. Diese Liste ist die Vorgabe für die erste Mapping-Sitzung.
Zwischen Kabelbaum und Einspritzdüsen
Elektrisch sitzt dieses Steuergerät dort, wo auch das vorkonfigurierte Modul sitzt, und erledigt denselben physischen Job. Der Unterschied liegt vollständig darin, wer die Zahlen festlegt und wie viele es davon gibt.
Der falsche Kauf
Ein serienmäßiges Motorrad, keine Breitbandsonde und keine Absicht, die Software zu lernen. Dieser Besitzer sollte das vorkonfigurierte Modul kaufen und wäre damit glücklicher.
Ein Nachmittag für den Einbau
Steckverbinder, eine Position, Kabelbinder. Die mechanische Arbeit ist dieselbe wie beim vorkonfigurierten Modul und der am wenigsten anspruchsvolle Teil, dieses Steuergerät zu besitzen.
Was der Händler sieht
Eine zusätzliche Box unter dem Sitz. Sie lässt sich in Minuten abziehen, und die meisten Besitzer entfernen sie vor einem Termin und schließen sie am selben Abend wieder an.
Belastung der Einspritzdüsen
Bei sehr hoher Last nähert sich eine Einspritzdüse ihrer Grenze. Eine Karte, die mehr Kraftstoff fordert, als die Hardware liefern kann, bekommt ihn schlicht nicht – gut zu wissen, bevor man Zahlen hinterherjagt.
Erst die leere Karte fahren
Darauf zu bestehen lohnt sich. Ein Motorrad, das man mit jeder Zelle auf null gespürt hat, liefert eine Referenz; eines, an dem sofort geändert wurde, liefert keinen Vergleichswert.
Passform und Kompatibilität
- Honda NC750X (2014–2020)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 092H |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Honda NC750X (2014–2020) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Honda NC750X (2014–2020)
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