⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CJP 012B |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP CJP 012B gibt der Hyperstrada 939 ein leeres Kraftstoffkennfeld und die Software, um es zu befüllen – das ist sowohl das gesamte Produkt als auch die gesamte Verpflichtung.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017)
- Vollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt
- Vollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last
- Für Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter
- Plug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung
- Lässt sich jederzeit abstecken, nichts wird ins Motorrad geschrieben
Der größere Tourer
Dieselbe Idee mit dem 937-cm³-Motor, der der Hyperstrada den Durchzug gab, den ein beladenes Reisemotorrad tatsächlich braucht.
Ein Kennfeld, keine Kurve
Die Software zeigt das Kraftstoffkennfeld als Gitter: auf der einen Achse die Drehzahl, auf der anderen die Last, und in jeder Zelle ein Korrekturwert. Nichts ist voreingestellt. Der Besitzer entscheidet, was in jede Zelle kommt.
Zwei Besitzer, ein Motorrad
Das Kennfeld steckt im Gerät, nicht im Fahrer. Wer das Motorrad fährt, bekommt das, was zuletzt geschrieben wurde – auf einer gemeinsam genutzten Maschine ein wichtiger Punkt.
Oder abstimmen lassen
Spezialisten arbeiten regelmäßig mit diesen Geräten. Die Kosten einer Sitzung sind ein Bruchteil des Motorradwerts, und das Ergebnis ist ein Kennfeld, für das jemand einsteht.
Den USB-Zugang planen
Nichts ist lästiger, als bei jeder Kennfeldänderung die Sitzbankeinheit abzunehmen. Die Verbindung an einer erreichbaren Stelle verlegen, bevor der Kabelbaum verlegt wird.
Ein Nachmittag für den Einbau
Stecker, eine Position, Kabelbinder. Die mechanische Arbeit ist dieselbe wie beim voreingestellten Modul und der am wenigsten aufwendige Teil beim Besitz dieses Geräts.
Disziplin bei der Abstimmung
Jeweils ein Bereich, jeweils eine Variable, gespeichert vor und nach der Änderung. Abstimmung ohne Disziplin erzeugt eine Datei, die niemand mehr nachvollziehen kann – auch nicht ihr Autor.
Beim Zweizylinder
Weit auseinanderliegende Zündabstände machen Gemischfehler leicht spürbar. Besitzer großer Zweizylinder bemerken die Verbesserung durch sorgfältige Abstimmung meist vor allen anderen.
Support und die Community
JetPrime beantwortet Fragen zur eigenen Software, und so viele Besitzer betreiben diese Geräte, dass die meisten Motoren schon einmal von jemandem abgestimmt wurden. Beides ersetzt nicht das Messen am eigenen Motorrad.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CJP 012B |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x control unit
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2017)
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