Akrapovic exhaust Yamaha MT-03 S-Y2SO16-HAPC/1 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-Y2SO16-HAPC/1
Passt anYamaha MT-03, R3 und YZF-R25 (2014–2021)
LinieSlip-On Line (Carbon) — nur Endschalldämpfer
WerkstoffCarbon
Gewicht1,5 kg, herunter von serienmäßigen 2,9
Geräusch88 dB, unverändert gegenüber der Serienanlage
MontageFünfundzwanzig Minuten
ZulassungEG- und ECE-typgenehmigt; dazu US-EPA-Zulassung
DescriptionThe whole story

Derselbe Standgeräuschwert wie die Serienanlage: 88 dB bei 5.375/min, vorher wie nachher. So steht es in Akrapovics Daten, und damit ist das die leise Wahl für eine R3 — die, die Aussehen und Gewicht ändert, ohne zu ändern, was die Nachbarn hören.

Key Features

  • 1,5 kg, herunter von einem Serienschalldämpfer mit 2,9
  • EG- und ECE-Typgenehmigung, dazu eine US-EPA-Zulassung
  • Aufbau aus Carbon
  • Standgeräusch unverändert mit 88 dB verzeichnet
  • Fünfundzwanzig Minuten Montage, ohne Arbeit am Steuergerät
  • Deckt MT-03, R3 und R25 über acht Modelljahre ab

Der straßenlegale Weg

Akrapovic baut für diese Baureihe mehrere Auspuffanlagen, und die meisten kosten den Besitzer die Typgenehmigung. Diese nicht. Für einen Fahrer mit beschränktem Führerschein, der will, dass das Motorrad weniger nach Pendlergerät aussieht und wiegt, ohne dass sich an den Papieren etwas ändert, ist das die vernünftige Wahl.

Die Racing Line für dieselben Maschinen ist eine Komplettanlage, spart weit mehr Gewicht und verlangt, dass die Bugverkleidung abkommt und die Straßenzulassung aufgegeben wird. Zwei sehr verschiedene Käufe.

Die Drehmomentdaten widersprechen sich

Akrapovics Datensatz zu diesem Teil führt das Seriendrehmoment mit 29,9 Nm und das Drehmoment mit der Anlage mit 28 Nm — knapp zwei Newtonmeter weniger — und verzeichnet zugleich einen Zuwachs von 0,2 Nm bei 10.700/min.

Beide Aussagen können nicht denselben Prüfstandslauf beschreiben. Beide stehen hier, weil der Hersteller sie so veröffentlicht, und keine wird als gesichert dargestellt. Behandeln Sie die Drehmomentwerte dieses Teils als ungesichert; die Gründe für den Kauf sind das Gewicht und die Zulassung.

Ein Komma vier Kilogramm

Von serienmäßigen 2,9 kg auf 1,5, etwas weniger als die Hälfte. An einem Motorrad von rund 169 kg ist das unter einem Prozent des Ganzen, und es ist redlich, das zu sagen.

Woher es kommt, zählt mehr als wie viel: Der Dämpfer hängt rechts, hoch und weit hinten, und das ist an jedem Motorrad die unnützeste Stelle für Masse.

Fünfundzwanzig Minuten

Die kürzeste Montagezeit aller Auspuffanlagen dieser Gruppe. Akrapovic beschreibt die Slip-On Line als für Fahrer gedacht, die an der Serienanlage keine größeren Änderungen vornehmen wollen — fünfundzwanzig Minuten sind, was das in der Praxis heißt.

Drei Namen, acht Jahre

MT-03, R3 und YZF-R25 teilen sich eine Baureihe, und Yamaha baute sie von 2014 bis zur Neugestaltung 2022. Eine Artikelnummer deckt die gesamte Bauzeit ab.

Maschinen ab 2022 haben eine andere Verkleidung und einen Euro-5-Motor und nehmen einen anderen Dämpfer.

Eine überarbeitete Artikelnummer

Die Endung weist dies als Überarbeitung einer früheren Fassung aus. Das Original steht nicht mehr in der aktuellen Preisliste; dies ist, was Akrapovic heute liefert.

Zulassung

EG- und ECE-typgenehmigt, dazu eine US-EPA-Zulassung. Ein Eintrag in die deutschen Fahrzeugpapiere ist nicht nötig.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-Y2SO16-HAPC/1
  • EAN: 3831113579162
  • Abgedeckte Motorräder: Yamaha MT-03, R3 und YZF-R25, 2014 bis 2021
  • Linie: Slip-On Line (Carbon), nur Endschalldämpfer
  • Gefertigt aus: Carbon
  • Gewicht: 1,5 kg montiert gegen 2,9 kg serienmäßig
  • Leistung: bis 37,5 PS aus 37,2 serienmäßig; 0,4 PS mehr bei 10.600/min
  • Drehmoment: Herstellerangaben widersprechen sich, siehe Abschnitt oben
  • Geräusch: 88 dB, als unverändert verzeichnet, bei 5.375/min
  • Werkstattzeit: rund fünfundzwanzig Minuten
  • Zulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, dazu US-EPA
FitmentWhich bikes this fits
  • Yamaha MT-03 (2014–2021)
  • Yamaha R3 (2014–2021)
  • Yamaha YZF-R25 (2014–2021)
07 · Support

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08 · Paddock

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